Va dati seama unde ajungem (noi astia din uniunea europeana) daca de pe acuma se baga dezactivare la 2 cilindrii pe motor 1.4 !? In loc de motoare 2.0 aspirate, fiabile si destul de puternice (vezi honda), producatorii au inceput sa ne vanda 1.2 si 1.4 turbo, care consuma mai putin doar pe hartie sau in cel mai bun caz, diferenta de 1 litru la suta (neglijabil cand vezi pretul pieselor). In loc de motoare medii fiabile ei doteaza masinile cu piese complexe si tot felul de sisteme de injectie (de te sperii cat costa injectoare, pompa injectie, turbosuflanta, etc.)
Plus ca nu cred ca o sa duca asa multi Km motoarele astea micute.