Mit sau realitate: ce se intampla daca punem apa in loc de antigel in motor? Ghidul soferului 7 Iunie Mit sau realitate: ce se intampla daca punem apa in loc de antigel in motor?
Toate comentariile (1):
sorin_ncs
330 comentarii 94 puncte
Antigel exista pentru masini de cind lumea si pamintul. Nu stiu citi auzisera sau nu auzisera de antigel pe vremea raposatului dar va asigur eu ca daca nu auzisera este pentru simplul motuiv ca unii oameni pur si simplu nu doreau sa se informeze. Acum ce e mai bun..apa sau antigelul....am auzit de nenumarate ori propaganda asta cum ca antigelul este mai bun...protejeaza instalatia..apa o corodeaza, etc, etc.....Trebuie sa intelegeti ca aceasta este doar propaganda...singurul atu al antigelului fata de apa este acela ca nu ingheata. Sau mai precis te scuteste de sarcina de a urmari cu infrigurare buletinul meteo si de a scurge intregul agent de racire (apa) din radiator, vas de expansiune, chiulasa si bloc motor atunci cind se anunta temperaturi care se apropie de zero grade celsius. Eu imi dau seama ca pasionatii de masini nu stiu nimic despre trenuri iar pasionatii de trenuri nu stiu mare lucru despre masini . Si tocmai aici este chichirezul..daca vrei sa deconspiri propaganda "oficiala" trebuie sa fii o persoana interdisciplinara. Daca antigelul era asa de bun de ce nu s-a folosit niciodata la locomotive? Locomotivele au 100% apa in circuitul de racire..si iarna fie sint duse la iernat intr-un depou unde temperatura este pastrata peste 3gr celsius fie au un program in computerul de bord care porneste motorul la intervale regulate in asa fel incit sa nu inghete apa in instalatia de racire. O fi din cauza costurilor nu zic nu ...ca la o locomotiva intra sute de litri de apa in circuitul de racire...dar nu e numai asta..daca apa chiar ar strica motoarele credeti-ma ca nici un operator feroviar nu si-ar permite ca apa sa strice motoarele locomotivelor..cu atit mai mult cu cit acestea au o durata de exploatare cu mult mai mare decit a masinilor (30-40 de ani comparativ cu 5-10 ani la masini). Deci apa sub nici o forma nu strica motorul. Decit atunci cind ingheta. Chiar are capacitate de racire mai buna decit antigelul. Cine cistiga daca noi punem meru antigel in motoru
Răspunde

Raportează abuz

Motivul *
Email
09 iun 2018, 02:45
0
Comentează şi tu:
Pentru a comenta trebuie să te loghezi. Login »
Cea mai noua masina de la Honda e diferita de tot ce ofera japonezii acum, pe piata. E asamblata pe aceeasi platforma cu noul Hummer si dispune de jante pe 21 de inch, scaune ventilate, boxe de inalta fidelitate. Galerie foto completa
Green Cars 25 Aprilie Cea mai noua masina de la Honda e diferita de tot ce ofera japonezii acum, pe piata. E asamblata pe aceeasi platforma cu noul Hummer si dispune de jante pe 21 de inch, scaune ventilate, boxe de inalta fidelitate. Galerie foto completa

Sub capota, un sistem de propulsie cu numai unul ori cu doua motoare electrice in dotare dezvolta pana la 288 de cai putere si 451 de Newton-Metri, se mentioneaza in cadr... citește articolul >

Uita de Mercedes A35 AMG! Audi dezvaluie oficial noul S3 cu motor de Golf R 20 Years si tractiune integrala ca pe RS3 Uita de Mercedes A35 AMG! Audi dezvaluie oficial noul S3 cu motor de Golf R 20 Years si tractiune integrala ca pe RS3 Noua masina de la Maserati e nebunie curata: are 830 CP si 1.350 Nm sub capota! Noua masina de la Maserati e nebunie curata: are 830 CP si 1.350 Nm sub capota! La naiba cu SUV-urile electrice! Nissan lanseaza pe piata un coupe cu motor V6 twin-turbo de 3.0 litri si 420 de cai putere. Cum arata in realitate La naiba cu SUV-urile electrice! Nissan lanseaza pe piata un coupe cu motor V6 twin-turbo de 3.0 litri si 420 de cai putere. Cum arata in realitate Tesla a prezentat, in sfarsit, noul Model 3 Performance. Mult anticipatul model american de inalta performanta se lauda cu o putere maxima de 460 CP si un 0 - 100 km/h in putin peste trei secunde Tesla a prezentat, in sfarsit, noul Model 3 Performance. Mult anticipatul model american de inalta performanta se lauda cu o putere maxima de 460 CP si un 0 - 100 km/h in putin peste trei secunde Masina care concureaza cu Dacia Duster a primit noua generatie. Primele fotografii si informatii oficiale au fost publicate chiar acum Masina care concureaza cu Dacia Duster a primit noua generatie. Primele fotografii si informatii oficiale au fost publicate chiar acum Mai tare decat un BMW X5? Mazda dezvaluie oficial noul CX-80 cu trei randuri de scaune si probabil cel mai mare motor diesel din Europa Mai tare decat un BMW X5? Mazda dezvaluie oficial noul CX-80 cu trei randuri de scaune si probabil cel mai mare motor diesel din Europa Trei masini care au reusit sa impresioneze o lume intreaga cu dotarile oferite, dar nu sunt de la Audi, BMW, Mercedes sau vreo alta marca de lux Trei masini care au reusit sa impresioneze o lume intreaga cu dotarile oferite, dar nu sunt de la Audi, BMW, Mercedes sau vreo alta marca de lux Imaginile care au bagat frica in sefii de la Volkswagen. Renault prezinta oficial noul Rafale cu motor de 300 de cai si plafon care isi schimba transparenta la apasarea unui buton. Francezii au publicat acum primele detalii cu privire la lista de preturi Imaginile care au bagat frica in sefii de la Volkswagen. Renault prezinta oficial noul Rafale cu motor de 300 de cai si plafon care isi schimba transparenta la apasarea unui buton. Francezii au publicat acum primele detalii cu privire la lista de preturi Primul Ford Explorer electric din istorie a debutat oficial. Cel mai nou SUV din gama americanilor are un display glisant de 15.0 inch si e construit pe platforma lui Volkswagen ID.4. Cat costa in Romania Primul Ford Explorer electric din istorie a debutat oficial. Cel mai nou SUV din gama americanilor are un display glisant de 15.0 inch si e construit pe platforma lui Volkswagen ID.4. Cat costa in Romania
Notificări: 8
Versiune:
Desktop
Mobil