4Tuning
Stiri auto
Masini noi
Ghidul soferului
Forum
Q&A
Tuning Shop
Bazar
Masini second
Firme auto
Poze
Filme
Altele
Login

200 CP & More to come: Seat Leon by Mihai

Rev Up Squad nu e un nume prea familiar, insa intalnirea la 4TuningDAYS si ceea ce promit membrii acestui club - deocamdata, doar trei, a schimbat un pic lucrurile. Cele trei Seat-uri - un Ibiza, UZZ si NOM nu au ridicat steagul alb nici macar o secunda. Despre UZZ am mai vorbit, deci astazi deschidem capitolul B-99-NOM. Mai exact, povestea lui Mihai Nutiu si al Seat-ului de 200 CP.

12
13
200 CP & More to come: Seat Leon by Mihai
 
 

Dupa cum marturiseste, Mihai a avut norocul unui start bun in lumea tuningului. Inainte de 99 NOM, subiectul de astazi, a mai avut un Seat Leon, dar 1.6l 16V . Modul in care se prezenta modelul pe care pusese ochii si mai ales performantele l-au determinat, insa, pe Mihai sa se indragosteasca de masina pe care astazi majoritatea participantilor din trafic o sfideaza. La prima vedere doar. Nu stiu ei ce respira sub capota ...


Seat Leon by Mihai



Dupa cum spuneam mai devreme, masina a venit intr-o mare masura gata preparata - cand a cumparat-o Mihai, masina avea deja montate bara stabilizatoare fata/spate H7R, bucsi poliuretanice PowerFlex si bare de rigidizare Wieckers fata sus/jos si spate, in portbagaj.


Seat Leon by Mihai


Iar daca asta nu ar fi destul, performantele masinii fusesera imbunatite si prin echiparea cu un intercooler fata Race Giwasa 800X300X75 - traseul de tubulatura a fost schimbat de la turbo la intercooler si de la intercooler la admisie cu furtune de silicon, turbo Garett VNT 25, short-shift, plus un traseu  nou de evacuare Race.


Seat Leon by Mihai


De asemenea, Seat-ul 'Banana', cum este poreclit de prietenii lui Mihai, a venit la pachet cu un kit de ambreiaj sport Sachs Performance, radiator de ulei cu termostat, brate spate sport Forge, distantiere roti H&R 10 mm fata si 20 mm spate, conducte frana race schimbate pe fata, kit frana CTF Italy (discuri de frana dungate si perforate fata/spate - fata 330mm cu 4 pistonase pe etrier & spate 256 mm dublu ventilate gaurite si dungate, din aliaj de ergal) si amortizoare Koni reglabile pe duritate.


Seat Leon by Mihai


Pe partea de styling, Mihai a adaugat peisajului 'initial - eleronul reglabil si pleoapele - ambele Je Design, jantele pe 17'' O.Z Ultraleggera, plus frana de mana MOMO, un kit Xenon, stopuri 1m Dectane Black si a foliat toate geamurile, luneta si parbrizul.


Seat Leon by Mihai


Si, dupa cum e de asteptat, Mihai nu se va opri aici. In planurile de viitor se regaseste o resoftare - in prezent, masina dispune de 200 CP, deci softul ar plusa la capitolul putere cu inca 50, dar si ceva modificari de exterior - prelungire spoiler fata Cupra R, capota cu priza de aer, afisaj digital la 3 dintre ceasurile de interior si o vopsea noua. Evident, tot spre 'golden apple'.


Seat Leon by Mihai


Planuri destul de indraznete, am putea spune. "Proiect intre performanta si show", spune Mihai. De fapt, daca ar fi sa ia totul de la zero, s-ar orienta tot catre un Seat Leon, acelasi model, dar 2.8l V6. Motivatia? "O masina iti oferta atat emotii, cat si placeri". 



Credit foto: Mihai Nutiu & Galeria 4TuningDAYS 2010




IMPORTANT: Daca ai cunostinta de o masina in care s-au investit multe ore de munca, pasiune si sacrificii sau chiar masina ta intruneste aceste conditii, nu ezita si trimite un e-mail la office@4tuning.ro! Imparte cu restul pasionatilor de tuning povestea din spatele proiectului tau, fa-ti masina vedeta pe 4Tuning!





vezi tot albumul » Album: Seat Leon by Mihai (13 poze)

 
  • Afla mai multe despre :
  • Seat
Data publicarii: 24 Martie 2010, 13:28
 
Citeste si:
 
 
 
Comentarii (12)
Ultimele 11 comentarii:

200CP ? wow ce mult :)))))) Pai voi glumitit ma ? Pai din 150 pana la 200 e doar 1 pas mic, pt ce poate motorul respectiv.
Modificari tehnice nu are cine stie ce mai ales ca nu le-a facut el.
Oricum masina per total arata bine dar nu mai faceti atata zarva pentru 200cp ca si cum ati zice vreo 500 :))

Seat-ul Leon cu motor ARL este mai mult decat reusit!Mai exista si varianta 4x4 la motorul asta !Multa bafta Mihai si milioane de km fara probleme!

sal man....am si eu un seat leon 1.6 16v si l'am facut praf m'ar interesa daca ti-au mai ramas ceva piese din masina ta standard :D multumesc

pacat ca nu a adaugat el nimic !!!
e fosta masina lui ceky de la dimsport...

are 150 de fabrica....citeste ce are masina si iti dai seama...

Io sunt curios de unde 200 de cai...

reusita masina..cat despre performante...ce sa mai zic..superttare,iar legata de "foliate toate geamurile inclusiv parbrizul"poata pe parbriz a folosit doar folie antiefractie :P

Synapse....nu,nu e cap de creta...

Cam oricine poa' sa isi folieze parbrizul...

Intereseaza-te...

ca sa nu sariti cu comentarii aiurea...m-am referit la urmatoarea chestie : " si a foliat toate geamurile, luneta si parbrizul. "

reusita masina...dar propietarul sigur e "cap de creta" aka gabor...( nu o zic cu rea intentie )

stiam de discuri de frana striate nu dungate..daca gresesc imi cer scuzele de rigoare ... sa revenim la subiect o masina reusita

Adauga comentariul tau:
Login »
Creaza cont »
 
 

Publicitate


widget stiri

Anunturi promovate Bazar 4Tuning »

< >
Aboneaza-te la newsletter
Primesti pe email stiri despre saloane de tuning, curse auto, masini
tunate, drift, motorsport, car-audio, plus toate noutatile din domeniu.