Fiecare varsta cu nebuniile ei. Torok Csongor, 20 de ani, este din Targu Mures si deja are la activ o masina tunata. Nu trebuie sa fii, deci, senior ca sa te apuci de tuning. Ma rog, poti sa evoluezi, dar de oprit, nu te opresti niciodata. Csongor a inceput cu VW Polo.
In 2008 masina a luat drumul Romaniei, din Germania. Csongor a cumparat Polo-ul de la prietenul care a adus-o, a inmatriculat-o, a analizat-o bine si s-a apucat de modificat. E drept, primul "pas" era deja facut - masina dispunea un suport in portbagajul gata modificat pentru viitoarele componente car-audio. Un lucru bun, am zice. Avand in vedere varsta si experienta, e bine ca la inceput sa ai o baza.
Pornind de la VW Polo semi-tunat, s-a continuat cu partea de exterior, un "must have" nelipsit. Adica, de auzit se auzea ca ceva e "altfel", dar impactul vizual trebuia sa fie pe masura. Csongor a comandat bara fata/spate din Germania. Dar nu a fost indeajuns. Partea superioara a masinii a fost in intregime vopsita in negru mat, restul masinii primit, in asentimentul aceleiasi stari de spirit, lac mat. Potrivit spuselor mandrului si totodata foarte tanarului proprietar, intreaga operatiune l-a lasat cu 1200E mai putin in cont.
Nu stim de unde a avut atata timp liber cat a avut idei, insa un lucru stim sigur: Nu s-a oprit aici. Pentru ca masina sa fie cu adevarat regina soselelor, trebuia sa si arate ca una. A "dotat-o", deci, cu un set de faruri Angel Eyes de la Sonar - cu lupa si becuri HD Xenon, stopuri negre FK Tuning, folie autorizata fata/spate, parbriz cu reflexie verde, plus neoane pe leduri 2x120cm & 2x90cm, joc de lumini in 8 culori, in tub de silicon, rezistente la socuri si contact cu apa, telecomandate.
De motor nu Csongor nu s-a atins, cei 50 CP produsi de 1.0-le de 4 cilidri, fabricatie 1997, sunt suficienti unei masini mici, de oras. A cautat, insa, pentru masina o toba sport completa, jante cromate Keskin R15, anvelope Sonar M=S 195/45/R15 si stroboscoape cu variator de tensiune in grila fata. Si a gasit. De toate chiar!
Asadar, mai ramasese un gol de umplut. Suportul din portbagaj era inca "nelocuit", dar in scurt timp si-a gasit "locatari" - boxe Magnat 2X800W incorporate in fibra de sticla, amplificator Blaupunkt 4X800W si boxe Sony 2X130W Sunet inalt. Misiune indeplinita!
La interior si-au gasit locul, de asemenea, un DVD Player 3'' si un LCD 7'' + telecomanda incorporate in bord. In completarea boxelor in spate, un mini-disco-home-cinema pe patru roti, visul oricarui tanar de 20+ !
Priza de aer si prelungirea bara spate nu au fost inca montate, dar Csongor are un motiv bun pentru asta. VREA SA VANDA MASINA!!! Inainte sa il criticati, cititi pana la capat: Vrea sa vanda masina (il puteti contacta la numarul de telefon 0748.781-463, cere 4000E pe ea) pentru ca vrea sa dea curs unei alte "pofte" de nestapanit: Vrea sa gaseasca un Cabrio pe care sa-l modifice pana la ultimul surub.
P.S. Fata este prietena lui Csongor, nu a Polo-ului, deci nu se vine la pachet cu masina.
IMPORTANT: Daca ai cunostinta de o masina in care s-au investit multe ore de munca, pasiune si sacrificii sau chiar masina ta intruneste aceste conditii, nu ezita si trimite un e-mail la office@4tuning.ro! Imparte cu restul pasionatilor de tuning povestea din spatele proiectului tau, fa-ti masina vedeta pe 4Tuning!
VW Polo by PLMtuning - Toamna se numara proiectele de tuning
Clean Tuning de Bacau: Volkswagen Bora by Eduard
Golf 3 by Nicu - micul Golf care a vazut toata lumea
Golf 5 by Bogdan - de la lucios la negru mat si inapoi
Blue Skies bring Tuning: VW Golf MK3 by ZAK
Volkswagen Bora by Cosmin - un FLEac, m-au tunarit!
frumoasa fata ..ca masian e ozn :))
Am vazut tipul asta de tiganie/bara fata/spoiler si la alte modele de masini insa sunt ORIBILE...persoana care le face ar trebui omorata cu pietre...
Ia uite ba...ne f#t ungurii minorele!!!
superba masina! s-o stapanesti sanatos ;)
Felicitari pentru rezultat. Se vede ca acolo a fost depusa munca multa si s-au bagat ceva banuti. din punctul meu de vedere, strict subiectiv, am 3 obiectii: 1. bara fata este prea aglomerata si masiva pentru conformatia masinii;2.la interior sunt prea mult 2 monitoare {unul singur care sa le faca pe toate; 3.prietena ta ar fi bine sa faca parte dintr-un pictorial separat [eventual al tau personal],ca altfel nu se stie ce prezinti de fapt, fata sau masina. In speranta ca nu am suparat pe nimeni iti doresc noi realizari, ai talent si inca odata apreciez munca depusa. Felicitari!
si eu am o pasiune pt polo , de aceea am si achizitionat unu si am inceput sa-l modific , imi place mult masina ta , felicitari pt efortul depus dar dupa parerea mea nu prea da bine bara din fata
stau aproape de csongor, am vazut masina si inainte sa o modifice, a lucrat mult la ea, bv lui, e frumoasa masina
Misto jucarie cat e scoru la Polo si ia zii intra si domnisoara in vanzarea masini ;)) glm e misto jucaria pacat ca o dai :(
Din pacate am vazut masina la vanzare :)
felicitari pentru masina
Frumoasa masina,felicitari !