O zi ploioasa nu are nimic de-a face cu tuningul. Insa povestea Trabi-ului albastru B-96-CXE sfideaza tot ce sta in calea ratiunii cand vine vorba de modificari cu stil - fie vara, fie iarna, Stefan si al sau Trabi au cu certitudine o poveste de spus. O modificare noua, planuri bine puse la punct ... totul in spiritul tuning!
Daca pana acum trabantul marca sfarsitul unei epoci boeme, Stefan a gasit un alt mod de a anima spiritele pe latura Old School: proiectul aflat initial doar in stadiul de schita poate fi astazi admirat in cea mai nonconformista forma. Si nu oricum, ci alaturi de Andreea, o domnisoara la fel de nonconformista.
Aproape ai crede ca e protagonistul din Cars3. Cine stie poate chiar e ... in orice caz, proiectul lui Stefan e reprezentarea fizica a celor mai poznase ganduri cand vine vorba de o masina. Bucurestenii sunt fericiti, Stefan nu rateaza nicio ocazie de a-si face cunoscuta pasiunea. Cu cat mai des, cu atat mai bine, asupra acestui fapt ne putem toti pune de acord.
E adevarat, Stefan vroia sa aiba propriul Trabant, dar mai mult de atat isi dorea un design cu totul iesit din comun pentru bijuteria pe patru roti.
In 2007 s-a intamplat. Cu suport financiar din partea parintilor, Stefan a intrat in posesia unui Trabant 601, motor in 2 timpi. Primul gand a fost sa-i schimbe motorul, insa a fost impiedicat de normele RAR. Asadar, cum ar zice americanii, "change of plans" - Stefan s-a orientat catre un Trabant 1.1 dotat din fabrica cu un motor IFA-VW. Ocazia nu s-a lasat asteptata mult, deci Stefan s-a urcat in microbuz. Destinatia? Targu Mures!
Bucuria a fost cu atat mai mare cu cat, dupa cum ne marturiseste mandrul proprietar, este prima sa masina, achizitionata integral din venituri proprii si personale. Dar sa revenim cu picioarele in atelier, la partea de customizari. Pentru inceput, Stefan a mutat o parte din elementele existente pe vechiul Trabi pe 'nou venit'. Rezultatul a fost imbucurator, insa pana la perfectiune mai ramasesera niste pasi de parcurs.
O vizita la Custom Shop, in Brasov, a transformat visul lui Stefan in forma foarte ... palpabila! Impreuna cu echipa de la Ace Axel Design Stefan a realizat blueprint-ul viitorului Trabi, iar ceea ce s-a obtinut depaseste cu mult imaginatia oricarui pasionat. Un personaj din Cars, in marime naturala!
A mai fost montat un set de faruri Angel Eyes si bi-xenon, iar jantele pentru care s-a optat sunt Snoor Performance Roadster de 15'', cu anvelope 195/45. De asemenea, la capitolul styling puncteaza si stopurile si semnalizari cu LED-uri si folia omologata pe geamurile din fata si spate.
Toate acestea in afara de bodykitul total customizat care include spoilere fata/spate, praguri, evazari, plus capota portbagaj. Daca exista ceva mai deosebit decat deosebitul, atunci acesta este.
Si pentru ca Trabi-ul cerea cu insistenta un plus de performanta, Stefan i-a oferit-o. Cum? In forma unui motor de VW Polo! Adio, 24 CP initiali, bun venit 40 CP ! Mai mult de atat, masina a primit si o evacuare noua.
Interiorul nu a fost nici el ignorat, deci a trecut printr-un proces de customizare. Nu exagerata, dar in limitele impuse de curentul Old School Reloaded. De asemenea, tot la interior se gaseste sistemul audio format din HU Sony Explode GT, difuzoare fata/spate si un subwoofer si statie, ambele Ground-Zero.
Sa fie oare asta "The End"? Al articolului, se prea poate. Insa Stefan are planuri mari cat priveste Trabi-ul. Pe lista de modificari se afla un motor nou mai puternic, tot VW, lupe pentru xenon in faruri, frane noi cu discuri mai mari pe fata, articulatii noi fata/spate, montarea scaunelor deja achizitionate si ... va urma!
Nelipsite din viata noastra - acasa, la scoala, la facultate, la saloanele de tuning si mai ales din preajma masinilor frumoase, fetele salveaza ziua. Desigur, aici vorbim de o singura fata - Andreea, care prin siretlicuri numai de ea stiute a tinut in frau Trabi-ul cat timp am stat de vorba de Stefan. Si in acest caz ... VA URMA!
Acum, cateva date despre partenera Trabi-ului din pictorial
Primul lucru pe care l-ai modifica la o masina: Hmm .. Pai, in primul rand mi-as personaliza masina astfel incat stylingul sa fie unic, iar apoi probabil sistemul de sonorizare
Credit foto: Catalin Oprea
IMPORTANT: Daca ai cunostinta de o masina in care s-au investit multe ore de munca, pasiune si sacrificii sau chiar masina ta intruneste aceste conditii, nu ezita si trimite un e-mail la office@4tuning.ro! Imparte cu restul pasionatilor de tuning povestea din spatele proiectului tau, fa-ti masina vedeta pe 4Tuning!
Audi A4 1998
12400 €
Mercedes S 320 MOD 2004 FACELIFT
13700 €
Toyota FJ CRUISER
21000 €
Opel Vectra 18
1000 €
VEDE CINEVA MASINA IN POZE?
arata super,bv,si se integreaza super in cars 3:))
Este o masina superba , sub capota ii trebuie filtru sport k&n si o evacuare completa de la Remus asta ii va da can 15 cai in total , si sa nu uitam de usurarea volante s-au schimbarea eu cu una cu fete duble si aja mai departe ...
da si cred ca andreea e si 4x4 =))
eu nu vad nicio masina in poze.doar pe Andreea.
www.reich-tuning.de/shop
www.ldm-tuning.de/en
te rog dami si mie ceva firme pt piese tuning ifa fara aia de pe geam care am luato
Pffff
frumoasa masina:>
imi place mult editu ala cu masini:>
si imi plac iara mult sprancenele:> furioasa:>
SUPER TARE FELICITARI
salut salut iti vad masina aproape zilnic pe iuliu maniu parcata pot sa zic ca esti foarte pasionat ;) stay pe iuliu maniu nu ...langa ..mazda acolo
doar 40 de cai...ma asteptam la ceva de peste 100 pe frumusetea aia .. atunci chiar ca ar fi sunat bine..dar .. nu stiu daca ar avea loc..
super tare trabantul asta. . . app ziceti-mi si mie d unde pot lua abtipilduri cu 4tuning . . plsssss .
bravo,,super tare si tipa si masina,felicitari.
salut...vreau sa te salut si sa te felicit pentru acest proiect , bravo tati , tino tot asa , asteptam cu toti poze si din interior si motor , mult succes cu acest proiect.imi place masinuta ta , am avut si yo niste modele din aceasta marca , miau placut si-mi plac in continuare.
eu pur si simplu am ramas fara cuvinte .Bravo Stefan esti genial.
Frumos;daca-"dadea"un rosu"ferrari" poate iesea si mai"tare"!!
DAR IDEEA ESTE:CUM SCAPAM DE HADICAPATII DELA R.A.R. ???
IN "STATE BAIETII FAC TOT CE VOR"MUSCHII"LOR DINTR-O MASINA..!!
AICI E TERITORIUL CU"PROSTI"CONDUSI DE NISTE HANDICAPATI...!!!
Misto masina .. si cam atat;)
frumos trabi! intrior?
CEL MAI TARE TRABI DIN LUME !!!!
trabantzelu e mult prea frumos facut, nu mi-a venit sa cred cand l-am vazut, da' cu tot respectu', e penibil sa publici descrierile domnisoarelor, care bat a cv-uri, acolea, n-ar fi mai bine ca 4tuning-ul sa ramana un sait despre masini? intreb si eu...