In orasul presedintelui american circula o masina cu totul speciala. In Washington DC, acolo unde predomina asfaltul si cladirile anoste, putem sa intalnim acest S2000 Stance, in general stoc, dar cu un aspect demential. Un exemplu care ne demonstreaza faptul ca tuningul nu mai este ce a fost. Nu sunt necesare multe piese in plus ca sa schimbi total aspectul unei masini.
Cand vedem combinatia de Honda S2000 cu hardtop ne place la nebunie. Dar oare de ce? Ca este o masina frumoasa inca din fabrica, nu este nicio indoiala, dar cand te mai si joci putin pe la aspect si suspensii, lucrurile o iau razna in cel mai bun sens. Honda S2K aici de fata iese in evidenta oriunde, oricand. Si asta datorita unor maruntisuri de efect. Masina lui Thomas Tran este din anul 2000 si are destule piese OEM. Cum ar fi si spoilerul de pe un S2K din 2004, buza fata, pragurile si hardtopul sexy.
Farurile clare sunt AP1, urmand ca pe viitor sa fie schimbate cu unele AP2, pe spate este montat un eleron EDP din carbon, bara spate a primit un difuzor din carbon, dar si doua laterale. Insa nu exteriorul exceleaza, ci postura masinii care este data de stance, adica de garda la sol.
Jantele polisate Varrstoens pe 18 inch cu 9.5 latime pe fata si 10.5 pe spate erau prea agresive pentru caroseria stoc de S2K. Asadar, Thomas a latit aripile: cele de pe fata au fost roluite si trase in afara, iar cele spate au necesitat mai multa munca de tinichigerie. A urmat un kit de schimbare a unghiului de cadere pe spate SPC, JDM Style, care face ca rotile sa cada la 7 grade fata de ax.
La interior, o pereche de scaune rosii Bride Racing, un rollcage in 4 puncte si centuri de curse Takata sunt acolo sa contribuie la aerul sportiv al masinii. Sub capota nu s-a schimbat mai nimic - motorul a ramas aspirat, dar cu subtile imbunatatiri la admisie si evacuare. Dar cu o asa garda la sol, cam greu sa alergi pe sosele, fie ele si americane...
Gata, asta a fost! Inca un S2000 modificat si incredibil de aratos. Stim ca va place, nu are cum sa nu placa. Mai interesant este faptul ca ideea despre tuning incepe sa se schimbe, acesta facandu-se cu elemente subtile, fara sa fie necesara schimbarea unor piese principale, cum ar fi bodykit, vopsea, elemente aerodinamice, etc. Mai bine mai subtil si de efect, decat incarcat si tipator. Noua asa ne place.
Tuning Honda: un S2000 cu care poti avea vise ude... foarte ude...
Cazuri grave de kitsch tuning, ep. 2 - Honda Civic cu aspiratii de... Bugatti Veyron
Tuning Honda: un NSX cum nu ai mai vazut in viata ta. Pur si simplu PERFECTIUNE!
VIDEO: Urmatoarea Honda S2000 reuseste un wheelie de toata frumusetea
Pasiunea unui roman din America: Honda Civic, by Giulio
Honda CR-Z by Mugen - Noi detalii ies la iveala
Rotile din spate sunt stricate, nu calca bine.
mistho masinutza....fff tare ;)
Draga 4tuning, tin sa precizez ca sunteti niste ordinari pentru ca mi-ati sters commentul in care afirmam ca ati furat postul de pe
www . StanceNation . com un site adevarat de tuning, nu tocanita ce faceti voi...
aratati-ne si ce e sub capota data viitoare.nu trebuie sa fie subtil:D
de ce nu imi mai apar comentariile?
Prea extrem . E peste limita bunului simt unghiul de cadere si inaltime minima . Pacat de un S2k sa-l chinui cu prostii de astea.
nu degeaba e vorba aia: "JDM, si restul" ;)
ce trantita e :X
FRUMOS SI SIMPLU...NU PREA IMI PLAC ROTILE ALEA PE SPATE SUNT PREA INCLINARE...
Imediat dupa NSX cea mai tare honda;)
un singur cuvant: Superba !
Avem si noi S2000-uri frumoase nu stiu de ce luati articole de la altii.Nu am mai vazut un articol cu o masina din Romania de foarte mult timp
foarte frumoasa masina,tuning cu gust...dar chiar trebuie sa luati pozele si prezentarile de pe stancenation?sunt foarte multe masini in Romania care merita prezentate pe prima pagina,si noi avem cu ce.Chiar trebuie sa copiem totul?
e mega fitza masina. as baga si eu bani in orice masina sa o las cu burta pe asfalt dar nu stiu nici o strada in Bucuresti pe care as putea merge fara emotii. oricum superba masinuta.
frumoasa, sunt fan japonezelor...dar:
"In orasul presedintelui american circula o masina cu totul speciala." totusi sunt atatea s2000 care sunt mult mai speciale. si nu vb de japonia.
Extraordinar de frumoasa!