sa nu ne imbatatm cu apa chioara si sa nu arate mai bine asa camuflata:))

Daca are motorul ala diesel de 1.5 dCi il cumpar. Si tot in 4 prezoane... si tot cu claxon pe "faza lunga si scurta"??:))

Sunt si masini SPORT cu 4 prezoane. ;)

dap daca o sa fie scumpa nu merita

Si ford fiesta sport are 4 prezoane cum zicea unu mai sus la comentariile celelalte. Nu o sa puna nici frane pe disc spate ;) Eventual sa puna motoare mici si tari,nu mari si slabe,dusterul de ex. de 2.0 prinde doar 177 kph

daca te-ai uita si tu pe afara , nu numai de la pc , ai veea ca nici macar ford focus 2011 nu are discuri pe spate(decat in echipari mai bogate). E o chestie de bun simt din partea inginerilor , care dupa lungi teste si calcule au considerat ca pur si simplu nu au nevoie de discuri si pe spate , la motoarele si la sasiul pe care le ofera.

auzi PetricaCBD da Cielo-ul tau nu are frana pe discc spate,nici motor mare cu toate ca consuma mult si ce vrei sa spui ca nu esti multumit de masina ta? sau nu te simti in siguranta? uite oamenii de rand se multumesc cu loganu asa cum ii si isi fac treaba cu el chiar daca nu are frana pe disc spate sau motor mare ... am condus si logan si Cielo, imi plac amandoua dar tot loganu merge mai fain

nu compara cielo cu loganul ...cielo e net superior ..si ca performante si confortul nici nu se pune problema ...ca nu se mai facbrica e altceva dar cielo e net in fata loganului ... consum asemantor.... stabilitate net superioara pentru cielo ...confort iar la fel ... siguranta iar la fel ...tragi linie si vezi ca cielo e mult peste daca mai pun si performantele acceleratie...si top speed + preturi de intretinere vezi ce iese

laso balta nu stii ce vorbesti

Majoritatea care latra pe aici..nu si-o permit, sunt acrii strugurii unii nu mai pot decat sa o admire. sau sa latre, ca de permis ... nici o troaca de matiz :) lasa ca e bun si microbuzu :))

Blatisti pe RATB

4 prezoane si nu e sigura?Da cate vreti fratilor 24?12?6? Sau toate rasurile de jante sh,mai grele decat una de camion care le chemati de "tuning" sunt majoritatea cu 5? Asta e problema romanului,ce e a lui nu e bun,mereu se uita peste gard.De aia Dacia are vanzari imense in afara,o masina ieftina,usor de intretinut si foarte putin pretentioasa. E interesant ca sunt prosti oameni care au ani de scoala si pregatire in domeniu,care au facut n mii de calcule si teste,probe de uzina si circuit,si sunt destepti cei care rup internetul cu "detalii ingineresti" De aia a ajuns tara asta la ***** in praznic,romanul e de toate,mecanic,sofer de curse,bucatar,strung ar,inginer de constructie,photosho p-ist etc. @Inginerii care au facut logan,luati frate aminte ca aveti de invatat,bagati roti cu 5 prezoane si discuri ventilate la o masina de nici 100 de cai,ca deh,la noi toate masinile "e de curse" aaa si puneti ***** si o coada de rechin,ca sa avem stabilitate cand intram sub tir,ca in loc de logan ne credem in porsche.....

Nici nu e nevoie de 5 prezoane la roti de 15.

Dacia e facuta pentru oameni cu cap,nu pentru toti prostii care considera ca siguranta unui autovehicul sta in 5 prezoane si discuri pe spate.Oamenii cu cap isi vad lungul nasului ,considera ca masina nu este decat un mijloc de transport,nu se cred pe circuit, nu au nevoie de 1000 cp,au nevoie doar de ceva care sa ii duca din A in B CU COSTURI MINIME!!! Clientela vizata nu sunteti voi,cocalarii de pe 4tuning care nu sunt niciodata multumiti de realizarile celor de la Dacia si care consider ca cea mai tare masina poarta sigla BMW. Eu am Logan.Si sunt FOARTE multumit de el. De ce? Ma duce din A in B in conditii decente.Am aer conditionat sa nu mor de cald,cateodata imi mai zdrangane ceva pe la bord,totusi este masina low-cost.Insa cel mai mult conteaza BANII CARE II MANANCA. Hai sa facem un calcul pe 5 ani sa vedem ce bani am bagat in ea. 1.RCA : ~300 Ron (+ - 20 de lei) x 5 = 1500 lei ( +-100 lei) 2.Casco : 1000 Ron ( +-100 de lei) x 5= 5000 lei ( +-500 lei) 3.Revizie in 5 ani : revizia la 15.000 km m-a costat 160 de lei,la 30.000 km m-a costat 280 de lei,la 45.000 km 160 de lei,la 60.000 km m-a costat 1000 lei (distributia schimbata) ,iar acum la 75.000 iar 160 de lei = 1760 de lei ( hai sa zicem 2000 lei sa nu fiu nesimtit) 4.Impozit /an : 50 DE LEI !!! x 5 = 250 lei 5.Cheltuielile de genul apa de parbriz,stergatoare, parfum de masina,etc nu intra in discutie pentru ca sunt consumabile si toata lumea le schimba. 6.Alte cheltuieli ,reparatii ,probleme cu masina ? NU! 7.Cauciucuri : Vara - 4 anvelope noi Michelin Energy saver ( 250 lei/cauciuc ) = 1000 lei + 4 jante de tabla 160 lei/buc = 1640 de lei TOTAL. Iarna - 4 anvelope BF Goodrich 270 lei /buc = 1080 lei. 8.ITP: 90 lei /2 ani.Punem 270 cu toate ca urmatorul itp il fac la anu. Cam astea ar fi ce am bagat in masina in 5 ani de zile de cand am cumparat-o. Tragem linie? 1500 lei + 5000 lei + 2000 lei + 250 lei + 1640 lei + 1080 lei + 270 lei = 11740 lei / 5 ANI. Voi ce calcul aveti?

I-a costat mai putin:masina 300 euro,inmatricularea la bulgari alte 300,cate 2-3 sticle de benzina pe luna(cat poate sa fie?)pungi de seminte de spart la bloc in masina,cateva cd-uri pirat cu Guta luate de pe ODC ),niste vasilina de dat peste rugina,angeleyes de la targ pentru lipit in far si folie neomologata(15 lei o rola) tragem linie si "o pisica" ajunge pana-n 800 de euro. :)) Care ITP,care asigurare,care rovigneta,care impozit?

Dar ai luat in calcul cu cat sa devalorizat masina in acesti in 5 ani? Banii care ii bagi intr'o "coaja de masina" de cateva mii de euro sunt la mai putin de jumatea sumei care o pierzi doar pentru a avea o masina noua. Am condus logan,am facut si scoala pe el si este ok daca crezi ca "ieftin si bun exista" Si da, sunt unul din "cocalarii" de pe 4t cu un bmw din 2001 care imi ofera placerea condusului zilnic.

Cu 50% ceea ce e mult mai putin decat BMW-ul pe care il ai tu care: costa cat nou? Cat costa dupa 5 ani? Cat costa acum? Oricum discutia nu era despre devalorizare,a mea s-a devalorizat cu 75 la suta dupa un an.

Nu are nicio legatura ce ai spus tu cu ce am zis eu.Ce legatura are devalorizarea cu cheltuielile de intretinere?Lumea zice ca Logan-ul e masina proasta.Eu zic ca e masina buna datorita raportului pret/calitate bun.Nu mananca asa de multi bani cum mananca BMW tau.Cat dai la impozit pe an?Cat e asigurarea la tn?Ai Casco?Nici macar nu ai casco ca nu ti-l poti permite.E vreo 2000 de lei cel putin casco la tn daca nu dublu. Ca sa nu zic de restul: anvelope,jante,rca,r evizie.Tu scoti mult mai multi bani pe an fata de mine doar pentru ca ai bmw.Merita?Da.Merita daca ai bani de el.Dar cunosc FOARTE multi care stau in garsoniera dar ei au Seria 3 ,sau Seria 5 etc...Si nici macar nu au bani sa-si asigure masina pe 1 an.Vor sa para ceea ce nu sunt.BMW costa.Nu e masina pentru oricine. Respect BMW,imi plac foarte mult masinile,inclusiv masian ta (daca este cea din poza),dar eu nu mi-o permit.Nu ma imprumut pentru o masina,si in niciun caz nu mi-as lua o masina pe care nu o pot intretine si asigura doar ca sa ma dau mare cu ea.Daca as avea bani,fii convins ca nu m-as opri la Logan.

Cred ca tu nu vezi decat masina proprie , cred ca nu stii ce inseamna o masina germana te asigur ca bmw `colegului` din 2001 este de 15 ori mai buna ca un logan de ce nu va obinuiti cu ideea ce este ieftin este prost ? Asa este de cand lumea si masinile de top raman tot masini de top si apropo cu un bmw ajungi la mai multe cheltuieli ca colegul cu bmw , mai desteptativa si voi .... Si tu esti genu de oameni increzuti care te poti vedea doar pe tine iauitel si pe astea saraci **** au masina din 90 si multe alte jigniri dar noi merem inainte si lasam capul plecat daca suntem saraci ce sa facem ?

ViorelIP , are toata legatura... Te'ai luat de masinile premium sh si eu ti'am dat un exemplu, ca loganul NOU nu este mai rentabil ! Treaba cu devalorizarea sa ti'o explic : intervine ceva, vrei sa o vinzi, la piata din romania nu scoti nici 1/4 din valorea ei reala dupa 5 ani, pe cand rata devalorizarii unei masini ca a mea este MULT mai mica si procentual si valori efective. Devalorizarea anuala se aduna la cheltuielile anuale( orice om intreg la minte le pune si pe astea ). Si sa iti continui calculele: -Impozitul e undeva la 3 milioane ( nu stiu cum e la tine 50 lei pe an, cam atata era parca la matiz ,dar in fine); - asigurarea 400 lei pe an ; -CASCO ( da , suprinzator am si asa ceva la "ruptura mea de masina" ) e undeva la 400 euro pe an. -Distributie nu se schimba ca e pe lant, dar am schimbat un debitmetru (cateva milioane, mai ieftin decat distributia ta oricum) si cateva furtunase (15 lei in total) si o garnitura de 8 lei. - in rest consumabilele... nu sunt la o diferenta de pret foarte mare de ce ai spus tu, pana in 50%... depinde si ce firma pui... -jante de iarna +cauciucuri sh ( nu prea merg iarna cu ea, dar sunt foarte bune :):10 milioane -de vara am michelin primacy hp si jante bbs, nu ma zgarcesc :) BMW nu e o masina foarte scumpa la intretinere si nu scot sume foarte mari din buzunar, dupa cum observi:). Imi pare rau ca mi'ai raspuns cu atata ostilitate si jignire :) dar asta este mentalitatea romaneasca.

deci aproape 12.000 deci cam 1/3 din pretul masinii noi in 5 ani (daca mai pui si carburantul consumat vezi ca puteai sa iti iei alta masina si ieseai mult mai ieftin si poate cu niste conditii net superioare)...la un kilometraj mai mic decat mediu si intr-o perioada in care nu platesti decat intretinerea si in care nu ai folosit masina decat ca sa te duca de la A la B fara sa tragi de ea ... sa te vad cat bagi in ea in urmatorii 5 ani cand incepe sa cada P.S. oare de ce peste 75% din soferii de logan sunt convinsi ca au cea mai tare masina si cea mai buna? deja la capitolul incurca trafic loganistii sunt clar in fata celor cu numere de anglia, de beharca si a taximetristilor... ei sunt aia care merg cu 20 cand drumul si conditiile de trafic permit 50 ..ca la urmatoarea intersectie sa stea ca boii 5 minute cand nu vine nici o masina iar apoi tot ca boii sa taie fata celui care vine si sa continuie cu aceiasi 10 la ora

Acum aflu si eu exact costurile de mentenanta care necesita un Logan. Sunt foarte mici! Nu-i inteleg pe restu care comenteaza urat despre Dacia. E o masina ieftina... ce asteptari poti sa ai de la ceva ieftin?

deci masina ieftina da ... costurile mari + consum mare ...de aici rezulta ca mai bine dai in plus ceva bani la alta masina dar cand tragi linie dupa 5 ani vezi ca iesi daca nu mai ieftin cel putin la aceiasi valoare dar la niste conditii si siguranta mai bune

Este camuflata, nu pot vedea ce se afla in spatele acelei prelate, deci este inca prematur sa ma pot pronunta asupra design-ului masinii. Din punctul meu de vedere, Dacia, mai ales modelul Logan a fost si va ramane masina ROMANULUI de toate zilele! Deci un cetatean roman cu un venit stabil si bunicel isi poate permite relativ usor sa-si ia un Logan! Motivele le stim cu totii: masina mare si incapatoare, rezistenta, ieftina, deci are un raport calitate/pret bun. Acest nou model de Logan, daca ar fi mai mare si ar avea un design ceva mai atractiv si atentie, LA aprox. ACELAS pret cu modelul anterior de Logan, atunci s-ar bucura de un mare succes atat in Romania cat si in afara! Daca, cei de la Dacia vor sa inlocuiasca Loganul cu un model ceva mai scump, care sa aive drept target o categorie de clienti cu ceva mai multi bani, atunci, parerea mea este va nu va avea acelasi succes....Pur si simplu Loganul a fost facut sa fie un model de masina accesibila cat mai multor cetateni romani.....daca il vor face ceva mai scump, parerea mea este ca gresesc! La un pret ceva mai mare, deja intram in cu totul alt segment de masini. La asa spatiu, pret ,rezistenta si calitate, Loganul reprezenta una din cele mai bune variante. Sper ca in continuare sa-si mentina pretul scazut accesibil si daca si-ar infrumuseta imaginea si ar mai adauga ceva imbunatatiri fata de precedentul model, eu zic ca o sa fie un succes! O zi buna!

Ai dreptate dar e ieftina si Proasta , ai mare dreptate dar ce ar fi daca in loc de un logan ar fi un model german umpic mai scump care sa faca concurenta atunci balanta nu ar mai fi la fel pentru ca nu este calitatea , eu nu sunt nebun degeaba incerc sa spun ca nu este calitativ si trebuie sa gasim alternative mai bune sa ne fie mai bn sa bagam si mai putini bani in masina si mai putin carburant :)

"eu nu sunt nebun degeaba incerc sa spun ca nu este calitativ "---stai pe cur! Ca stim calitatea daciei de zi. ;) si consumul bun pe care il are.

Consumul bun ? Te rog spunemi cat iti consuma loganul ?

Eu cu logan 1.6 8v pe GAZ am in jur de 9l in oras pe 100 km. Nu te inteleg,de ce ,de ce sa aibe consum neaparat mare din cauza ca e firma dacia? Sau sa fie mai puturoasa decat alte masini.... Dimpotriva..... cx 36 ca alte masini greutate mai mica si putere buna pentru greutate,nu vad de ce ar fi mai altfel decat alte masini..... care tot asa au cai,motorizari ,cx,etc.

Consum mai mare din cauza motorizari si din cauza greutati excesive pentu motorul de 1.2 sau 1.4 iar 1.6 ajunge si la 16 pe benzina in schimb un wv nu l-am vazut sa consume atat :) Oricum sa o stapanesti sanatos ca iar o dau in contrazis si m-am plictisit :)

Ce greutate exceziva domle la logan , dat cei de la vw au voie sa puna 1.4 aspirat pe caroserie si mai grea,dacia /renault nu :))) NU uita,ca renault ofera daciei caroserii destul de usoare,deabia astept sa vad detaliile tehnice noului logan.

Nebunaticule :)) Logan 1,4 consuma: 5,5 exterior /// 6,5 mixt //// si 7,5 in oras (Bucuresti) . Angajatii mei conduc asa ceva,am 3 bucati si asta este consumul---PE FIRMA---16 LITRI! E CLAR,HABAR NU AI DESPRE CE VORBESTI,TE AFLII DOAR IN TREABA SI TE BAGI AIUREA IN SEAMA.

Deci 7 logan nu cred , nebunatic nu is ca suntem pe un forum public :)) Si apropo raspunedemi la Mesajul privat :P Oricum te respect pt ca u stii sa explici si nu esti repezit ca alti :)

Ionut,Loganul de 1400 chiar atat consuma crede-ma. Asta intr-un regim normal de exploatare adat targetului masinii. Loganul,nu doar cel de 1,4 litri,este facut nu pentru "drift,drag,moloz... " e o masina normala,un mijloc de deplasare foarte decent,onest,reziste nt,economicos,confort abil..ieftin" Daca nu megi cu "el" cu 170 km/h consuma cat ti-am zis,daca mergi cu 170km/h consuma chiar mai mult decat ai zis. Dar pentru peste 120km/h ai nevoie de altceva nu de Logan asa ca nu-si are locul polenica ori comparatia cu BMW ori cu Mercedes ori cu etc. BMW nu ar putea sa faca cu 5000 de euro o masina buna precum Logan,nu stie sa o faca.

la dacie nu trebuie sa'ti faci iluzii pt cum o sa arate modelul precedent sau chestii de genu'..tot dacie este...

De fapt e Renault.Doar sigla a mai ramas din Dacia

Au facut masini chiar frumoase pana acum de la logan ph2,e drept,cam tarziu dar..... s.au schimbat. :D

In rusia si brazilia au sigla renault,este logan chiar si cu sigla nissan

Ce principiu..."Dacia tot dacie este".Vai de cocalarii din tara asta care viseaza numai m5,veyron si altele,care au o pisica de 300 de euro si abia au bani de benzina.

Si care este problema ta daca eu imi permit masina de 300 euro inmatriculata pe cazakstan daca asta imi permit asta imi iau ca daca asi fi intr-o tara civilizati poate asi avea Skoda octavia 2010

Hai Ma ca are jante frumoase :)

Dacia are tot 4 prezoane,bla,bla ..... Uite ca dacia are si 5 prezoane,dusterul! :P

pun pariu ca marea majoritate a celor care vorbesc urat despre Dacia au un cazan de prin '90 pe care il leaga cu sarma. Fratilor, eu am un Mercedes din 2010 care este mult peste un Logan la toate capitolele, dar conduc ocazional Logan. E o masina perfecta pt un om modest ! VA SPUN EU, VINDETI CAZANELE SI LUATI VA LOGAN! Siguranta sporita, costuri infime si curaj de a parcurge multi km dintr o bucata fata de cazanele voastre! Eu am curaj sa plec 10.000 km cu un Logan dintr o bucata, voi aveti ma cu cazanele voastre din '90 curaj?

Poate asa e cum zici tu , un logan e 7000 euro nou SIGUR NU E MAI BUN UN AUDI A6 DIN 2007 FULL LA 7000 EURO SIGUR NU E DE 10 ORI MAI BUN plus ca daca ai norocul sa parcurgi 10.000 dintr-o bucata cu caruta aia cu a6-le mergi 20.000 , asa e eu poate nu am bani de una buna si probabil o sa imi iau una din 90 dar nici odata nu asi cumpara logan tot ce a fost bun a fost pana la solenza .

@inutX, De ce esti rau? :))) Vorbesti numai sa te aflii in treaba. Si dacia e renault, tot traditie straina... si rezista de nici nu stii. Pe multi i.am prins criticand dacia,si nu stia nici macar ca are clima.....;)

Nu sunt rau , uitete la ce i-am raspuns lui Brown Bear , eu caut doar o solutie mai buna iar chitchiurile nu sunt bune la fel ca scuterele chinezesti exact acelasi lucru e :)

Daca tu gasesti A6 din 2007 .... cu 7000 de euro ... eu alerg in pl goala pe Magheru cu numele tau tatuat pe fese. Un A6 din 2007 care sa nu necesite 20k euro ca sa mearga decent,investitie.

Te astept pe magheru , dar trebuie sa ma iei cu masina ca eu nu am permis , iti trimit un pm cu masina :) Ok ? Si vezi ca ma cheama ionut nus dak are loc tot numele nu vreau sa ajung in alte vremuri `negre` :)) Dar mere si cu ION

Ma astepti pe Magheru deja.....,arata-mi A6 ala si pe urma mai vb. Conditia era sa vii tu cu AUDI ala si abia apoi eu cu "extravaganta" :))

Nu mi-l voi permite nici in 10 ani :))

Prieteni, aici intervine o discutie foarte lunga si din pacate datorita multor indivizi, in loc sa fie o discutie in contradictoriu civilizata si constructiva, acestia o transforma intr-un concurs al injuraturilor...pur si simplu cine injura si jigneste mai mult nu cine are argumentul cel mai solid...in fine nu pot schimba nimic din situatie, deci va trebui sa nu o bag in seama:) @bubulanu: am personal "un cazan din 90" asa cum ii spui tu:) Pe langa acel "cazan" mai am un BMW E90 318D din 2009 luat de nou din reprezentanta, nu spun si cat a costat, conteaza mai putin, oricum este o masina scumpa si sunt constient ca marea majoritate a romanilor, din pacate, nu-si permit sa dea acea suma de bani pe o masina.Nu este al meu personal, este al mamei mele si deci nu ma laud cu el nicaieri pentru ca nu l-am achizitionat din munca mea:) Insa, nu asta as fi dorit sa precizez. Datorita unor circumstante, am avut ocazia sa conduc nu de putine ori si BMW-ul E90. Merge excelent,consum foarte bun,lux,dotari,etc etc. Cum ies din E90 si intru in "cazanul meu vechi de miliarde de ani", adica intr-un BMW E36 318i din 91, pot spune cu mana pe inima ca nici in ea "nu mi-e rusine" :) Poate si faptul ca stiu ca e a mea, ca am dobantit-o prin munca, ca tin la ea, ca o ingrijesc, ca o tin in gataj, ca o spal cat de des pot mai ales vara, ca ii schimb consumabilele la timp, ca nu merg cu ea pe reverva, ca nu ii aplic kitch-tuning, ca o pastrez asa cum e ea, fara alte modificari daca nu este cazul, toti acesti factori influenteaza mult si poate din aceast cauza sunt cat de cat acoperit cand spun ca ma simt MAI BINE in E36 decat in orice alta masina, chiar si decat in E90 in pofida luxului,dotarilor,si gurantei acelei bijuterii:) Este si o masina speciala, in sensul ca a fost bine intretinuta si faptul ca nici nu prea au circulat prea mult cu ea fostii proprietari - adica vara mea. Am adus-o acum 4 ani din Suedia si tin sa va zic ca am facut cu ea 2.400 km in 2 zile si o noapte intrea

intreaga de condus, cu cateva ore de somn. A mers si s-a comportat ca o masina NOUA!!! E foarte adevarat, ca am avut niste emotii pe drum ca ce faceam daca s-ar intampla ceva cu ea...insa a mers ireprosabil! Si iat-o acum la 4 ani de cand am adus-o in tara, NU am avut probleme cu ea! Motorul trage foarte bine, consuma decent, NU mananca ulei, NU scoate fum(negru/albastru), merg toate "electricele"(trapa, oglinzile), nu mi s-a ars un bec, ambreiajul tine excelent, si lista poate continua. Am niste mici probleme cu niste contacte la luminile din bord(nu lumineaza tot timpul ceasul de la benzina) si la semnalizatorul din aripa fata dreapta. Si a trebuit sa mai schimb niste bucse, pivoti, bielete si cam atat. Insa acestea nu au fost probleme absolut deloc majore cum am avut la alte masini, stiu si eu ce inseamna sa fii tractat, sa nu mai porneasca masina "cand ti-e lumea mai draga", in timpul mersului sa ti se opreasca motorul si sa nu mai porneasca,sa ii faci reparatie capitala, deci acestea sunt PROBLEME pe care ti le face masina, probleme ce, inca, nu le-am intalnit pe E36 si sper sa nu le intalnesc:) Ehhh, cum poate aceast BMW E36 (cel putin al meu)sa fie "cazan", domnule "Bubulanu"??? Este foarte adevarat ca sunt si unele astfel de masini, care, daca sunt prost tinute, iti pot intampina dificultati, exista multe astfel de masini, care intr-adevar pot fi numite cazane, insa o masina care e prost intretituta, nu e neaparat obligatoriu sa aive 20 ani...NU! Pot si unele "cazane" de doar cativa ani vechime, depinde ENORM de felul cum intretii masina respectiva! Insa acest lucru l-am mai spus si o sa-l mai spun ca nu ma doare...mana! Am condus si Logan si chiar mi-a placut cum merge acea masina! Tot respectul! Insa, cum am iesit din Logan si am intrat in E36...se vede clar ca E36 a fost facut la alta scala...e cu totul altceva...cel putin in cazul meu mi s-a parut superior BMW-ul...altcumva stai in el, masina e mult mai joasa,aerodinamica ei,interiorul ei,puterea ei...ce

cel putin in cazul meu mi s-a parut superioara! Si daca stau sa ma gandesc ca un E36 full option(nu e cazul meu) poate avea si climatronic dublu,scaune electrice de piele si incalzite, pilot automat,cutie automata,trapa electrica,etc toate aceste dotari nu le intalnim pe Logan sau pe masini low-cost, decat pe masini cam peste sa zic 14k euro astazi! Deci, atentie, Bubulanu, nu sunt bune aceste jigniri gratuite, poate ca or avea ele un sambure de adevar, insa pot exista intotdeauna si "victime colaterale" ale acestor atacuri:) Legat de Logan, sunt de acord cu ce ai spus ca este masina "perfecta pt. un om modest". DA! Este perfecta pt. romanul nostru, cel de toate zilele, am mai spus-o intr-un comentariu chiar mai sus putin:)Insa, cu un argument mai dur vine ionut_x care precizeaza ceva de genul ca:ca Loganul este masina slaba si ca exista alternativele masiniilor SH mai bune decat Loganul... Ehh aici, lumea se imparte in 2 mari tabere: Cei ce prefera masiniile SH si cei ce prefera masiniile noi! Deviza celor care prefera SH este cam asa: O masina buna, cu dotari, veche cam de 4-5 ani, mai sigura, mai puternica decat una noua, care la acelasi pret, este mai putin dotata, prob. mai putin sigura, mai putin puternica, etc. Cealalta "tabara" spune ca: decat una mai veche uzata si cu km in bord, mai bine una noua, prob. mai putin dotata, mai putin puternica, dar cu 0 km. Parerea mea este ca ambele "tabere" au dreptate! Depinde foarte mult fiecare ce prefera! Sunt unii oameni carora nu le intereseaza km in bord sau faptul ca masina nu mai e noua, ci confortul de care dispuna acea masina, siguranta, puterea, spatiul,etc etc pot fii un milion de motive. Tot in acelasi timp, exista alta categorie de oamnei care, pentru ei totul inseamna ca masina sa fie noua, contand mai putin dotarile,etc. Sunt de acord cu ambele "tabere". In cazul masinilor SH, exista anumite riscuri de a nu fi "tras in piept" de "samsarii" romanasi, care fac ei ce fac si iti ascund anumite defecte ale masin

defecte ale masinii, dau km inapoi,etc...insa daca ai norocul sa obtii o masina SH care sa fi fost tinuta bine(eventual de vreo cunostinta), atunci poti fii fericit(cunosc multe cunostinte foarte multumite de masiniile lor SH) :) Insa, daca doresti sa ai o masina NOUA, si ai un buget de 7-8k euro, este greu sa gasesti masina asa spatioasa,rezistenta cum e Loganul. Si in plus de asta, noi suntem si nationalisti! Daca Dacia e marca autohtona, de ce sa nu imi cumpar una? E ieftina, rezistenta si incapatoare! Aaaaaaa, nu are clima dubla, piele, trapa, plasticele din interior nu stiu cum, asta este, nu are cum sa fie si ieftina si sa fie facuta si cu materiale de cea mai buna calitate! Ehhh, fiecare masina are si defectele ei... Sincer imi cer scuze pentru cat am scris, insa trebuia sa-mi exprim niste opinii, pe care nu le-am putut formula altcumva decat sa scriu un mic "doctorat" :) si in plus de asta, nu e nici genul meu sa fiu concis. Multa sanatate tuturor!

Brown Bear aici te contrazic cu `cazanele` daca eu imi iau un cazan la 500 euro crezi ca nu il pot ingriji sa il fac sa fie mai bun si chiar sa se ridice la standerdele masinilor ingrijite ( cum e a ta de ex ) daca eu nu imi permit una pe romania si ingrijita imi iau una pe bg si o intretin si eu cum pot , de ce trebuie sa fiu criticat ca am masina rupta in 2 si pe bg care a costat cat o dacie de ce trebuie sa ma vb lumea pe la spate uitel si pe cocalarul asta si-a loat bmw cu 20 mil nu a vrut dacie daca eu intradevar am o pasiune pt acel bmw de ce trebuie sa rada lumea si sa ma faca in toate felurile , pana la urma e masina mea si pe asta mi-am permiso si asa pot eu sa o ingrijesc nu inteleg de ce se fac diferentele aste , pt ca uni dintre voi aveti mai multi bani ? Poate eu am vrut o masina sa fie a mea si nu am vrut sa iau pe bani parintilor asta ma oftica pe mine dc trebuie sa jigniti lucrurile altora ii muncit nu furat si ce e al meu e al meu punct. Si in cazul in care am strans niste bani si vreau sa ii fac si eu cev iar imi aud vb asta nu are bani de benz si si-a pus folii si el e un fraier si altele ..........

Si varianta scurta a romanului scris de ursu' maro: lasati Loganu' doi, vand EU benveu tzipla, cautati-ma.

Cred ca esti utilizatorul siteului cu cel mai mult timp liber si cu foarta multa rabdare de ai stat sa scrii atat de mult. Nici n-am cum sa citesc tot,n-am rabdare,e prea plictisitor. :))

Imi place punctul tau de vedere si este tipic celor pasionati de aceste masini si respect enorm acest lucru:) Insa trebuiesc lamurite anumite aspecte. Nu condamn si nu am zis nimic de rau despre masinile inmatriculate pe Bg. Pur si simplu reprezinta o modalitate inca eficienta de a "fenta" atat taxa de poluare cat si impozitele aberante ale statului roman.In ochii mei cel putin, un om care are masina inmatriculata pe Bg. este un om care practic protesteaza impotriva taxelor imense ale statului care parca uita de conditiile de trai ale romanilor :) Este admirabil faptul ca esti un adevarat pasionat de E36 si BRAVO! Insa nu stiu de unde ai constatat ca am zis eu ca daca iti iei un "E36 cu 500 Euro" nu il poti intretine si sa-l faci sa fie bun? Sigur ca poti! Eu altceva am spus: am spus ca exista foarte multe masini prost intretinute(nu neaparat numai e36)care au numai cativa ani vechime...am vazut o gramada de Loganuri, Golf-uri, Nissan-uri(lista poate continua) care mergeau si aratau ingrozitor! De la rugina care incepea sa manance din aripi si de la miile de zgarieturi "netratate" de pe caroserie, de la fumul gros si negru care iese din esapament, pana la miile de zgomote care ieseau din toate incheieturile masinii ca sa nu mai spun ca sunt unii care, desi masina e usor avariata, merg cu ea asa in continuare ca doar "nu are nici pe *****"...e regretabil sa vedem astfel de situatii dar ce sa facem, ele exista! Si din pacate de un astfel de tratament neomenos nu a scapat nici E36-le. Daca ai putut sa iti iei o astfel de masina, BRAVO! S-o stapanesti sanatos si sa umblii multi km fara probleme! Daca iti place cum arata si nu implica prea mari costuri pentru a-l intretine si pentru a-l face sa arate bine, atunci ai facut o afacere buna,insa daca observi ca masina cam prezinta niste urme de "uzura" sa zic asa(mai mult sau mai putin fata de ce am scris eu mai sus in comentariu) atunci iti pui niste semne de intrebare, daca merita sa o iau? Daca am sa bag bani prea

multi sa o fac sa arate ok? Sunt mai multe conditii ca sa iti iasa ceva fain si totul trebuie analizat "la sange".Daca, implica niste costuri prea mari pentru a o readuce pe linia de plutire:), atunci nu cred ca merita. E intelept sa mai astepti sa mai aduni niste bani si sa iti permiti sa iti iei una care sa nu trebuiasca sa bagi bani prea multi in ea sa arate bine! Si sunt inca multe astfel de masini pe piata, de incredere care isi fac inca "datoria de BMW" :) Trebuie sa ai si noroc si sa stii la ce sa te uiti, nu mai stau sa exemplific acum. Insa intervine problema cu care ne confruntam: societatea, care e alcatuita din oameni care se pricep mai mult sau mai putin la masini:) Iar din pacate, imaginea legendei E36 este sa recunoastem, MULT patata de...stim noi ce conducatori auto ascultatori de Gutza si Salam tza, purtatori de haine "da firma manca-ti-as" etc etc....exemple sunt cu duiumul:) Iar tu,adevarat pasionat de BMW E36, sa zicem ca iti iei un E36,cu bani mai putini, in conditie bunicica, insa cu unele defecte, care sa zicem ca o sa le rezolvi cu timpul:) Ehh, din pacate, astazi, o mare parte din oameni cum vad un E36(fie el si cel mai bine intretinut model de E36, fie el SI M3)vor zice: "aaa uite-l si pe cocalaru asta cu BMW'u..." Ideea este ca nu se mai fac diferente, din pacate si ala care intr-adevar merita sa sa-l injuri in trafic si care crede ca daca are BMW E36 are Veyron si merita toata prioritatea din lume, si ala care are o mare pasiune pentru masina respectiva, sunt tratati LA FEL, prietene:), asta e marea confuzie a oamenilor. Nici nu mai stiu ce sa creada, cand vad un E36 nu poti sa stii care e pasionat si care e cocalar...si astfel ne-au bagat pe toti in aceeasi oala...Eu pe forumul acesta, doresc sa demonstrez exact contrariul:) Vreau sa le arat oamenilor de pe aici o dovada palpabila ca un posesor de E36 poate sa fie si altcumva decat un "cocalar" si ca se pot scrie si alte comentarii decat "clasicele": "BMW rULLEZ :x:x:x" "E36 ForEveR :X:*

"Audi and Merc sucks" etcccccccccccccc Sa ai o zi buna si ai grija de tine! Salut!

Apreciez faptu ca ma intelegi ca mie intradevar imi place aceasta masina si ca nu conteaza in ce stare e masina sau cat de bogat esti atata timp cat o vrei ai tot dreptul sa muncesti pana o vei avea si atunci cand voi avea varsta necesara voi loa una si o voi face asa cum vreai eu indiferent de parerile celorlanti , si poate voi mai gasi oameni ca tine care sa ma inteleaga si care pot sa imi dea sfaturi si sa ma critice constructiv nu stiu cat de tare vam plictisit cu ,comentariile mele dar eu asta am vrut sa spun :)

sigur a6 ala din 2007 full la 7000 de E e impecabil :))

Da chiar e impecabil pentru ca este adus din Anglia si acolo sunt tzipla

Ia-ti tu A6 frate :) full :) si hai la mine dupa aia dupa piese :) am dezmembrari AUDI :) nu is scumpe piesele :) pomana :)

Pt Muttley... Sincer imi pare rau ca din tot "romanul" scris de mine tu ai perceput ceva cu totul pe dinafara "lasati Loganul 2 ca vand eu bemveu tipla". In primul rand NU doresc sa mi vand "bemveul" sau cum ii spuneti voi asa in batjocura si nu am precizat niciodata ca il voi vinde...aaa atunci cand am facut acea comparatie mica dintre E36le meu si Loganul nu am facut-o pentru a demonstra ce "grozav"e "bemveul" meu sau altceva. NU! Si chiar imi pare rau daca s-a inteles altceva decat ce as fi vrut eu sa se inteleaga.Tot ce am vrut sa spun din ce am scris acolo este ca mai pot exista si masini de 20 ani care sa arate si sa mearga foarte bine mai bine chiar si decat multe masini de dupa 2000.Legat de Logan am mai scris un comentariu mai sus unde mi am exprimat parerile mele pozitive legate de Logan si nu vreau sa le mai repet...apeciez mult Loganul pentru ce a fost el construit si la banii lui chiar merita dupa parerea mea. Daca din tot ce am scris eu in acele comentarii acest Muttley a inteles ca eu vreau sa mi vand masina....wow... La o asemenea interpretare recunosc ca nu m am asteptat insa trebuie sa ma obijnuiesc cu gandul ca in viata te asteapta multe astfel de "surprize". O zi buna domnule Muttley si poate data viitoare va abtineti macar in a folosi un limbaj ofensator si incisiv pt ca eu nu am jignit pe nimeni si nu cred ca meritam sa fiu atacat de tine astfel....Salut

Nu e nici p departe symbol ,e cv total diferit ;)

Va semana cu Fluence

Am comparat cu fluence dupa imaginile astea, nici cu el nu prea se aseamana...

astia de la dacia merg din prost si urat in mai prost si mai urat...si din scump in mai scump deh ...asta e viata e by renault ... deci nu va asteptati la mari minuni din partea dacia intotdeauna au prezentat ceva si pe piata a aparut o umbra a aceea ce prezentasera ...

Tu esti altul care : se pricepe la inginerie auto si la design mai bine decat aia care intai au studiat ani de zile si apoi au lucrat alti ani in domeniul auto. Incearca pe la interviuri de angajari la uzina,aduti aportul experientei tale exacerbate,adu tu schimbarea si calitatea...... Toti desteptii s-au adunat aici,macar altii o compara cu alte marci ,tu nu o compari cu nimic esti doar mai bun decat ei. Excelent.

nu ma pricep la inginerie dar uiata-te in spate de cand a aparut dacia by renault ... a aparut loganul ... ceva au prezentat si a aparut chestia asta cu 4 roti (ca masina nu ii pot spune), a aparut ulterior sandero ...daca te uiti la ce au prezentat la saloane si ce masina au scos tragi singur concluzia + ca e mai scumpa ca loganul ... despre MCV ce sa mai zic au prezentat o minunatie de masina (acea STEPE parca si din ea a derivat MCV-ul care nu are nici in clin nici in maneca cu acea prezentare)si care iar e mai scumpa decat SANDERO ...a aparut si dusterul iar au prezentat ceva si au produs altceva la un pret si mai mare ... despre noua aparitie pe piata lodgy ma abtin ... si acuma ce vrei sa laud dacia ... cand ce apare pe piata ro e net inferioara a ceea ce se vinde in germania de exemplu si culmea are si dotari superioare la acelasi pret ... deci sincer ca roman poate ar trebui sa ma doara sufletul dar asta e suntem cimitirul de masini al europei ... si pana si ceea ce producem pentru noi e acelasi cimitir P.S. de aceea nu compar dacia si in special loganul cu alte masini ...pur si simplu nu am cu ce sa o compar in multe privinte e net inferioara chiar si jafului meu de oltcit... si sincer nu trebuie sa fiu inginer ca sa imi aduc aminte si sa vad in spate ce au facut + nu trebuie sa fiu inginer ca sa vad ca anumite chestii nu se leaga sau pur si simplu sunt aruncate la gramada sa vedem ce o iesi ... cat despre studiat conteaza si unde au studiat si cat s-a lipit de ei invatatura + ca daca astia de la dacia stiu cate ceva stiu sa faca rabat la niste chestii minore care cateodata conteaza doar ca sa scoata un pret scazut

E prea de tot sa zici acum ca Dacia e sub Oltcit(care de altfel in perioada in care se fabrica era o masina foarte buna clar). Nici un fabricant nu respecta linia prototipurilor,daca ar face-o am avea numai masini fantastic de frumoase(cel putin). Esti exagerat de critic la adresa Dacia si te duci intr-o extrema lipsita de realitate. Daciile nu sunt nici macar de departe cele mai proaste masini mai ales la preturile pe care le au pentru o masina noua. Daca eu care am acum un S de la Mercedes vad asta,nu o vezi tu dintr-un Oltcit? Mercedes cu 5000 de euro abia e capabil sa-ti faca un element de masina,la fel BMW, Audi etc. Crezi ca cei de la Dacia daca ar avea un pret de vanzare tinta al produsului fabricat asemenator cu al celor mentionati aici in comparatie nu ar putea sa ofere o masina la fel ca alea ale firmelor mentionate? Eu sunt sigur ca da,doar ca le-ar fi greu acum sa intre in piata acelora pentru ca ceilalti au deja un brand in piata tinta.

Gata , nu mai are rost sa ma contrazic fiecare om isi cumpara ce vrea uni prefera masinile noi alti prefere secound dar ce le place , dar am o ultima intrebare iti place S-ul tau nu ?

voi astia care protejati loganul...ce naiba vedeti la el?Pt ce poate sa faca e prea scump. stabilitate nu are, siguranta 3 stele, zici ca e dulap ca design, consuma mult, dupa 300 demi o dai la remat..., interioru zici ca e facut din topor, eu unu nu vad nimic impresionant la un logan.Mai bn imi iau un opel corsa care le are toate astea de mai sus si mai sunt multe altele.

Mituri amice, mituri!!

da, dupa 300 de "mii" nu demi :)o dai la remat ... de asta sunt taxiuri logan cu 1 milion de km. Pt ce poate sa faca e prea scump ? De asta se vinde asa bine in vest ? Unde omul nu`si ia masina ca sa vada vecinul ca are bani , isi ia pt ce are nevoie ..

Eu am demonstrat audi-ul a6 2007 la 7000 euro acum te rog demonstreazami si tu ca exista un logan cu 1 mil de km ...

Eu iti demonstrez ca exista un Logan 1,4 cu 640.000 de km. Ce faci pentru asta? :) Nu ai demonstrat nimic cu linkul ce mi-l ai dat in privat...stii tu. Am fost chiar azi sa vad un BMW E39 albastru la Aparatorii Patriei(mi-a zis un amic despre el) S-a dovedit a fi o coaja albastra 528 ,lovit in bot(cam nasol) cu toate aparatorile de noroi rupte,bara fara ornamente,usa fara de asemenea(ornamente), o mizerie pe care cineva cere 3000 de euro negociabil,revopsita pe strada ....si cu multe alte probleme(anunt scris de mana cu telefon si pret). Sunt sigur ca Audi ala de zici e la fel.

ar fi bine sa apara si un coupe !

zici ca e Hummer in miniatura

Nu denigrez dar nici nu protejez Dacia insa din pacate asta arata iar ca un dulap.

Am stat si am citit povesti pline de fel cu injuraturi iarasi despre marca Dacia...Acum vorbesc despre cei care il iau pe "nu" in brate si care cred ca daca fac pe Gigi-contra au o parere interesanta si o tarie de caracter desavarsita. Ati uitat cand aveati 2 ani si erati mucosi si faceati poze cu Dacia (mandria familiei) impreuna cu taticul, ati uitat ca acum 15 ani erau mai multe Dacii si toti va doreati sa fiti dusi la scoala macar intr-o masina ca sa nu va ploua, ati ajuns in Italia/Franta/Spania si ati uitat multi limba romana, vreti numai ABS si ESP-uri, multitudine de senzori si tetra-xenoane si ati uitat sa mai conduceti, ati uitat sa va comportati frumos si sa respectati anumite opinii, multi ati uitat ce inseamna DEMNITATE si ridicati in slavi smecheria, ati uitat multe, a dracului ipocrizie...Acum ca tara asta e intr-un impas economic faceti figuri si aruncati cu noroi in orice produs. Cum naibii sa evoluam cand ne comportam tiganizat? Deschideti ochii si nu mai visati... Toti faceti comparatii o masina low-buget cu una premium SH, credeam ca o masina noua se compara cu alta noua. Nu sunt fanul Daciei, sunt fanul lucrurilor bine facute si cu cap si nu mai stau sa explic de ce roata e rotunda si e creata sa se invarta pe o suprafata. Nu mi-e rusine ca sunt roman ci doar mi-e rusine ca sunt altii romani... "Cei cu reply-uri jignitoare sa se abtina ca nu dau 2 bani pe ei. Am cei 7 ani de acasa si prefer sa discut cu oameni asemanatori"- eu

ce sa faci daca tehnologia avanseaza si dacia sta pe loc?

Nu ai observat ca odata cu tehnologia lumea a inceput sa renunte la creier? :)) Ciudata moda asta...Cu atatea sisteme de siguranta si soferii sunt din ce in ce mai idioti, dar lipsa de educatie scolara si morala nu poate fi inlocuita cu nimic electronic si fizic.

Si tot mai multi mortiin accidente rutiere.

@umbra.satanei. Adevar ai grait, din cauza cresterii puterii motoarelor si a vitezei, iar aderenta nu este tot timpul in acelasi raport cu puterea dezvoltata de masina pe cand fortele gravitationale au ramas la fel de necrutatoare iar corpul uman cedeaza la aceleasi impacte ca si in trecut. Intr-adevar, masinile sunt mai sigure, dar ce te faci cand una bucata meltean cu lipsa creier pune mana pe o astfel de masina? Se pare ca multi nu inteleg ca odata ce ai bani si automibil foarte puternic fizica se aplica in continuare, din nefericire LA FEL, ca sa nu mai vorbim de alte victime colaterale nevinovate. :))

corect ven fizica e aceiasi ... dar dupa cum vad tot mai multe sunt tot cu BMW-uri si chiar nu conteaza daca sunt noi sau vechi ...dar probabil 95% din aceste accidente sunt din cauza vitezelor excesive combinate cu tractiunea spate si nici chiar muma sistemelor nu mai pot face nimic cad si din cauza soselelor noastre romanesti pur si simplu zbori ...+ ca romanul nu e sofer de tractiune spate reflexele majoritatii sunt sa faca ce au invatat in scolile de soferi daca fuge spatele dai cox ... din pacate o idee aplicabila doar in cazul tractiunii fata

Asemanarea unui autoturism cu un dulap e chiar hazlie,inadecvata si cretina,la fel ca aia cu :vapor,barca,tigaie, cazan etc. Cata lipsa de imaginatie:)) Imi si imaginez un dulap cu 4 usi care fuge pe sosele. E la fel ca situatia cand unu il intreaba pe altul : - Ce faci C O A I E ? Parca vad si 2"oua" care raspund : -Bine . Ridicol si un pic R3TARD.

Legat de ce replay mi-ai dat mai sus. Am dreptul de a scrie cat de mult vreau eu si crede-ma nu imi ia foarte mult timp sa scriu, pentru ca chiar imi place sa mi exprim parerile in scris si nu are nimeni dreptul sa vina sa mi spuna: "nu mai scrie atat" 2. Daca nu ai rabdare/timp/nu esti interesat sa citesti ce am scris,pur si simplu NU CITI! Nu te obliga nimeni sa citesti ce am scris:) Si din cate observ si tu dai destule comentarii si replay uri... PS sunt de acord cu ultimul tau comentariu. Si pe mine ma enerveaza aceste comparatii aiurite cu dulap,lighean,cazan. ..

Ursule nu am nimic impotriva scrisului tau in cantitati mari,nici a opiniilor tale ,de attfel exprimate elegant,civilizat. Am zis doar ca eu nu sunt rabdator atat incat sa le citesc. Bineinteles ca ai dreptul sa scrii cat doresti,unde si despre ce doresti. Doar apreciam rabdarea si disponibilatea ta sa o faci. Nu ai "minus" de la mine :) mai ales ca unii de aici nu ar fi in stare sa crie atat nici daca si-ar stoarce toata cultura si asta pur si simplu pentru ca intelectul lor nu produce atata.

Va salut respectuos! Sincer sa va spun, ard de nerabdare, referitor la noul model de Logan. Recunosc sincer faptul ca nu suport Logan-ul (ma refer la modelele deja existente pe piata, cu si fara facelift), din mai multe considerente (nu le voi enumera acum) si nici modelul Sandero. Am si eu pasarelele mele, ca fiecare. Cu toate acestea, chiar sunt fan Dacia (desi conduc un Opel Astra 1.6 din '92). Am ramas uimit pana acum de SuperNova (asa vai mama ei cum e considerata de unii), de Solenza si nu in ultimul rand de Duster. Recunosc faptul ca nu-mi permit o masina noua, dar daca mi-as permite, as oscila sigur intre Duster (care e o masina incredibil de capabila pentru pretul pe care il are si iarna chiar am mare nevoie de 4x4; la interior nu e mare lucru, dar... sa ne vedem lungul nasului, e mai mult decat suficient si acesta) si Lodgy, care, dupa parerea mea, la exterior arata destul de ciudat, sa nu zic urat, insa mi se pare ideala ca masina de familie (exact ce-mi trebuie). Revenind la subiect, daca designer-ii de la Dacia ar oferii un aspect ceva mai elegant/usor agresiv/ decent noului model, ar avea de castigat extraordinar de mult. Sa nu uitam totusi un aspect foarte important: Dacia este marca low-cost a Renault, si face ce dicteaza Renault. Sunt convins ca avem ingineri si designer-i care ii bat de la distanta pe multi, de la companii de renume, insa nu prea au "libertate in exprimare". Inchei aici, ca n-am mai scris asa mult din facultate. :) Si-acum, nemultumitii sa arunce in mine cu rosii si alte alea! :))

doamne ajuta, dar pare mult mai mare decat varianta facelift din 2007, farurile si stopurile in sfarsit au fost schimbate, dar acum depinde daca au vreo legatura cu caroseria :)

Va dau inca un subiect de discutie :) http://www.youtube.c om/watch?feature=play er_embedded&v=Sa24jXK JfZI

Super! :)