Visul meu masina asta, mi-a placut cum atrage atentia dar nu intr-un mod ostentativ. Si de motor si cutie numai zic nimic ca sunt geniale

Lagura a primit 121 puncte...iar asta 126??? :))))))))))

Inca nu ti-ai dat seama ca testele lor sunt cu mult mai inutile chiar si decat alea de la Top Gear ?

super frate, chiar daca sunt fan mercedes nu pot sa zic altceva decat respect.

Cu exactitate, masina are 4,915 si nu 4,95 cum se spune in articol tot cu exactitate.

cum ati ajuns la concluzia ca este etalonul clasei business?este o masina OK dar nu este la niciun capitol superior concurentei.

Eu zic mai bn sa le dai la toate 10 , sau nu e prea putin..11 chiar fii generos :)) lui Lexus la fel dati-le la toate 10 sa facem treaba treaba Vb serios..la capitolul design exterior tot 10 i-ai dat? ca nu am citit tot si mai ales privind-o din spate..pare un A8 ba nu un A 4 :))) toate sunt identice la ei, ceea ce nu o sa vezi NEVER la Mb , Citroen,Bmw sau alte marci toate sunt la fel oricum la Audi ce mai conteaza exteriorul ne pierdem in detalii nu? eu cred ca puteau modifica exteriorul putin.. sau chiar puteau sa vina cu un design total nou, nemaiavand legatura cu celelalte modele din concernul Audi ! da oricum dati-le la toate 10 asa e frumos :))

Sa dai 37.994 Euro pe o limuzina din clasa business, plina de dotari, cu tehnologie din viitor, extrem de sigura si fiabila, cu un motor incredibil de economic... chiar suna bine...asa e...trebuie sa fii nebun sa dai atatia bani :)) jumatate de display si scaune din piele de autobuz

Tapiseria e din stofa nu din imitatie de piele, ca nu e masina chinezeasca. Cu 38.000 nu poti sa iti iei nici macar un A4 sau un seria 3 cu motorizare echivalenta si dotat bine. Atat costa o masina noua. Ca tu o iei mai veche cu doua generatii , 250.000km (110.000km reali), 8 ani vechime si 10.000 euro, asta e partea a doua, insa masinile noi atat costa. Pretul de 38.000 pt un A6 sau seria 5 dotat astfel nu e mare pt ca...atat costa o astfel de masina.

Daca adaugai: ”Va rog sa o cumparati ca am si eu comision si ma scoate din datorii la kaufland” chiar era articolul complet si poate gaseai un suflet milos... Ce penibil...

o stiti pe aia cu vulpea care nu ajunge la struguri, nuu??

Cutie in 8 teptre? Eu stiam ca tot ce poarta numele de Multitronic la Audi este de fapt o cutie cu variatie continua. Culmea asta scrie si pe site-ul oficial .de.

Da este cutie tip CVT dar are 8 trepte.. in modul drive nu iti spune in ce treapta esti si pastreaza turatia constant.. in timp ce in modul sport este subdivizata in 8 trepte si functioneaza clasic

CAM SCUMPA , !!!

Foarte frumoasa masina,consum mic,masina mare,design extraordinar. bv AUDI...

Doamne ce de modele si dotari si facelifturi pe audi astea numai intelegi nimic care este a 4 si a6 ..facelift si etc 100 de modele de a4...100 de modele de a6 audi q1 q3 q5 q7...nimei numai intelege nimic !!!

sall...poi la fiecare serie este facut si un facelift...se vede diferenta intre masini...si fff mare...bafta

Uita-te la gama celor de la Merc, mie mi se pare mai larga la unele capitole

Ya uite ce forta are prietenas ; 380 Nm e foarte mult