cutia manuala face totul la masina asta....e printre putinele super masini pe care simti ca le conduci cu adevarat:(

Partea cu 3 secunde pana la 100 km/h este cam greu de crezut...mai ales ca dispune de tractiune pe puntea spate.

avand in vedere pneurile pe spate,credca este posibil....

wikipedie zice 3.3 secunde

din imensitatea aia de motor se pot scoate mai mult de 640 de cai?

aspirat nu prea

Mercedes SLS AMG Black Series are motor de 6.208 cmc3 si dezvolta 631 CP...deci se poate! ;)

SLS-ul e biturbo.

SLS este aspirat (are motorul de 6.2 V8), motoarele biturbo de la AMG sunt V8 de 5,5 litri si V12 de 6.0 litri!

Cu turbo ajungi daca nu depasesti 1000 de CP... Totul depinde de presiune :)

daca ar face ca europenii de la lamborghini, ferrari, pagani sau altceva - instalind injectoare cu debit marit pe motoare mai mic, cred ca ar putea ajunge la 700 - dar asta nu are sens fiindca un Lamborghini Aventador cu motor de 6.5 litri crapa mai mult decit motorul de 8.4 de pe Viper, iar asta nu se numeste ''performanta''...e simplu: bagi mai multa benzina si scoti mai multi cai putere

Bai dar ce ***** sunteti prosti .... Atsta este .... daca iti permiti o masina din asta iti permiti si sa o intretii ! In plus fiabilitatea motorului este la SUPERLATIV pentru ca nu este un motor fortat! are 8.4 litrii si destula putere si cuplu( de fapt este cel mai potent motor aspirat atat la cuplucat si la puterea maxima dezvoltata),si chair daca este aspirat este si unul rezistent!Asa daca scoti 640 cai din 3 litrii aspirat cat te va tine motorul ? 2-3 ani?In plus avand 8.4 litrii are si avantaje ,si anume cuplul covarsitor de 820 nm disponibili pe mai toata palja de turatie ( asemanator lui ZR1 ,dar asta are "doar" 6.2 ajutat de un compresor )!Masina a evolut foarte mult atat la partea tehnica cat si la cea electronica si isi merita banii din plin!Decat se ma cac pe mine cu figuri ,cu electronice ce cad ca beculetele de Craciun pe masina si fel si fel de sisteme ce iti fac viata un calvar,(gen Nissan GT-R),mai bine o cutie manuala indestructibila ,un motor potent si indestructibil si o forma de caroserie model!Decat sa dau 100.000 pe un GT-R sau orice alta masina in gama asta de pret , mai bine dau pe un Viper 2013,si nu mai am nici un fel de bataie de cap cu fibilitatea masinii! Cunoscatorii stiu de ce ... ps:+ca ma doare undeva ca un GT-R pleaca primul pana la 100-150 km/h la o liniuta ,dar pe 1/6 il distruge un Viper!

Esti un GT-R hater adevarat!!! :))))

:) hater convins, are pe plansa de darts un GT-R :P http://weknowgifs.com/wp-content/uploads/2013/03/haters-gonna-hate-down-syndrome-gif.gif

YGD la veyron tot ai subliniat motorul mare , acum nu mai este o problema ? ai + oricum

totusi .... eu subliniam la Veyron 8 litrii ...dar 4 turbine? 4 ? pentru ce? Astam ma deranjeaza ... si aaaa.... 11 radiatoare ... pai ce ***** e centrala nucleara sau masina ?

BMW are si el 3 turbo diesel :) pai ce e vapor? :)))

La masinile DIESEL e alta poveste, acolo turbinele scad consumul de motorina, din cauza ca diesel-urile lucreaza pe amestec sarac (asta e si normal), iar cele pe benzina TIND sa lucreze pe raport aer/combustibil stoichiometric (ideal - nici sarac nici bogat)

bravo cred ca l-ai inchis gura la multi papagali de pe aici

Sunt total de acord cu tine...rar intilnesc oameni de astia....deja devine enervanta intrebarea:"de ce DOAR 640CP din 8.4 litri?" .... europenii instaleaza sisteme de alimentare mai nebunatice si injecteaza mai multa benzina intr-un motor mai mic scotand mai multi cai, ideea e sa scoti cai, fara sa maresti cantitatea de combustibil injectata...

Mai ieftin si mai simplu ar fi sa il cumpere din america si sa il aduca pe vapor pana in Portul constanta , apoi COX pana la destinatie :)

Si totusi... fata de alte supercaruri, mi se pare ieftin!

Ai uitat ca trebuie sa platesti vama care dai de behai la asta!

La pretul de factura adaugi 10% taxele vamale, iar la pretul dezultat mai adaugi 24% TVA.