Merita toata stima omul acesta! Jos palaria!

CAt costa si de unde putem cumpara ?

le vinde si pe forumuri. Dar il platesti degeaba. Fotografiile si datele nu sunt ale lui. Organizarea este a lui. Ceea ce putea sa o faca si online - cu un database cu linkuri la datele respective si sponzorizat din advertising, gen google maps pt. masini In formatul curent poate ajunge cu cateva procese pt. copyright infringement. Nu toata lumea accepta modul de operatiune 4tuning - ie. take other people's videos and photos.

Pentru fotografii, ai raspuns putin mai jos. Pentru date, iti comunic ca toate textele sunt scrise de mine, personal dupa studierea detaliata a multiple surse oficiale. Daca te referi la datele tehnice =)) acestea nu se pot schimba... PS: cat despre organizare, ai idee cat a durat acest proces. NIcaieri in lume, pe nest sau in carti nu exista toate modelele fiecarei marci. A trebuit sa iau milioane de piese de puzzle sa le unesc si sa le compar. Atat in carti cat si pe net exista surse cu informatii eronate. De aceea am folosit cu precadere surse oficiale sau semi-oficiale si nu imformatii de pe net sau carti.

Munca multa si mult curaj !

Foarte tare. Chiar ma intereseaza unde pot cumpara encicopedia poate chiar sa si donez Multumesc

4tuning a omis sa mentioneze ca toate fotografiile si datele din aceste 'enciclopedii' sunt utilizate ilegal. 4tuning face acelasi lucru cu proprietatea intelectuala a altora.

1. Nu sunt utilizate ilegal. Sunt poze din comumicatele de presa. Am cont de presa la toti producatorii auto care au acest serviciu, iar acolo unde am avut dubii am cerut permisiunea producatorilor. Acest aspect m-a adus in contact cu persoane din fenomenul auto pe care le admir foarte mult si cu care nu cred ca as fi avut altfel ocazia sa comunic. Eu zic sa mai studiezi, exista o categorie de poze pe care producatorii auto le fac special in acest scop, pentru a le pune la dispozitie. Ei beneficiaza de reclama gratuita dar exista si la cesta niste limitari. Trebuie doar sa le intelegi si sa nu le depasesti. Exista producatori care te pun insa sa platesti pentru asta, un abonament lunar, cum ar fi cazul Lamborghini. 2. Am in baza de date alte mii de poze, pe care nu le folosesc, de aceea unele modele nu au avut poze in carti, desi eu le am in baza de date. 3. Nu am folosit poze facute de fotografi de profil ci decat cele furnizate de producatorii auto in scopul folosirii lor de catre media. Mai sunt si exceptii, acolo unde fotografi pasionati de automobile din intreaga lume, mi-au trimis spre folosinta fara alte pretentii, poze cu automobile unice din tara lor. 4. O parte din poze sunt "public domain copyright" care au dreptul de autor expirat sau pierdut. PS: Eu am lucrat un numar estimat de 50.000 de ore la acest proiect si mi-am notat la fiecare poza ce fel de copyright are si cine il detine, pentru a sti pe care le pot folosii si pe care nu.

P PS: petrec doua ore/zi adaugand in baza de date ceea ce primesc pe mail de la producatori: poze si informatii realizate special pentru media si furnizate pentru a fi folosite exact in scopul in care le folosesc. Conditiile mai difera de la un producator la altul, dar in general sunt similare. Binenteles pozele nu pot fi folosite in calendare, pe copertile caietelor, ca si carduri colectibile dar pot fi folosite pentru articole, in anumite limite.

Exemplificare: Ce spune Volvo despre pozele pe care le furnizeaza, iti extrag eu esentialul: "Photos, other picture materials The content of the Photo Archive – such as images, audio and video clips – may not be altered, but may be downloaded for media use." Nu e vorba de pozele de pe volvo.com ci pozele din baza de date cand ai cont media. Deci pot fi folosite in reviste, carti, site-uri etc. Eu am discutat cu ei si cu toti ceilalti producatori. Regula este asa: nu ai voie sa le folosesti decat pentru identificarea vizuala a modelului in cadrul unui articol deci neaparat insotite de text. Unii producatori cer in mod special ca textul sa nu fie malitios. Scopul lor cand fac aceste poze si le pun la dispozitie este RECLAMA GRATUITA. Acesta este si scopul comunicatelor de presa. POzele nu poti insa sa le alterezi sau sa le folosesti in mod direct, cum ar fi sa le pui pe coperta caietelor, sa le folosesti la calendare sau la poze colectibile din care sa obtini bani doar din poza in sine.

Multa bafta si spor la treaba !!!

Multumesc pentru articol si pentru toate urarile de bine. Deoarece toata colectia de carti ar fi fost prea costisitoare pentru colectionari m-am oprit dupa cel de-al doilea volum in urma numeroaselor solicitari de a renuta la hartie in favoarea unei variante digitale. De asemenea, in varianta digitala updat-urile sunt mult mai usor de facut. In mai putin de 24 de ore, enciclopeidia auto va fi disponibila pe un site, pentru inceput vor fi fdoar 1000 de modele dar voi urca zilnic undeva intre 50 si 100 modele. PS: am ajuns intamplator aici, cautand un logo pentru site, pe niste forumuri unde am postat si discutat, un logo ce nu il mai aveam in calculator. Si google mi-a atras atenia cu acest link... O sa revin cu link-ul foarte curand, pentru cei interesati.