Anvelopa sh "mai merge o vara" 100 ron :)

Anvelope foarte uzate vad in special vara la taxiurile de firma. Patronii de firme (nu neaparat de taxi) prefera ca soferii sa mai ,,traga,, de anvelope , ca nu cumva sa le scada profitul cheltuind banii pe ele. Trist , pentru ca nu se gandesc la ce se poate intampla si ce urmari negative ar putea avea chiar pentru ei , in cazul unui accident.

Nu mor patronii, mor angajatii, pe ei nu ii intereseaza ... fostul meu angajator mi-a spus "nu mai poti ... altul " atunci cand am cerut medical pentru dureri de spate :(

Cam exagereaza cu anvelopa de 6 ani ,,buna de aruncat" legislatia europeana zice ca e OK pana la 10 ani, dar poate or fi aflat ei de undeva ca la noi expira mai repede?! da p-aia cu masini bune si puternice care umbla cu Kojak-uri cine-i vede?

MARE DREPTATE CU 6 ANI, DIN PACATE...MICHELIN ENERGY...MARCA OK, DA...DUPA 6 ANI SI 60000 KM SUNT BUNE DE ARUNCAT,...CHIAR DACA MAI AU PROFIL PE ELE, LATERAL ESTE COPT.

de ce nu scrie data expirarii pe nici un cauciuc?michelin sunt cei mai buni.verifica interiorul anvelopei si zi-mi cate crapaturi ai gasit?sunt de acord cu tine la exterior dar sunt crapaturi mici care nu au nici o legatura cu rezistenta anvelopei.

O alta politica de marketing pentru vanzarea anvelopelor? Este aceeasi treaba cu topicul despre "masini nevandute". Productie mare, cerere mica, stocuri mari ..... mai trist este ca ajungem sa cumparam anvelope resapate la preturi de noi, de la producator :(

se prea poate...e adevarat, in interior e ca si nou, doar praful ala alb, am programat un concediu la noi la mare si fiind tocmai din oradea trebuie sa recunosc ca sunt un pic ingrijorat de acest aspect. nu vreau vreo explozie pe a2...

Daca este sa ne luam dupa ce spune topicul acesta ar insemna ca si masinile mai vechi de 6 ani sa fie scoase din circulatie.Mai mare aberatie de cat asta cu 6 ani la cauciuc nu am mai vazut.Care a avut ideea asta ? am impresia ca nu se mai face vanzare la cauciucuri si vreti sa se mai dea o lege ca sa oblige fraierii sa cumpere cauciucuri la greu.Daca am cauciucuri mai vechi de 6 ani dar nu sunt rulate mult ,sunt de firma si au fost depozitate in conditii optime nu vd cum ar putea sa fie niste cauciucuri periculoase neavand crapaturi nici pe interior nici pe exterior, foarte bune in carne.Mai degraba sunt periculoase cauciucurile made in 2013 uzate pana la sarme de cat alea mai vechi de 6 ani care sunt aproape noi. De cauciucurile resapate ce sa mai zic.

ce articol de ***** . 1 la mana , marcile consacrate nu au intotdeauna cel mai bun raport intre acei parametrii de consum si zgomot iar afirmatia ca anvelopele noi dintr-un lot mai vechi pot fi periculoase este inutila atat timp cat nu spuneti cat de vechi .... 3 ani , 5 ani ?

Inainte de a scrie tampenii,puneti mana pe o carte si cititi ce inseamna produsul numit cauciuc. Veti observa cu surprindere ca acest material este fabricat in mare masura din petrol.Veti mai afla ca, in componenta cauciucului din anvelope exista zeci de substante volatile ce se evapora intr-un anumit timp. Evaporarea acestor substante din anvelope ,duce la pierderea proprietatilor de contact pe sol.Duce la o uzura avansata,duce la o rupere a insertiilor mult mai frecventa.Ca orice material,anvelopa are o anumita elasticitate cand este noua.Pe masura ce imbatraneste,se contracta si pierde din elasticitate. Deci cum stam ? Probabil cetatenii ce detin o masina mai scumpa decat apartamentul construit de Ceausescu,cumparata din rate sau alte invarteli isi vor cumpara in continuare anvelope pe 17-18-19 inchi SH.Imaginea in fata vecinului conteaza,nu ce scriu prostii pe aici ! Este greu sa intelegeti un astfel de articol ce pune accent pe siguranta.Nemtii sunt prosti daca isi inlocuiesc periodic anvelopele.Romanii mai destepti ca pun gunoaiele altora pe masini si de ce nu si pe ei,incepand de la chiloti !

Nu cred ca este cazul sa adresezi cuvinte jignitoare la adresa membrilor forumului "ce scriu prostii pe aici" ... iti inteleg punctul de vedere dar totusi pastreaza o distanta. Multumesc.

"Prostii" suntem noi ,cei ce avem pareri pertinente vis a vis de necesitatea unei anvelope noi si ce avantaje presupune aceasta anvelopa.Probabil daca mai citesti o data de doua ori textul scris de mine o sa intelegi. Nu am jignit pe nimeni.

Trecand peste treaba cu "prostii" ... citind postul tau, am tras o concluzie mai mult sau mai putin reala ... anvelopele au termen de garantie (6 +/- ani).

nemtii sunt de 5ori mai zgarciti ca noi.la o medie de 30.000km/an(germania) cam in cat timp crezi ca schimbi anvelopele?anvelopele cu 6mm adincime profil(sh din germania)nu exista decit cu defecte(uzura neuniforma etc...)

Acum depinde si cat mergi cu masina...merita sa pui cauciucuri noi la 6 ani daca faci naveta pe niste drumuri normale , dar daca te plimbi cu ea prin Bucuresti plin de gropi, borduri ascutite, linii de tramvai sub orice critica, etc., iar viteza ta de croaziera este de maxim 40km/h , ce rost mai are? Fraierii sa cumpere, corporatiile sa se imbogateasca. Eu am 2 Michelin din 2005 si se comporta ireprosabil, iar daca din cauza unui cui sau gropi se duce , nu-mi pare rau. Concluzia mea este ca articolul este o reclama, ce indeamna la a cumpara anvelope, iar la iarna ne indeamna sa cumparam anvelope de sezon noi, ca sa ne putem catara pe nametii de 3 metri care vor urma sa vina. Traim intr-un capitalism salbatic care ne indeamna sa cumparam tot timpul, deoarece se bazeaza pe societatea de consum, iar in acelasi timp se vaita ca resursele pamantului sunt pe terminate si ca trebuie sa economisim. O societate bolnava bazata pe jaf , tortura, razboaie ,minciuna, inchizitii, nu are altceva de facut decat sa consume , consume si doar atat. Pregatiti-va de alegeri dragi CONSUMATORI.

Imaginea ataşată articolului nu prezită neapărat un cauciuc bătrân, ci un autoturism cu probleme la direcţie. Uzura accentuată pe interior e cauzată de unghiul de cădere incorect.