Monoposturile de Formula 1 ar putea avea jante din aliaj pe 18 inch Formula 1 9 Iulie Monoposturile de Formula 1 ar putea avea jante din aliaj pe 18 inch
Toate comentariile (7):
[WP]DEADSKULL
[WP]DEADSKULL
48 comentarii 58 puncte
Ar putea fabrica jantele din fibra de carbon... ca la Zonda.... plus jante mai mari pot pune astfel si frane mai bune.... dar asta e doar o parere ....
Răspunde

Raportează abuz

Motivul *
Email
09 iul 2014, 18:51
+2
biciclotomata
biciclotomata
987 comentarii 921 puncte
Koenigsegg este prima firma, si singura, care a facut jante de fibra de carbon pentru masini de productie, inca din 2012, o janta cantareste doar 6 kg, avand in vedere ca sunt jante destul de mari.
Răspunde

Raportează abuz

Motivul *
Email
09 iul 2014, 21:39
+2
calutzustudio
1014 comentarii 1115 puncte
Intreb fiindca nu cunosc ... rezista jantele de fibra de carbon la temperaturi ridicate si alte solicitari mecanice pe tot parcursul unui sezon de F1?
Răspunde

Raportează abuz

Motivul *
Email
10 iul 2014, 12:48
+2
biciclotomata
biciclotomata
987 comentarii 921 puncte
Cei de la Koenigsegg spun ca o roata facuta din fibra de carbon este mult mai rezistenta la impacturi decat una realizata dintr-un aliaj usor, dar nu sunt sigur daca rezista si la temperaturile extreme pe care le produc franele unei astfel de masina de curse
Răspunde

Raportează abuz

Motivul *
Email
10 iul 2014, 23:27
0
Florin D
5 comentarii 4 puncte
"...talon mare " ? Talon = insertia metalica de forma inelara ce asigura retinerea anvelopei pe janta. "Flanc", "pereti laterali", "inaltimea sectiunii" sau oricum altcumva. Haideti sa renuntam odata la termenul asta incorect!
Răspunde

Raportează abuz

Motivul *
Email
10 iul 2014, 09:01
+1
specialist
133 comentarii 109 puncte
Răspunde

Raportează abuz

Motivul *
Email
10 iul 2014, 10:39
-1
ske13
13 comentarii 14 puncte
Aici marea problema nu e a franelor sau a greutatii jantelor, ci faptul ca toata suspensia va trebui regandita deoarece marea parte a socurilor sunt suportate de anvelope. Inaltimea anvelopei tine loc de suspensie, ce e prezent acum pe monoposturi ca suspensie, e o "gluma" si e cam maximum ce se poate obtine in configuratia actuala, deci inginerii vor fi nevoiti sa isi stoarca materia cenusie pentru o solutie viabila. Abia astept :)
Răspunde

Raportează abuz

Motivul *
Email
10 iul 2014, 19:27
+1
Comentează şi tu:
Pentru a comenta trebuie să te loghezi. Login »
Noua masina de la Maserati e nebunie curata: are 830 CP si 1.350 Nm sub capota!
Masini tari 25 Aprilie Noua masina de la Maserati e nebunie curata: are 830 CP si 1.350 Nm sub capota!

Seria vestilor bune continua, mai mult sau mai putin surprinzator, cu un plafon retractabil din material textil, operat prin intermediul display-ului tactil ce insoteste ... citește articolul >

La naiba cu SUV-urile electrice! Nissan lanseaza pe piata un coupe cu motor V6 twin-turbo de 3.0 litri si 420 de cai putere. Cum arata in realitate La naiba cu SUV-urile electrice! Nissan lanseaza pe piata un coupe cu motor V6 twin-turbo de 3.0 litri si 420 de cai putere. Cum arata in realitate Tesla a prezentat, in sfarsit, noul Model 3 Performance. Mult anticipatul model american de inalta performanta se lauda cu o putere maxima de 460 CP si un 0 - 100 km/h in putin peste trei secunde Tesla a prezentat, in sfarsit, noul Model 3 Performance. Mult anticipatul model american de inalta performanta se lauda cu o putere maxima de 460 CP si un 0 - 100 km/h in putin peste trei secunde Masina care concureaza cu Dacia Duster a primit noua generatie. Primele fotografii si informatii oficiale au fost publicate chiar acum Masina care concureaza cu Dacia Duster a primit noua generatie. Primele fotografii si informatii oficiale au fost publicate chiar acum Mai tare decat un BMW X5? Mazda dezvaluie oficial noul CX-80 cu trei randuri de scaune si probabil cel mai mare motor diesel din Europa Mai tare decat un BMW X5? Mazda dezvaluie oficial noul CX-80 cu trei randuri de scaune si probabil cel mai mare motor diesel din Europa Trei masini care au reusit sa impresioneze o lume intreaga cu dotarile oferite, dar nu sunt de la Audi, BMW, Mercedes sau vreo alta marca de lux Trei masini care au reusit sa impresioneze o lume intreaga cu dotarile oferite, dar nu sunt de la Audi, BMW, Mercedes sau vreo alta marca de lux Imaginile care au bagat frica in sefii de la Volkswagen. Renault prezinta oficial noul Rafale cu motor de 300 de cai si plafon care isi schimba transparenta la apasarea unui buton. Francezii au publicat acum primele detalii cu privire la lista de preturi Imaginile care au bagat frica in sefii de la Volkswagen. Renault prezinta oficial noul Rafale cu motor de 300 de cai si plafon care isi schimba transparenta la apasarea unui buton. Francezii au publicat acum primele detalii cu privire la lista de preturi Primul Ford Explorer electric din istorie a debutat oficial. Cel mai nou SUV din gama americanilor are un display glisant de 15.0 inch si e construit pe platforma lui Volkswagen ID.4. Cat costa in Romania Primul Ford Explorer electric din istorie a debutat oficial. Cel mai nou SUV din gama americanilor are un display glisant de 15.0 inch si e construit pe platforma lui Volkswagen ID.4. Cat costa in Romania Costa cu peste 150 de euro mai putin decat cea mai ieftina Dacia Logan, insa ofera de aproape trei ori mai multa putere. In plus, vine cu tapiterie din piele maro, scaune incalzite si navigatie cu ecran mare Costa cu peste 150 de euro mai putin decat cea mai ieftina Dacia Logan, insa ofera de aproape trei ori mai multa putere. In plus, vine cu tapiterie din piele maro, scaune incalzite si navigatie cu ecran mare Acesta este noul Passat Sedan! Cel mai asteptat model de la Volkswagen a fost fotografiat complet necamuflat Acesta este noul Passat Sedan! Cel mai asteptat model de la Volkswagen a fost fotografiat complet necamuflat
Notificări: 8
Versiune:
Desktop
Mobil