[SERIOS] Pot sa va rog sa imi explicati ce este asa de benefic, in afara de impactul vizual, in a pune rotile in unghiul ala? Au masinile mai multa stabilitate, creste manevrabilitatea?

Ai dreptate .... Sincer eu cred ca nu se poate merge mai deloc cu unghiul ala si masinile sunt doar de "show" si "no go" !Unghi negativ ca unghi negativ ... dar de ceva vreme se prea exagereaza!Unele din exempalrele de mai sus sunt facute chiar cu gust si pot fi utilizate si in viata de zi cu zi !

Este doar pentru spectacol, dar pot circula. http://www.youtube.com/watch?v=_r6ltUgtFWI

Unele chiar au un camber negativ chiar foarte exagerat si devine penibil nu frumos .Pana la un anumit punct , unghiul ala chiar da bine asa pe o anume masina cu niste roti potrivite , dar cred ca sunt mai mult facute asa pt show , nici vorba sa circuli cu ea zilnic :)))

Nu sunt adeptul hella flush și negative camber, mi se pare prea exagerat...dar hai sa privim altfel lucrurile : La noi în România se poartă moda cu trânteală cu flexul peste arcuri, beculețe și ceasuri din plasmă...1.8 cu soft și finală la 50 RON înseamnă lucrat sub capotă nene...să nu mai vorbim că punem un eleron, niște stickere și ne rupem în figuri cu jante de 1000 RON...ăștia vin încălțați de la 2000 euro în sus... vorbim de un alt nivel.

bine punctat, si unii cheama asta "tuning"... in afara de alea cu camber sunt cateva exemplare superbe... :) nici nu mai spun care poza imi place the most....

Super masini dar unele parca sunt prea cracanate :))

Faci un drum intre Timisoara si Constanta cu ocolirile drumurilor in lucru si poti linistit sa participi la asa ceva.

Unele modele sunt modificate cu gust, altele sunt exagerat de urat modificate ... dar vorba romanului "gusturile nu se discuta" . Personal, cel mai mult mi-a placut acel hot-road (singurul din poze), in schimb detest Suzuki Samurai.