Pai cam asta e problema ei au anuntat un pret minim de 27000 de euro, dar nu stiu daca acest pret este pentru motorul 1.0 de 125 (care nu o sa-l puna de la inceput) sau pt 1.5 de 160. In orice caz pretul este foarte piperat. Adica cu un diesel si cateva optiuni ajungi lejer la 30000 de euro, zona de piata in care incep sa apara masini premium gen seria 3. In concluzie scump domne scump, dincolo era mai ieftin.
Imi place varianta break mai mult decat berlina. Intotdeana am fost de parere ca prelungirea lunetei pana aproape de spatele masinii stirbeste din eleganta limuzinelor ... lucru valabil la toate limuzinele.