Superb dar si daca intra unul in tine sau tu in cineva plangi. Legat de self drive :)) o sa fie N Tarzani dansand pe manele in tir :))

Din păcate meseria de șofer este pe cale de dispariție. S-au dus vremurile când un șofer de camion știa să le facă pe toate ( pene de cauciuc, reparații pe marginea drumului) și era un tip călit . În altă ordine de idei, o fi Mercedes Mp4 frumos și bun, dar tot Volvo și Scania fac legea în domeniul camioanelor.

Nu inteleg de unde ai tras tu aceasta concluzie. Daca nu stii ce vb mai bine taci

Si daca esti pe un drum national si vrei sa faci o depasire si prinzi o colana de-asta de 5 camioane care pastreaza distanta f mica intre ele pt a economisi combustibil, sau mai rau apare masina din fata cand tu esti deja ai depasit un camion sau 2?

Daca ti-e frica sadepasesti o coloana din asta pe un drum national, îti recomand un concediu în Australia si acolo poti face ANTRENAMENT ÎN DEPASIRI cu ROAD TRAIN-uri :-) ))) Închipuieti autonome din astea ce tin distante mici între ele dar ROAD TRAIN cu cel putin 15 remorci fiecare: http://www.shangralafamilyfun.com/2009/road.jpg Cel mai scurt Road Train are 53 metri lungime ! HAVE FUN la depasit :-) )))))

2fast , daca masina ta nu poate , stai cuminte in spate , ca banuiesc ca 10km/h nu o sa iti scurteze chiar asa de mult durata calatoriei .

Mr Cyber, stii tu ce facem NOI, soferii de tir in timp ce conducem? Uite ca unii dintre noi mai suntem atenti doar la trafic in timpul condusului, nu cu o mana mancam si cu alta ne masturbam in timp ce stam pe Facebook si ne uitam la dvd la filme *****.

Corect, si Tatal meu este sofer pe TIR si a lucrat numai pe masini mari din.....din totdeauna, si nu a avut niciodata nici macar un incident si sper sa nu aiba vreodata ! Nu spun asta pt ca e Tata, dar stiu bine ca este sofer profesionist si are toate gradele( a avut pasiune si le a luat pt ca i a placut, si acum are caietele de pe care invata si mi le arata si imi mai povestea cat de dura era scoala cand a facut o el, nu ca acum la noi cei de acum ! ), si pe langa nevoie, mereu a facut meseria asta pt ca ia placut, mereu ia placut sa lucreze pe masini mari, cand vine acasa si merge cu masina mea, zice ca " parca se taraie cu curu' pe asfalt " :)), dar evindent ca " orice padure, are uscaciunile ei " !

Alex Mary ia sa il intrebi pe tatal tau cat a durat scoala de soferi cand a facut el si cat dureaza acum (de exemplu pentru 84 cornel). Si tata este sofer de tir si mi-a spus ca este diferenta enorma intre ce scoala se face azi si cum se facea acum 30 de ani. Plus ca ei au apucat sa lucreze si pe rabe, ifa si mai stiu eu ce cazaturi. Iar cei mai tineri nu stiu sa respecte si soferii cu masini mici pentru ca sunt cu ditamai monstru asa cum si soferii de masini mici nu stiu ca soferul de tir merge dupa un program si de cele mai multe ori este presat de angajator sa il depaseasca, mai ales pe drumurile din Romania. Durata scolii de soferi este valabila si pentru neprofesionisti, cam ce sofer poti tu sa fi dupa 30 de ore de condus in oras cu un instructor care vorbeste la telefon non-stop si se uita dupa fete pe strada (fara a fi pe ploaie, macadam, zapda, fara a fi pus in situatii periculoase pentru a sti ce sa faci si practic nu doar teoretic daca masina derapeaza/acvaplaneaza etc. ) ?

Păi ce legătură are durata școlii sau nivelul de pregătire al șoferului cu cei care fac laba în timp ce conduc? Asta ține de altele, nu de durata școlii. Și da, școala de șoferi scoate orice altceva numai șoferi nu, dar și șoferia e privită cu alți ochi acuma și mult mai prost plătită. Eu în școala de șoferi profesioniști am învățat doar 5% din ce știu acuma, restul practică ( nu e normal).

Deliu , intr-adevar este o diferenta intre ce se facea atunci si ce se face acum , in sensul ca acum se cer mai multe chestii , e mai solicitant , si aici nu ma refer la scoala doar , unde treaba ta e doar sa conduci , ci la atestatul care vine pe urma . Acolo e adevarata provocare .

Mr Cyber , in zona in care locuiesti tu , probabil ca exista clanuri mafiote care in loc de arme de foc sau albe folosesc vehicule de mare tonaj , si asa isi rezolva ei problemele . Who knows ?

Undeva prin Germania , dar .. relax ! De ce esti asa de "incordat" ? :))

Păi tocmai de aceea mă agit, că ai scris " majoritatea". Cei care fac ce zici tu sunt o minoritate, undeva sub 5 procente garantat. În Europa circulă milioane de camioane, dacă majoritatea șoferilor de pe acestea ar fi cum zici tu, am vorbi de colosal mai multe accidente. Nu neg că sunt și dobitoci care fac orice altceva la volan numai atenți nu sunt, dar de aici până la a generaliza e cale lungă. Oricum nu m-am agitat prea tare că nu am de ce sau pt cine, am scris doar o părere :)

Eu m-am referit la HAOSUL care este în Germania UNDE LOCUIESC si nu la România. Daca voi astia care-mi sariti în cap v-ati fi uitat unde îmi este locatia, a-ti fi realizat la ce tara ma refer dar e greu al naibi "sa dai un clic" sa te uiti la careva în profil! E mai simplu sa scri o litonaie întreaga fara rost :-) PS De cîtiva ani s-a pus politia pe capul lor cu Transporter PROVIDA si îi filmeaza de la înaltime la tot ce fac în cabina în timp ce conduc. Pe posturile TV nemtesti N24, RTL, VOX, Phoenix, ZDF, WDR, N-TV e plin de emisiuni documentare unde se arata ce fac si daca nu ma însel si pe YT se gasesc videouri.

Și pt cultura ta generală, ia-o p-asta : A spune că majoritatea e intr-un fel, înseamnă a generaliza, deci n-ai cum să spui că nu ai generalizat ci că ai zis doar majoritatea.

Și nu știu unde vezi tu 4 accidente pe zi cu tiruri...zi-mi și mie să mă uit.

O sa ajungem sa facem ``pana``, sa se strice un far, sa numai porneasca masina din cauza bujiilor, sa zboare un stergator, iar noi sa nu putem face nimic, decat sa asteptam sa vina cei de la service, ca DE, totul va fi electronic din computer. Cheia franceza va fi asus, bujia va fi microsoft, stergatoarele vor fi recycle bin, iar farurile vor fi MEGA ULTRA SLIM CRISTAL.... naiba stie sa le ia !!!!