Aceasta e sansa ta sa admiri noul BMW Seria 3 din toate unghiurile si pozitiile Masini noi 20 Iulie Aceasta e sansa ta sa admiri noul BMW Seria 3 din toate unghiurile si pozitiile
Toate comentariile (4):
Speed_Demon
Speed_Demon
9 comentarii 31 puncte
Azi maine vedem 390i cu motor de 1.0 ... :|
Răspunde

Raportează abuz

Motivul *
Email
20 iul 2015, 14:37
+3
AdrCos
AdrCos
1522 comentarii 2249 puncte
Azi e o zi trista, cum sa te duci sa iei un seria 3 si sa fie in 3 cilindrii, trist. Chiar dc motorul are performanta exact cum zicea si colegul de mai sus 390i cu motor 1.0 Cat despre diesel ma mir ca pastreaza 316d, adica 115 cai dintr-un 2.0 diesel in anul 2015 este foarte putin 318d este ok, acela trebuia sa fie entry level nu acest 316d care este batut la putere de orice masina noua cu motor 2.0d Nu cred ca mai exista masina noua de productie cu motor 2.0d de aceasta putere. Pana si Mercedes s-a lamurit cu acel C200 cu motor 2.2d si 136 de cai si au renuntat la el pentru un 1.6 diesel cu aceiasi putere.
Răspunde

Raportează abuz

Motivul *
Email
20 iul 2015, 17:30
+4
Mercury2087
70 comentarii 70 puncte
Din dorinta de a face din ce in ce mai multi bani multe firme si-au modificat ADN-ul. Cand a aparut prima data seria 1... BMW chiar daca era cea mai nepractica masina din clasa ei portbagaj minuscul acces dificil in spate, spatiu restrans pentru pasagerii spate...compania BMW a anuntat ca surle si trambite ca este tractiune spate singura din clasa ei si este ca si senzatie la volan un adevarat BMW, iar dezavantajele tractiunii spate pe o platforma asa mica fiind balansate de placerea de a conduce. Buuuun, mai nou avem BMW tractiune fata, nu mai conteaza traditia, motoare in 3 cilindrii, si versiuni anorexice de putere gen 316d. Traditia a murit, acum toate firmele se prostitueaza pentru cateva zeci de mii de masini vandute in plus. Mai rau masinile au devenit biodegradabile durata de viata s-a redus la 10-12 ani. Mercedez isi bate joc de clienti cu motorizari renault. VW, Audi practic folosesc aceleasi motoare, cutii, electronica si pentru skoda si seat. Etc etc atunci de ce sa mai cumperi masini chipurile "premium"
Răspunde

Raportează abuz

Motivul *
Email
21 iul 2015, 09:56
0
AdrCos
AdrCos
1522 comentarii 2249 puncte
Singurul motiv pentru care se merita sa cumperi masini premium este sa cumperi motorizare mare care nu o gasesti la ceilalti producatori sau vreun hibryd avansat. Adica un 330, sau 530, 540 (i sau d) motorizari de genul. In rest la motorizari mici nu prea se merita, pentru ca un 316d dinacesta costa vreo 32000 de euro, bani de care eu unu cu ochii inchisi mi-as lua Skoda Superb 2.0d de 190 de cai, s-ar putea sa imi mai si ramana bani dc nu vreau cutie automata sau cine stie ce optiuni bizare.
Răspunde

Raportează abuz

Motivul *
Email
21 iul 2015, 16:53
0
Comentează şi tu:
Pentru a comenta trebuie să te loghezi. Login »
Cel mai controversat model de la Mercedes a primit un facelift major. Noua versiune se lauda cu un design redesenat la nivelul partii frontale si bancheta spate care se inclina pentru un plus de confort
Green Cars 26 Aprilie Cel mai controversat model de la Mercedes a primit un facelift major. Noua versiune se lauda cu un design redesenat la nivelul partii frontale si bancheta spate care se inclina pentru un plus de confort

Sub capota, propulsia este asigurata, in continuare, de un sistem 100% electric. Cu unul ori doua motoare in dotare.... citește articolul >

Noua masina de la Subaru te face sa uiti complet de cele nemtesti. Are motor turbo de 260 CP si ecran de 11.6 inch. Japonezii au publicat acum primele informatii si detalii oficiale cu privire la nota de plata Noua masina de la Subaru te face sa uiti complet de cele nemtesti. Are motor turbo de 260 CP si ecran de 11.6 inch. Japonezii au publicat acum primele informatii si detalii oficiale cu privire la nota de plata Primul SUV cu propulsie electrica de la Porsche a debutat oficial. Noul Porsche Macan accelereaza de la 0 la 100 km/h mai repede decat un 911 GT3 si costa de aproape doua ori mai mult decat o Tesla Model Y. Cat costa in Romania Primul SUV cu propulsie electrica de la Porsche a debutat oficial. Noul Porsche Macan accelereaza de la 0 la 100 km/h mai repede decat un 911 GT3 si costa de aproape doua ori mai mult decat o Tesla Model Y. Cat costa in Romania Trei masini la mana a doua care costa mai putin decat o Dacia noua, dar ofera mai multe. Doar anunturi din Romania Trei masini la mana a doua care costa mai putin decat o Dacia noua, dar ofera mai multe. Doar anunturi din Romania Costa cu peste 1.000 de euro mai putin decat cea mai ieftina Dacia Duster, insa ofera de aproape trei ori mai multa putere. In plus, vine cu afisaj pe parbriz, scaune incalzite si sistem de tractiune integrala Costa cu peste 1.000 de euro mai putin decat cea mai ieftina Dacia Duster, insa ofera de aproape trei ori mai multa putere. In plus, vine cu afisaj pe parbriz, scaune incalzite si sistem de tractiune integrala Romania este o tara de poveste. Trei locuri de vis pe care sa le vizitezi in minivacanta de 1 Mai si Paste Romania este o tara de poveste. Trei locuri de vis pe care sa le vizitezi in minivacanta de 1 Mai si Paste Acesta este noul Ioniq 6 N! Super coupe-ul cu patru usi si 650 de cai putere de la Hyundai a fost suprins complet necamuflat Acesta este noul Ioniq 6 N! Super coupe-ul cu patru usi si 650 de cai putere de la Hyundai a fost suprins complet necamuflat Cea mai noua masina de la Honda e diferita de tot ce ofera japonezii acum, pe piata. E asamblata pe aceeasi platforma cu noul Hummer si dispune de jante pe 21 de inch, scaune ventilate, boxe de inalta fidelitate. Galerie foto completa Cea mai noua masina de la Honda e diferita de tot ce ofera japonezii acum, pe piata. E asamblata pe aceeasi platforma cu noul Hummer si dispune de jante pe 21 de inch, scaune ventilate, boxe de inalta fidelitate. Galerie foto completa Uita de Mercedes A35 AMG! Audi dezvaluie oficial noul S3 cu motor de Golf R 20 Years si tractiune integrala ca pe RS3 Uita de Mercedes A35 AMG! Audi dezvaluie oficial noul S3 cu motor de Golf R 20 Years si tractiune integrala ca pe RS3 Noua masina de la Maserati e nebunie curata: are 830 CP si 1.350 Nm sub capota! Noua masina de la Maserati e nebunie curata: are 830 CP si 1.350 Nm sub capota!
Notificări: 8
Versiune:
Desktop
Mobil