Eu propun sa fim modesti si sa spunem "DA" si sti si de ce? Îti spun: - Prin anii 80 - 90 erau foarte "în voga" replicante de acest gen. Lumea era plina de Ferrari Testarosa si Lamborghini Countach iar mecanica era de Broscoi VW si de Pontiac Fiero cu motor de 2,8 litri, V6 si 136 CP dispus transversal în spate. (Un replicant Testarosa cu Fiero la baza circula si prin Bucuresti) Ei bine daca junghiurile astea aveau dreptul sa scrie pe ele Ferrari si Lamborgini, hai sa fim indulgenti si sa acceptam si acest replicant, sa acceptam ca scrie Ford GT pe el. Macar asta e vedeta de film în comparatie cu..... junghiurile trecute.