Video: Lexus LFA ne ofera un tur de pista la Nurburgring Alte sporturi cu motor 16 Iunie Video: Lexus LFA ne ofera un tur de pista la Nurburgring
Toate comentariile (16):
d_moushi
d_moushi
113 comentarii 109 puncte
nu prea discuta LFA-ul cu nemtoaicele...
Răspunde

Raportează abuz

Motivul *
Email
16 iun 2011, 16:21
+6
RUDY20140TDI
308 comentarii 421 puncte
Si pe ce te bezezi cand ai facut afirmatia asta ?
Răspunde

Raportează abuz

Motivul *
Email
16 iun 2011, 18:53
+3
d_moushi
d_moushi
113 comentarii 109 puncte
ma bezez p faptu ca sub nici o forma nu poate depasi...nici in currrrbe, nici in linie dreapta la viteza maxx!!!c zici e bezea c spun??
Răspunde

Raportează abuz

Motivul *
Email
16 iun 2011, 19:55
0
RaZvAn12
37 comentarii 22 puncte
nu e masina este soferul daca te uiti atent la unele curbe are o alta abordare fata de soferii celor 2 porsche-uri :) asta nu inseamna ca masina nu face fata
Răspunde

Raportează abuz

Motivul *
Email
16 iun 2011, 23:23
+1
silver_black_ ss
802 comentarii 715 puncte
Primul polot de 911 taie foarte putin curbele, preferand sa abordeze virajele in zona mediana a soselei si sa se foloseasca mult de inertia masinii, insa la turatii inalte ale motorului, ce ii permite reprize mai bune la iesirea din viraj. Pilotul LFA-ului, in schimb, prefera trasa cea mai scurta, folosind din plin extensiile soselei si vobratoarele, insa consider ca face o mare gresala intrand in viraj sub franare puternica, mentinand inertia masinii la o turatie mult prea joasa, accelerand uneori cate putin in mijlocul virajului (obicei care in motociclism i-ar fi cauzat multe iesiri in decor), iar apoi fortand iesirea. Multi spuneti ca pilotii de 911 franeaza prea tarziu, insa in cazul acestui model, datorita pozitionarii motorului in spatele puntii spate, soferul este nevoit sa stabilizeze masina cat mai bine inainte de intrarea in viraj, altfel riscand o rusinoasa rasucire.
Răspunde

Raportează abuz

Motivul *
Email
17 iun 2011, 02:20
+2
SaproDVL
55 comentarii 31 puncte
Asta nu e o cursa oficiala (competitie) aici sunt doar niste oameni care se dau cu masinile.
Răspunde

Raportează abuz

Motivul *
Email
17 iun 2011, 00:24
0
slash65
slash65
170 comentarii 322 puncte
ce dulce se aude motoru :)
Răspunde

Raportează abuz

Motivul *
Email
16 iun 2011, 16:22
+2
balmariuz
18 comentarii 35 puncte
ce proiectoare are
Răspunde

Raportează abuz

Motivul *
Email
16 iun 2011, 17:07
-1
Bizonul
73 comentarii 25 puncte
e greu in linie dreapta cu nemtoaicele..diferen ta enorma..nice!! :D
Răspunde

Raportează abuz

Motivul *
Email
16 iun 2011, 17:20
+1
GTR
719 comentarii 693 puncte
La fel si in curbe, diferenta enorma in favoarea LFA. NICE!!! :D
Răspunde

Raportează abuz

Motivul *
Email
16 iun 2011, 21:18
+2
justme4speed
37 comentarii 23 puncte
il cam mananca 911-le pacat ca pilotul franeaza putin prea devreme, dar oricum nu prea are ce manca porsche-ul din lexus.. cu toate ca imi place mult lfa-ul .. tot 911 e Regele !!!
Răspunde

Raportează abuz

Motivul *
Email
16 iun 2011, 22:52
-2
thepisoi
36 comentarii 9 puncte
ii cam face mucii haturi 911 in linie dreapta
Răspunde

Raportează abuz

Motivul *
Email
17 iun 2011, 00:03
-2
SaproDVL
55 comentarii 31 puncte
Asta nu e o cursa oficiala (competitie) aici sunt doar niste oameni care se dau cu masinile.
Răspunde

Raportează abuz

Motivul *
Email
17 iun 2011, 00:25
0
c.sainz
65 comentarii 63 puncte
E cursa! Pentru "plimbari", sau oameni care se dau cu masinile, NU se deschid ambele circuite (nu se "leaga") si nu se intra la boxe! Nu ai vazut si echipele tehnice?
Răspunde

Raportează abuz

Motivul *
Email
30 iun 2011, 20:48
0
maxSPEEDrs4
331 comentarii 212 puncte
frumos iti ofera exact ce trebuie sa ti ofere un supercar adica adrenalina, sunet infiorator, performante devoratoare si un design sportiv si imi place ca tine pasul cu nemtoaicele...
Răspunde

Raportează abuz

Motivul *
Email
17 iun 2011, 13:10
+1
c.sainz
65 comentarii 63 puncte
Da, tine pasul! Dar, la ce reclama i s-a facut si la pretul astronomic la care s-a vandut, ma asteptam sa fie mai iute decat 911-le. Dar, .... Si, 911-le nu este turbo, ci doar un aspirat de 3,8l.
Răspunde

Raportează abuz

Motivul *
Email
30 iun 2011, 21:03
-1
Comentează şi tu:
Pentru a comenta trebuie să te loghezi. Login »
Cel mai controversat model de la Mercedes a primit un facelift major. Noua versiune se lauda cu un design redesenat la nivelul partii frontale si bancheta spate care se inclina pentru un plus de confort
Green Cars 26 Aprilie Cel mai controversat model de la Mercedes a primit un facelift major. Noua versiune se lauda cu un design redesenat la nivelul partii frontale si bancheta spate care se inclina pentru un plus de confort

Sub capota, propulsia este asigurata, in continuare, de un sistem 100% electric. Cu unul ori doua motoare in dotare.... citește articolul >

Noua masina de la Subaru te face sa uiti complet de cele nemtesti. Are motor turbo de 260 CP si ecran de 11.6 inch. Japonezii au publicat acum primele informatii si detalii oficiale cu privire la nota de plata Noua masina de la Subaru te face sa uiti complet de cele nemtesti. Are motor turbo de 260 CP si ecran de 11.6 inch. Japonezii au publicat acum primele informatii si detalii oficiale cu privire la nota de plata Primul SUV cu propulsie electrica de la Porsche a debutat oficial. Noul Porsche Macan accelereaza de la 0 la 100 km/h mai repede decat un 911 GT3 si costa de aproape doua ori mai mult decat o Tesla Model Y. Cat costa in Romania Primul SUV cu propulsie electrica de la Porsche a debutat oficial. Noul Porsche Macan accelereaza de la 0 la 100 km/h mai repede decat un 911 GT3 si costa de aproape doua ori mai mult decat o Tesla Model Y. Cat costa in Romania Trei masini la mana a doua care costa mai putin decat o Dacia noua, dar ofera mai multe. Doar anunturi din Romania Trei masini la mana a doua care costa mai putin decat o Dacia noua, dar ofera mai multe. Doar anunturi din Romania Costa cu peste 1.000 de euro mai putin decat cea mai ieftina Dacia Duster, insa ofera de aproape trei ori mai multa putere. In plus, vine cu afisaj pe parbriz, scaune incalzite si sistem de tractiune integrala Costa cu peste 1.000 de euro mai putin decat cea mai ieftina Dacia Duster, insa ofera de aproape trei ori mai multa putere. In plus, vine cu afisaj pe parbriz, scaune incalzite si sistem de tractiune integrala Romania este o tara de poveste. Trei locuri de vis pe care sa le vizitezi in minivacanta de 1 Mai si Paste Romania este o tara de poveste. Trei locuri de vis pe care sa le vizitezi in minivacanta de 1 Mai si Paste Acesta este noul Ioniq 6 N! Super coupe-ul cu patru usi si 650 de cai putere de la Hyundai a fost suprins complet necamuflat Acesta este noul Ioniq 6 N! Super coupe-ul cu patru usi si 650 de cai putere de la Hyundai a fost suprins complet necamuflat Cea mai noua masina de la Honda e diferita de tot ce ofera japonezii acum, pe piata. E asamblata pe aceeasi platforma cu noul Hummer si dispune de jante pe 21 de inch, scaune ventilate, boxe de inalta fidelitate. Galerie foto completa Cea mai noua masina de la Honda e diferita de tot ce ofera japonezii acum, pe piata. E asamblata pe aceeasi platforma cu noul Hummer si dispune de jante pe 21 de inch, scaune ventilate, boxe de inalta fidelitate. Galerie foto completa Uita de Mercedes A35 AMG! Audi dezvaluie oficial noul S3 cu motor de Golf R 20 Years si tractiune integrala ca pe RS3 Uita de Mercedes A35 AMG! Audi dezvaluie oficial noul S3 cu motor de Golf R 20 Years si tractiune integrala ca pe RS3 Noua masina de la Maserati e nebunie curata: are 830 CP si 1.350 Nm sub capota! Noua masina de la Maserati e nebunie curata: are 830 CP si 1.350 Nm sub capota!
Notificări: 8
Versiune:
Desktop
Mobil