Nu este Ferrari Purosangue, ci Toyota Crown Sport! Cel mai nou SUV al japonezilor debuteaza oficial cu punte spate viratoare si design inspirat de modelul de 390.000 de euro din Maranello. Cum arata in realitate

Disponibila deja spre comanda - la preturi ce pornesc de la echivalentul unei sume de 37.500 de euro, nonconformista creatie combina un motor aspirat cu patru cilindri in linie si o capacitate de 2.5 litri, pe benzina, cu doua unitati electrice pentru un total de 234 de cai putere.

Lansat pe piata acum mai bine de noua saptamani si jumatate - inca din prima parte a lunii lui octombrie, cel mai recent produs al japonezilor de la Toyota nu mai necesita niciun fel de introducere ori prezentare. Ba dimpotriva, am putea spune si nu am gresi cu nimic - asamblat pe platforma TNGA, modelul Crown Sport ia forma unui SUV cu lungimea de 4.7 metri si parte frontala inspirata de Ferrari Purosangue din Maranello, lista atractiilor principale cuprinzand inclusiv jante de pana la 21 de inch.

Reteta specifica departamentului exterior continua cu aripi laterale proeminente si, inutil de mentionat, stopuri unite cu banda iluminata, pe cand meniul de la interior promite sa puna la dispozitia pasagerilor - fie in standard, fie numai optional, doua display-uri color, o instalatie audio de inalta fidelitate, scaune actionate electric, cu functie de ventilatie, climatizare cu reglare automata a temperaturii, boxe de inalta fidelitate, incarcare wireless a telefonului mobil.

Caracterizat de o nota de plata ce porneste de la echivalentul unei sume de 37.500 de euro, reprezentand circa o zecime din pretul modelului Ferrari Purosangue din Maranello, de 390.000 de euro, acelasi SUV japonez Toyota Crown Sport se bucura - dupa cum precizam anterior, pe parcursul zilelor precedente, si de compania unui sistem de directie integrala. Sub capota, o unitate aspirata de 2.5 litri - pe benzina, lucreaza impreuna cu doua motoare electrice pentru a livra un total de 234 de cai putere.