De-a lungul vremii s-au format mai multe zvonuri legate de masinile pe GPL. Ba ca motoarele se strica mai repede de la gaz, ba ca sunt nesigure si ca explodeaaza sau ca pe gaz consuma de 2-3 ori mai mult. Ei bine, nu e chiar asa. Ba mai mult, se pare ca avantajele sunt semnificativ mai multe decat dezavantajele pe care le are o instalatie de GPL.
Gazul Petrolifer Lichefiat este un combustibil cu multe avantaje, dar care, din pacate, este prost vazut in Romania.
GPL-ul este economic
Atat datorita faptului ca GPL este un combustibil care se obtine la un cost relativ scazut, cat si datorita faptului ca este un carburant de viitor (ecologic) pretul final de vanzare la statiile de alimentare este fara accize si alte taxe suplimentare fiind aproximativ la jumatatea pretului benzinei. Consumul litric de GPL pentru un motor este cu maxim 10% mai mare decat consumul de benzina, fapt datorat densitatii GPL care este mai mica decat cea a benzinei. Luand in considerare aspectele prezentate anterior, se realizeaza o economie reala de aproximativ 40-45% . Datorita acestui fapt, amortizarea investitiei pentru montarea instalatiei GPL se face relativ usor (aproximativ 10.000-15.000 km), numai din diferenta de cost benzina-GPL.
Este un combustibil ecologic
Pentru ca foloseste un carburant fara sulf, benzen, plumb, sau alte substante cancerigene, se amesteca foarte bine cu aerul realizandu-se o ardere imbunatatita fara depuneri de calamina si hidrocarburi. Stiati ca noxele emise de motor cu carburator de DACIA se incadreaza in normativele EURO 2?
Un combustibil sigur
Contrar a ceea ce se crede, instalatia de alimentare cu GPL este mult mai sigura decat cea pe benzina, deoarece componentele sunt supuse unor severe verificari fiind omologate international. Butelia instalatiei este ferm fixata de caroserie cu bride metalice, aceasta nu se schimba ca si la aragaz, ci se umple cu dispozitivul de alimentare cu GPL la statiile care dispun de skid-uri GPL. Rezervorul este realizat din material de 3,5 mm grosime, special tratat chimic pentru a evita fisurile in caz de accident, este dotat cu un grup de supape care impiedica umplerea cu mai mult de 80% din capacitate, permitand astfel gazului o expandare in caz de temperaturi inalte. Rezervoarele sunt echipate cu multivalve prevazute cu supape de suprapresiune care deschide la presiuni mai mari de 25 atm. Conducand gazul prin tubulatura de aerisire afara din portbagaj spre exteriorul autoturismului. Presiunea de lucru este de 2 - 8 atm. (iarna-vara).
Sisteme de siguranta:
- in cazul ruperii unei conducte multivalva sistemul multivalva-butelie sesizeaza scurgerea de debit marit si se blocheaza automat, oprind astfel pierderea accidentala de gaz.
- in cazul opririi accidentale a motorului sistemul SAFETY CAR inchide automat gazul trei puncte.
- In caz de incendiu multivalva este dotata cu o supapa de suprapresiune care nu permite o eventuala exploazie a rezervorului
Testele au demonstrat ca autovehiculul alimentat cu GPL nu explodeaza, deci este mult mai sigur fata de cel alimentat cu bezina.
Castig rulare pe GPL (exemplu de calcul pentru 10.000 km parcursi - consum mediu benzina 10 litri / 100 km)
BENZINA: 10.000km x 10% (consum mediu benzina) = 1000 l x 4,5 lei = 4500 lei
GPL: 10.000km x 11% (consum mediu G.P.L.) = 1100 l x 2,2 lei = 2420lei
Economie: 3500 lei - 1870 lei = 2080 lei
Sistemele de GPL se pot monta pe orice masina, de la Bentley la Dacia Logan. Sunt mai multe sisteme de gaz, cum ar fi cele pentru carburatoare, cele cu injectie monopunct sau multipunct si cele secventiale. Sistemele de gaz secventiale sunt cele mai avansate si cele mai sigure, fiind controlate de un computer care asigura buna alimentare a motorului. In plus, sunt si sisteme de GPL pentru masinile diesel!
Din pacate, printre neajunsurile unei masini pe GPL este faptul ca se pierde cam 10% din puterea initiala pe care o are pe benzina masina. Si, la fel de neplacut este si faptul ca sunt destul de putine statiile de GPL in comparatie cu cele de benzina. Insa in functie de ceea ce ne intereseaza, economia de bani sau viteza, vom alege si combustibilul.
Exemple de masini cu GPL la vanzare in Romania:
Land Rover Range Rover Vogue motor 4.6
Jeep Grand Cherokee motor 5.2 V8
Tu ce parere ai despre masinile care merg pe GPL? Ti-ai pune asa ceva pe masina?
BMW 318 1900cmc
3500 €
Volkswagen Karmann Ghia Typ 14
18000 €
0767 670 241 vand oglinzi bmw 1 3 5 6 7 x1 x3 x5 x6 m3 m5 m6 mercedes A B C CL CLS CLK S SL SLK
100 LEI
Audi A4 1 8 BENZINA
1850 €
Dezmembrez GOLF 4
15 LEI
Daewoo Matiz SE Klima Plus
2950 €
Si o veste buna: s-a ieftinit GPL-ul
Chevrolet in portul Koper
Lucrarile la Autostrada Transilvania vor continua, promite ministrul Transporturilor
Hyundai ofera 366 de masini pentru evenimentul UEFA EURO 2012
Zilele sigurantei rutiere MICHELIN, in acest week-end, in Herastrau!
Dacia Duster participa in Campionatul National de Offroad 2012
se poate pune pe motarele turbo benzina?
is tare curios cum ar fi sa ai un 1.8T de 150CP tunat la vreo 250CP si 400Nm si sa mergi pe gaz, am un prieten cu un Golf 4 1.8T cu 250-260CP si 400-410Nm si are un consum mediu de 10 litri, daca ar avea GPL iar da blana toata ziua
desigur, mi se pare ideal, cu conditia sa nu strici o masina noua ... mai probabil la o masina veche
Tinand cont ca multe masini ies pe poarta fabricii cu alta putere decat cea scrisa in talon,iar in cele mai multe cazuri o masina veche de 4,5 ani daca este pusa pe un test dinamometric va scoate cu 20,30 cp mai putin,daca ii vei monta si o instalatie GPL puterea va scadea considerabil si ai sa fi nevoit sa-ti faci cruce cand efectuezi o depasire.Iar treaba asta cu GPL are mult mai multe dezavantaje decat avantaje,te vei bucura ca economisesti niste bani dintr-o parte dar ai sa bagi in cealalta parte,spre ex:instalatia de gpl are nevoie de niste controale tehnice mult mai amanuntite si mai dese care trebuiesc facute la firme specializate(preturi destul de piperate),GPL are o ardere uscata care in timp afecteaza componentele motorului.Nu vreau sa vorbesc prosti dar gazul poate ingheta iarna in unele cazuri(nu stiu cum sunt facute instalatiile astea mai noi dar pe celelalte mai vechi au fost destule cazuri,dar ce e drept,depinde si felul in care este ermetizata masina)Inca un dezavantaj ar fi spatiul pe care-l ocupa butelia in portbagaj,mai ales daca ai o masina mica..si lista poate continua
Salut ! Am folosit GPL doar la taximetrie in IASI pe masini gen Cielo ,Espero,Opel Vectra/Astra.... si SINCER, am luat FOC CU CIELO LA PORNIRE DIN CAUZA PULMONULUI CARE SCAPA GAZ ! LA A 3 A CHEIE ERA FOC IN TOATA REGULA !
Pe masina ,,personal ,, nu recomand deoarece riscati sa pierdeti si masina, iar puterea cand treci pe GPL scade cu aprox 40 %.
Dupa o utilizare indelungata a GPL ului 4,5 luni sau 50.000 de KM ,incepe sa consume cu vreo 4,5 litri in plus fatza de consumul pe benzina !
NU RECOMAND DECAT masinilor care sunt in utilizarea FIRMELOR, destinatia lor fiind sa produca BANI, masina personala o am din hobby,pasiune , placere, nu ca sa fac CINE STIE CE ECONOMIE pe spatele ei, oricum inveStitiile in masini sunt mereu in pierdere , deci nu are sens sa dau 800-1000 euro pt GPL...
OCTAVIAN
Revin si vreau sa va spun ca de curand am vandut x5-ul meu 3.oi cu instalatie glp din cauza impozitului si mi-am cautat o motorizare mai mica tot pe bmw ,am si gasit in arges un bmw seria 5 e60 din 2004 motor 2.2 i cu instalatie gpl ,masina merge bine are un consum foarte mic butelie toroidala trage indejauns ca sa nu se simta diferenta gpl/benzina si nu are absolut nici o problema cu gpl-ul decin in concluzie instalatia gpl este prietenul cel mai bun al buzunarului !!gpl Powerr !!! singurul inconvenient, car rezerva masini in portbagaj ..
multe comentarii aiurea...am condus si conduc o dacie din 98' cu gpl din 2004 si nu am umblat in motor niciodata si tinand cont ca fac cca 30.000km pe an.deci concluzia este...daca schimbi uleiul la timp si alte consumabile nu are de ce sa iti fie frica sa iti montezi instalatie gpl...si apropo de explozii...am un prieten caruia intr-o noapte doi indivizi beti i-au furat masina au dus-o pe camp si au impotmolit-o intr-o mare balta in cele din urma au abandonat-o si i-au dat foc aceasta avand instalatie gpl si pot spune ca dimineata masina era arsa complet iar butelia de gpl intacta precizand ca seara ii facuse plinu'.deci....PRO GPL
===Anul trecut mi-am cumparat un bmw x5 3.0i 2005 manual 6+1 iam montat instalatie gpl marca tomasetto italia secventiala butelie de 90 litri in valoare de 57 milioane diferenta se vede si cu oki inchisi:)) Merge de rupe masina trage Gravv Nu se simte diferenta benzina/gpl inainte faceam un drum bucuresti oltenita(curcani) 100 km dus intors cu 1 mil pe benzina, acum il fac cu 500mii gpl cel mai mult am mers afara 260 km cu un milion (pret gaz 29 mi litru) dezavantaje sunt decat iarna pentru ca temperatura fiind scazuta mergi si pe benzina un timp si se simte.. dar vara No Problemm!! in concluzie ma declar pe deplin satisfacut de performantele si consumul masini instalatia am montato pe undeva prin giulesti parca... autogilex se numeste firma super de treaba baieti am lasat masina o zi a doua era gata==
Gpl power!!! upp
a ***** matematica ne cam bate la cur. Economie: 3500 lei - 1870 lei = 2080 lei =))))
:))))) BENZINA: 10.000km x 10% (consum mediu benzina) = 1000 l x 4,5 lei = 4500 lei GPL: 10.000km x 11% (consum mediu G.P.L.) = 1100 l x 2,2 lei = 2420lei
deci 4500 - 2420= 2080 nu ce economia vietii ai facut acolo ... corecteaza ca se amuza lumea :)))) =))))
Dezavantaje , iti ocupa cat un subwooferu !!!!!!
pro-gpl...am un espero cu motor de calibra de 2000cm, tin sa contrazic pe toti care sunt contra, am un consum de 10% la drum lung, 12% in oras, fuge de rupe ,pe drumul de roman -iasi, tinandu ma dupa un pasat am atins 190 in bord, mam speriat si am redus, singura problema care am remarcat o ar fi incompatibilitatea bujii, fise , care merg mai bine pe gpl si mai rau pe benzina, esentialul ca 3,1( ron gpl) x 10 =31 ron :5,5(benzina)= consum de 6% benzina cu motor de 2000, 120 de cai , convenabil nu ?
===care nu crede poate proba masina , e un espero alb , la vanzare pe iasi
Am bagat GPL pe un opel vectra dar daca se f*te motoru dau 12 milioane si pun altu .
Pe hyundai nu m-am riscat sa bag GPL ca daca ma lasa motoru e cam naspa .
P.S. Am facut 200.000 km pe benzina , am pus GPL si dupa 20.000 km alt motor ...
E cu dus si intors povestea asta ;)
Eu am o intrebare care tine de noua TAXA de poluare.... daca ai avea o masina care functioneaza pe baza unei instalatii GPL , TAXA va scadea???
si-a pus un prieten pe golf 4 1.6 16v gaz si merge de rupe, consuma un litru in plus la 100km. el zice chiar ca merge masina mai bine decat inainte. economie maxima, sa te tot plimbi.
Asa si ? Vad ca nici ala de pe motor n-a patzit nimic... Si de unde stii ca n-a fost atentat terorist ? Ca scrie in titlu ?
Irelevant
Care mai vrea GPL?:)) Vizualizati filmuletul : http://www.youtube.com/watch?v=tIh5nGvKFso
am un harb de opel rekord 1.9e sedan din '82.dupa 5000 de km de cand i-am pus gazul s-au ars supapele...e cam cu dus si intors faza asta cu gpl ul...oricum. nu mai am bani sa il repar si sta plin de gainat in fata blocului:-S
prea multe detalii nefolositoare, un 2.0 sau 1.6 pe gaz..avantaj o mica diferenta de bani, daca esti om de familie cu o masina de familie atunci bagati gaz dar nush ce ai cauta pe site`u asta,daca iti place sa alergi atunci ia-ti gandu, ca nu trage neam cum trebuie, motoru` se uzeaza in timp plus ca iti ocupa jumate de porbagaj,depinde de masina,a da si banii care ies din dif. benzina-gaz ii bagi in motor`v-am pupat.
aduceti-va aminte acum ceva ani cand aduceai vorba despre motoare diesel,ce parere avea lumea.astazi majoritatea cauta masini diesel :).in curand se va schimba si aceasta mentalitate legata de gpl.
da si pt cei mai sportivi ... am pus un post printre primele cu un prieten cu un megane 1.6 16 valve ... respectivul mai are si un ford escort tot 1.6 16 valve dar din 94 ... si are si pe ala tot gaz ... da o instalatie luata de la remat ... pe model vechi ... si vreau sa spun ca nu mai are limitare la 6000 si ceva de ture ... poti sa te duci cu ea peste 7500 :)) ... presupun ca avea limitarea in injectoare . Si am mai vazut expresia " ARDERE USCATA " va rog mult sa imi explice si mie careva ce inseamna ardere uscata ... presupun ca exista si ardere uda :))