superba... am vazut o data un ferrari f40 pe strada si atunci accelera. frate am inebunit cand am auzit ce sunet are. dar imi inchipui cum se aude acesta.

jos palaria

era vorba aia : Legendele nu mor niciodata ! se aplica si in cazul F50-ului.

Eu am vazut in 1999 un ferrari F50,era parcat in apropiere de piazza venezia din roma. Era rosu,superb si intr-o perioada cand nu vedeai pe strazi atatea supermasini,din pacate nu l-am auzit pornit.

Imi amintesc ca am vazut prima data masina asta pe o hartiuta daia castigata la gumele TURBO, ce se vindeau acum vreo 12,13,14 ani. Stateam si tineam la poza aia ca la ochii din cap, asa-mi placea de mult masina :)). Acum cand aud de Ferrari, prima data imi sare gandul la F50. Pur si simplu pentru mine Ferrari-ul cel mai Ferrari e F50. :X O legenda vie.

vaii...mi-ai amintit de gumele turbo.....de acolo mi se trage pasiunea pentru masini :)))

Si mie. Mestecam la ele toata ziua. Faceam colectie si ieseam in curtea blocului cu baietii sa facem afaceri cu schimburi de surprize :)) Aveam si eu un F50. Cativa ani mai tarziu am avut norocul sa treaca unul pe langa mine pe autostrada. Accelera puternic si eu aveam geamul deschis ca norocul. Suna fantastic.

Foarte frumoasa aceasta masina, oare mai exista una ca asta in Romania?

O bijuterie de masina ! Parerea mea e ca ADEVARATELE masini s-au construit :)! Nu ca cele de acum nu ar fi performante, dar parca prea multe sisteme electronice integrate intr-o masina.

una dintre masinile care mi-ai placut si imi plac in continuare cel mai mult.e singura masina care o am la scara mica.

Ferrari cand au proiectat-o au fost fanatici sa o faca cat mai apropiata ca experienta de sofat ca una de F1. Fisa tehnica este atat de stufoasa, acentul pe detalii fiind incredibil.. si cateva exemple: - tolerantle de construcitie la fel ca la F1 - motorul este parte de structura adica el practic sustine jumatate de masina, de el fiind legat suspensiile, cutia, diferentialul etc = configuratie transaxle- exact ca in F1 - rezervorul - din cauciuc cu spuma la interior - (foam filled, aeronautical-style Sekur rubber bladder) - suspensia si directia nu au nici o componenta de caciuc !!! la fel pt feedbackul perfect.. - de mentionat ca motorul are 5 valve per cilindru si singurul v12 astfel creeat. - si are una dintre cele mai frumoase/inspaimanta toare coloane sonore http://www.youtube.c om/watch?v=XcSnaHcAl KU etc.. O bijuterie

Nu ma mai satur de poza cu motorul

Chiar masina Legendara

Un supercar adevarat...aceasta,F 40,Lambo Diablo si nu in ultimul rand Mclaren F1,au fost parca desprinse din realitate....a era sa uit de Bugatti EB112,sunt foarte performante si pentru astazi,tinand cont ca dintr-un motor aspirat destul de greu depasesti 100 cp/l chiar si astiazi...ceea ce era de acum 20 ani...lipsa abs'ului si a multor sisteme si totusi atat de performante....adeva rate legende ...

am avut ocazia sa aud odata doar un modest ferrari 360 modena: eram si eu puradel pe stadion cu baietii din cartier si cand deodata se aude un motor ambalat, fugim toti intre blocuri sa vedem ce era si cand colo un ferrari 360 modena albastru marin:X:X:X, daca era un f50 cred ca datea trezirea la tot cartierul:))

A fost masina mea preferata de la Ferrari. Stiu ca eram mic si abia aparuse F50. Primisem cadou de Mos Niculae (1996 parca) doua masinute-macheta de la Burago, un F50 rosu si un Ferrari 288 albastru inchis. Superbe erau.. Si pentru mine, cel mai Ferrari pentru mine va fi F50 (design, performante, imagine, tot). Dupa acesta, pe locul 2 urmeaza F355, superba , performanta, mi-e la suflet. Imi place noul 458 Italia de mor, F40 la fel, dar F50 e nr.1 dintre toate Ferrari! Parerea mea.

Am eu un ferari f50 macheta,daca va place il vand;)

Am si eu o din asta dar , e macheta , dar is multumit de el

Si eu am tot macheta bine ca a meu are cam 40 de cm ...merge chiar si directia si suspensiile :))) ....pt macheta aia ( care costa destul de mult ) l-am batut pe fratimiu de l-am facut salata ca a vrut sa mi-o vanda ...a vazut el pe net ca e scumpa si nu se mai gasesc ..si sa gandit sa o vand geniul de el .BEST FERRARI EVER !

Era Shell pe vremea aia in Caiova si cu tata mergeam tot timpu si cand facea plinu primeam o macheta Ferrrari:D:X. aveam toata colectia:X Dar F50 si acum e pe birou(F50 si Testa Rossa):X

unu dintre modelele reprezentative pentru ferrari !!!!!!

prima mea macheta a fost un F50 shtiu k minuna eleronul ala shi faptul k avea motorul central.......

is curios,,ce pret avea si cam la cat se vinde acuma?

Ma intreb de ce s-au construit asa de putine , si atat de putin timp ? Au fost masini minunate , nu vad de ce au fost asa de putine , lumea cred ca cumpara la greu

Am citit in articol ca f40 avea sa l inlocuiasca pe f50,este gresit,f40 a fost primul..un simbol al anilor 80,si astazi este considerat mai bun ca f50,desi avea un v8 senzatia de monopost este mult mai placuta ca la f50 in anii 80 era considerata chiar partial ilegala pentru sosea.RASPUNS pentru Ionut_x : au fost construite putine deoarece a fost o editie limitata ferrari cum este astazi Laferrari sau cum a fost Enzo in 2002,lumea le a cumparat doar ca au fost mult prea putine.