N-a inteles nimic "bemveul' cand l-a incetosat RS-ul.

Eu vad drag aici nu circuit si aceleasi puteri.Nu ma lua cu circuite,postam concret la articol.

pai normal ca sunt clase diferite, rs 6 probabil are 200-300 kg in plus, si tot nu poti sa accepti ca a pierdut..tot respectul pentru bmw, dar unii fanii sunt culmea"bemveul si cand iese pe locul 2 iese castigator"=))

Da Alin Motru90 stiu! Dar daca in spatele volanului lui M6 se afla o fata? sau eu stiu vreun papagal de sofer? Aici nu ne mai intrebam?Stiu si eu ca la puteri egale M6-le trebuia sa manace RS-ul din cauza greutatii,bineintele s ,dar uite rezultatul ! Eu am zis ca ceva nu e in regula oricum ! Dar ,Felicitari Audi !

Tu inca ai ramas la stadiul de NFS,crezand ca daca apesi pe butonul NOS,treci cu scaunul prin numarul de inmatriculare si ies flacari de 1 km pe evacuare.

trec cu pul4 prin m4t4 cum trece cutitu' prin branza

Hmmmmm...treaba sta in felul urmator ! Am vazut la modelele stock ( BMW M6 gen veche si RS6) ca la un drag ,sau din roll masinile stau surprinzator de aproape! Poate cu un mic plus pentru RS6! Aici se intampla totusi ceva ...pleaca M6-le mai greu dar pe urma la aceleasi puteri trebuia ( teoretic) sa depaseasca Audi-ul ,ca BMW-ul e mai usor cu vreo 250 kg ca RS6!Dar hey ...pana la urma mai depinde si de soferi ,de situatie si alte variabile!Contra Porscheului oricum nu avea sanse M6-ele deoarece avea 1150 cai acel Porsche!

Iar vorbesti fara sa te documentezi.Cum sa zici ca in fata volanului(tu zici ca in spatele volanului) se afla o fata sau un papagal de sofer?Tu te-ai uitat la RT(reaction time) sa vezi ca M6-le il are mai bun,in traducere pentru tine,pleaca primul. M6 RT=0,494 RS6 RT=0,667 Si sa-ti mai spun ca Audi pierde prin diferential(quattro) in jur de 10%-15% din putere.

Daca are reactia mai buna nu inseamna ca pleaca si primul ! Tine cont ca pana la 150-180 km/h RS6 conduce deoarece pune toata puterea jos mai bine ca M6!Chair daca soferul are reactia mai proasta! Pana in 200 km/h RS6 castiga! Pe urma ar fi trebuit sa se schimbe situatia "monumental",in favoarea M6! Pana la urma nu stim nici ce fel de calculator de motor are pus pe el acest M6 de "750 de cai"! Daca nu e unul "agresiv" tot degeaba! Am impresia ca pana la 200 masina stock trage mai bine!( nu ma intelegeti gresit), dar acest M6 nu pare sa aibe mai mult de 650 cai!(nu 750)

pacat ca nu a facut audi cursa si cu porsche. ar fi fost interesant

Pe final il facea Porsche-le.Ii o chestiune de timp pana ce scapa turbina de lag si face presiune.Oricum,merg e bine RS-ul.

deci da... sa inceapa discutiile cu bmw-uri :)) bemveul e bemveu domnle / bmw power 4 life etc :)) daca era pista perfect neteda castiga sigur :)) acest coment este un pamflet si trebuie tratat ca atare :P

pff entuziasmat de comentu tau m-am grabit sa dau like si am dat dislike:) oricum +1:)

Racheta Porsche-ul....!!!!

bmw-u si-o fura.punct.

era de asteptat.

BMW M6 ASR, SRS, ESP, QGT6KZR, WXYZ, STAGE 3.................NO S aaaaaaaaaaaaahhhhhhh hhhhhhhhhaaaaaaaaaaaa hhhhhhhhhhhhhhaaaaaaa aaaaaa!!!!!!!!!

Hai ma oameni, ce tot atata circ pt. marci?! La facut rs6 pe m6 ,bine bravo lui si tot respectu pt ca a putut ! Atata va jigniti aici ca Bmw poate si nu stiu ce,da, nu zic ca nu poate da aici la facut in urmatoru video vom vedea cum un Bmw face un Audi sau un Mercedes si gata,ne continuam viata ! Atata va agitati ca parca voi luati bani pt. promovarea marcii respective !

Asta zic si eu ! La aceleasi puteri trebuia sa se inverseze balanta,mai ales pe 1 mila!

Poate colegii nu au observat..pe partea Audi-ului era o trecere de pietoni..si vreo 10 copilasi...desi mai devreme o pisica ii mancase BMW-ului vreo suta de caluti...:)) On: In clipul din articol acel RS6 face acel M6..si cu asta basta..

da asa este dar cand ii vezi ca baga niste comentarii de genul: crede cineva ca avea M6 vreo sansa sau alte si alte te ia durerea de cap

era si mai interesant daca vedeam Audi RS6 Evotech VS Porche 911 GT3 RS,acol era batalia dintre cei mai cei :)

Porsche-ul cam are probleme in a pune puterea pe sosea.

Si-a cam furat-o bmw-ul si de la Audi si de la Porsche. Era sa si-o fure si cand s-a dat singur :)))))))))))))))))) Era cineva care se astepta ca BMW M6 sa fie mai rapid decat audi RS6? NU

a recuperat ceva,asta inseamna ca e mai tare

da eu ma asteptam pentru ca am mai spus de doua ori s-au mai intrecut si a batut M6 doar ca atunci a fost pe 1 mila.oricum asta e bucuria voasta a fanilor audi :)))

uitati-va si la link-ul lui buteli

Ce tot trageti de bmw bai oamenilor, era de asteptat sa piarda.Cel putin cu porshe-u, M6-le ala e destul de greu iar porsheu are 1000cp+ ca sa nu mai zic de raportu cp/greutate care la porshe este net superior..

Bai astia care dati voturi negative , de ce le dati ? Pe acest site este un video in care RS6 este mai bun ca M6, eu am dat un link in care M6 este mai bun ca RS6. M6 are 630 CP si RS6 are 720 CP, nu inteleg daca am dat un link unde lucrurile stau invers gata voturi negative. Se stie ca AUDI RS si Mercdes AMG sunt mai bune ca BMW M in linie dreapta, pe un circuit lucrurile stau invers. Cautati 1M va TT RS, 1M vs RS3 la Fifth Gear a iesit cu 2,9 secunde mai bun 1M pe circuit, pe acest site gasiti 1M vs RS5 unde 1 M este mai rapid pe circuit. BMW inseamna circuit nu liniute. Cautati exacy asa Audi RS6 Evotech vs BMW M6 Noelle Stroker si o sa vedeti M6 mai bun ca RS6. HAi cu voturi negative

fix la cursele astea m-am referit si eu...sunt vreo doua trei.ma bucur ca mai am si eu cu cine vorbi pe aici.

Daca te uiti la toate testele si toti timpii de pe circuite vei vedea ca TT RS este mult peste 1M. Pe multe circuite bate si m3 -ul. Le-am condus pe toate 3 si pot sa-ti confirm ca TT -ul este peste.

Serios?!? Ai condus tu 1M Coupe?! Pai si eu am condus M5 F10 si Lamborghini Aventador si iti pot confirma ca M5-ul este peste. Dupa ce le-am testat pe astea doua m-am dat si cu Mclaren MP4-12C si Audi RS5, unde RS5-ul i-a dat "fum" Mclaren-ului.Maturiz eaza-te omule! Probabil daca te-ai urca intr-un TT-RS ai lesina...Nu ca te-ar interesa, insa eu pot sa spun ca am avut placerea sa merg cu un TT 2.0T de care am ramas foarte placut impresionat, o masina foarte finuta si "infipta" ca sa zic asa, spre deosebire de E39-le meu :)) care e cam "lenes".Apreciez foarte mult Audi pentru interioarele lor, insa BMW imi place mai mult pentru designul sportiv si pentru motoarele lor.Insa fiind vorba de modele "varf de lance" cifrele sunt foarte apropiate, cel care cumpara un M sau un RS crezi ca e retinut de faptul ca unul sau altul e mai rapid cu 0.00001 secunde decat celalalt?! Iti zic eu ca nu!Aici toata chestia tine de gusturi! La varsta pe care o ai, gandesti foarte prost. Bafta!

Alin, Intra pe forumul vagoc . co . uk la userul meu si vei vedea ce masina am. Dupa aia ar trebui sa te intorci aici si sa-ti ceri scuze. Iar dupa aia iti dau detalii mult mai clare despre 1M M3 si TT RS. Mai adaug si X5M la lista. Oricum e tare faza cu: "Probabil daca te-ai urca intr-un TT-RS ai lesina".

le'a condus la nfs ma... numai visatori pe aici :)) @cipsony: cand gm vreodata in viata ta aia darapanata o sa fie un tt mai tare ca un m3 care e o legenda! vai de capul tau de prost

tt rs este in clasa cu z4 m nu cu 1 m. iar 1m a iesit cu 5 secunde mai bun ca rs3. intra-devar tt rs este mai bun si ca 1 m si ca rs3 dar la faza cu m3 te contrazic.

de cat timp ai TT RS ?

de cat timp ai TT RS ? Pentru mai multe detalii vizitati-ne la: http://www.4tuning.r o/index.php?module=Am vcCmsFe&action=view_c omments&type=1&news_i d=12510

Il am de aproape 1 an. Cand l-am cumparat m-am uitat si la M3 si 1M. M3 - mult mai ieftin (sh) dar impozitul mult prea mare + consumul mult prea mare + potential de tuning redus sau extrem de scump. 1M - cam acelasi pret, dar nu prea se gaseau sh, interior mai "boring" si tractiune doar spate + impozit mai mare (+ ca nu se stie cat va fi impozitul peste cativa ani). Daca ii faci tuning la motor te omoara tractiunea. In ziua in care am cumparat TT-ul am testat si un M3 coupe (erau multe masini in parcul auto). Ma asteptam ca M3-ul sa fie extrem de rigid, stabil si focusat pe viraje, iar TT-ul sa fie mai "barcuta gen Audi" cu suspensie mai moale si o directie mai usoara si mai "anemica". A fost exact invers. Uite si un feedback daca tot am inceput si o sa dau si detalii care nu apar in articole "platite" sau scrise de baietasi necunoscatori : M3 - Motorul se aude demential. Pur si simplu urla la turatii inalte. Ce se aude pe youtube e poveste in comparatie cu realitatea. - Nu trage deloc pana in 5000 Rpm dar dupa aia rupe. Are o explozie de putere care te surprinde placut. - Directia e super ok dar nu asa cum zic multi. Intr-o curba luata tare spatele are o usoara tendinta de balans. Nu te sperie dar nici nu te incurajeaza. - Pe un asfalt alunecos daca il conduci cu DSC-ul pornit nu are nici un farmec. Taie acceleratia si franeaza rotile. Se transforma intr-o masina cu caracter subvirator (gen tractiune fata). Daca decuplezi DSC-ul risti mult --> Cand incepe sa se intoarca o face de tot. Varianta asta e pentru unu dispus sa o faca lata si nu pentru mine. - Vitezele se schimba usor. Schimbatorul nu pare foarte exact dar nici nu te streseaza. - Per total e foarte misto senzatia cand conduci unul. - Daca vrei sa activezi launch controlul la varianta cu cutie automata ... mai bine renunti ca pleaca ala de langa tine :). Trebuie sa intri in meniu si sa setezi nu stiu ce chestii + dezactivezi DSC + ... Dupa 3 utilizari cica iti iese din garantie :( (ast

Am scris mult mai mult dar vad ca mi-a taiat textul

3 utilizari =)))))) e de unica folosinta ca si masina

Veloce Parca erai fan BMW Vezi ca aia era descrierea de la M3 :)))) Scrisesem mai mult dar nu a incaput textul Urma feedbackul la TT RS si 1M

@cipsony . O parte din comentariul tau la TT RS vs 1M : Am audi tt rs si normal ca as alege un TT chiar daca pe circuit probabil ca BMW este mai rapid. Nu sunt fan audi asa inrait si trebuie sa recunosc ca imi place si BMW-ul. Daca ar fi existat un Z4 cu motorul, tractiunea 4x4 si interiorul de la TT RS l-as fi ales fara ezitare dar din pacate am condus un Z4 35is si m-a cam dezamagit (nu se poate compara cu TT-ul la motor) Pentru mai multe detalii vizitati-ne la: http://www.4tuning.r o/versus/bmw-seria-1- m-coupe-si-audi-tt-rs -isi-dau-intalnire-pe -circuit-9305.html

@cipsony . Lista la Hockenheim : BMW 1M Coupe - 1:14.1 BMW E92 M3 ZCP DCT - 1:14.2 Audi TT-RS Coupe - 1:14.3 BMW E92 M3 6MT - 1:14.3 Audi RS5 Coupe - 1:15.3, RS3 1:15.4 BMW Z4 35iS - 1:16.1 BMW 135i Coupe - 1:17.4 . Pe Nurburgring TT RS mai bun ca 1M si 1 M tot mai rapid ca RS3(5 sec diferenta) si Porsche Cayman S (0,2 sec diferenta) . A se observa si M3 vs RS5 si ce zicea cipsony pe Hockenheim TT RS vs E46 M3 = 1:14.3 vs 1:13.5 si la Nurburgring TT RS vs E 92 M3 = 8:09 vs 8:05 CIPSONY zicea ca TT RS mai bun ca M3.

Vezi ca daca faci suma articolelor in care TT RS bate 1M si invers ... TT-ul iese castigator. Eu cand l-am cumparat oricum nu era nici un test facut inca.

ht tp://www.caranddrive r . com/features /lightning- lap-2012-feature Verifica si link-ul asta. E destul de tare articolul si iti da si date gen viteza in curba, viteza maxima...

super tari toate 3 masinile........dar unii o fac doar la vrajeala ......cel putin rs-ul este 4x4 si sunt sigur ca rupe orice.......sunt multe alte masini mai varza care pot fii rachete......astea 3 masini sunt prea superbe sa le invidiati.......cine vrea sa conduca ceva pt inima lui isi cumpara acea masina........poate sa fie cel mai varza eu tot la BMW raman.....eleganta,s portivitate si superbe concepute(modelele mai vechi ca astea noi nu toate sunt)

@cipsony. de cat timp ai TT RS ?

ced dreacu BMW-ul ala mai mult de 289 numai putea...:(

felicitari si respect audi...dar eu tot fan bmw raman ;)

BMW vs Audi, diferenta mare cu tot cu NOS-ul bmw-ului, care ala ar trebui sa faca diferenta calumea.....nu sunt fan nici bmw nici audi, ma asteptam la mai mult de la porsche.

bmw-ul are 530hp nu 750 uitati in acest video exact aceeasi masina http://www.youtube.c om/watch?v=Ko7YaSlJr9 g&feature=uploademail