In cazul meu, service-ul multimarca a fost mai ieftin si mai bun decat reprezentanta.

Prefer AUGSBURG Militari

Cam cu 30%-50% mai ieftin la ei decat la PBN sau Tiriac. Plus ca nu suport sa nu ma lase sa vad masina si mereu uitau la reprezentanta sa lase in portbagaj piesele schimbate. La Augsburg stai langa mechanic si mereu primim oferta pe mail inainte de a ajunge cu masina acolo. Am o cunostinta la Serviciul de Ambulanta 112 care mi-a spus ca au avut mare scandal cu cei de la Mercedes ca duceau ambulantele la service si nici macar nu schimbau uleiul, ce sa mai zic de filtre. I-au amenintat cu presa si au facut la cateva masini revizie gratis. Dar la restul nu se stie ce au mai pus ca la fel, nu poti sa te apropii de zona de lucru, este secret. Cum ar fi sa ai nevoie de ambulanta si sa se strice in drum ca mecanicii de la Mercedes au sutit uleiul?

Am un prieten care si-a dus Loganul la un ,,service autorizat Dacia" pentru schimbarea garniturii de chilasa.. si in locul garniturii vechi , i sa pus alta mai veche si mai utilizată .... A schimbat-o la un service cunoscut in oraș unde i s-a montat ca la carte si acum nu mai are probleme..

:) si totusi a schimbat-o,cu alta!

Eu la fost la reprezenanta cat a fost masina in garantie. Revizie 15.000km Ulei 4l Castrol Edge-5w-40 + Filtru ulei + manopera la reprezentanta 650ron!!! (Nesimtire curata) Revizie 30.000km Piese de la UNIX 250 ron (toate filtrele + 4l uleiCastrol Edge-5w-40) + manopera la reprezentanta 260ron!! (Nesimtire curata) Revizie 40.000km Piese de la UNIX 250 ron (toate filtrele + 4l ulei Castrol Edge-5w-40) + manopera la service multi marca 50ron+20ron diagnoza + Plus ca au verificat toate suruburile si tot la masina (m-am plictisit eu cat au bibilit masina)

La reprezentante sunt cei mai mari hoti , platesti piese noi , iti pun pe masini aceleasi piese reparate sau iti pun second hand-uri .

Am mecanicul meu , care nu ma fura la piese, nu imi cere manopera de cad pe spate, stie ce face si este SERIOS. Am dus la el si inca Duc masina noua vw ,imediat ce a iesit din garantie si sunt extrem de multumit. Nu recomand reprezentanta (mai ales renault ,dacia). I

Tatal meu are un service de electrica auto in zona Unirii, in spatele Mitropoliei pe stradutele alea. A deschis acolo de dinainte sa ma nasc eu , adica peste 20 de ani , si face doar electrica auto. Adica orice tine de instalatie electrica, becuri, electromotoare alternatoare si alte chestii. Aproape toate masinile care pleaca de la el nu se mai intorc in mai putin de 5 ani. Si lucreaza cu piese aftermarket. Tot timpul. Diagnoza este gratuita, si omul este intrebat ce doreste pentru masina lui. Vrea piese originale sau aftermarket ? Vrea noi / second-hand ? Nu a existat niciodata un om care sa plateasca piesa noua , fie ea originala sau aftermarket , si sa plece cu un releu luat de pe un alternator stricat sau mai stiu eu ce carbuni de la alt electromotor chipurile noi. NEVER . Asa ca rahaturile astea ca la service-ul de cartier te fura pe fata si ca nu face treaba buna sunt o vrajeala. Este ADEVARAT ca trebuie sa te duci numai unde auzi recomandare . Nu te apuci si cauti service-uri cu masina la plimbare ca nu stii niciodata de cine dai. Cine este interesat/ are vreo problema cu masina ce tine de electrica, poate sa imi dea un pm si discutam.

A , si legat de aproape toate masinile , sa fim seriosi , pana si service-urile cele mai bune mai au cate un client nemultumit. Insa, daca omul are factura + garantia la el, si sunt valabile, manopera + piesele defecte sunt inlocuite gratis. Sa incerce asta si reprezentantele .

Eu le fac la ateliere multimarca mai bune iar lucrarile specifice marcii, gen interventii la sistemul hibrid si chestii de finete doar la Toyota si nu din cauza ca ar avea meseriasi de top, doar ca acolo am pe cine sa strang de %@$# cand se greseste ceva. Ca in rest e plin netul de oameni nemultumiti de reteaua Toyota din Bucuresti.

am votat pe Dorel,adica pe mine...la multimarca m-au lasat cu pagube majore,aproape ca trebuia sa schimb motorul dupa capu lor!asta dupa un banal schimb de consumabile.de 4 ani doar eu am pus mana pe masina si am manopera gratis,garantie si tot tot tot inclus :)))

Trebuia sa mai puneti o varianta: o repar singur! Bineinteles pentru cei care se pricep...

Hai sa impartasesc si eu experienta mea cu service-ul de marca.Respectiv Trans Atlantis Constanta acum rebranduit.Am fost client acolo 2 ani .Toate piesele au costat de 3 ori mai scump decat la orice alt magazin.Un schimb de ulei si filtre 800 lei,timp de manopera 2 ore.Am inceput pe ulei original,am terminat pe un Havoline pt ca asa au gasit ei de cuviinta.Nu ai voie sa vezi ce fac .In cartea masinii se recomanda schimbarea distributiei la 150.000 km pt modelul meu,ei au insistat sa o fac la 90.000.Am fost destul de credul si am acceptat pt ca,nu-i asa,ei sunt specialisti si cunosc mai mai bine ca altii marca.lol.Am dat o caciula de bani ca sa constat acum ,la 195.000 cand am avut tupeul sa schimb distributia din proprie initiativa ca totul era made in EEC,original,si toate suruburile de la capacul de distributie cu vopsea pt sigilare.Auzind un zgomot suspect ,un uruit mai precis am fost sa fac tot la ei un test acum un an pentru a doua opinie.lol.Deci am auzit asa.S-ar putea sa fie sateliti de la cutie,posibil capul de planetara ,sau butucul de la roata,diagnoza facandu-se profesionist prin test drive pe sosea,ascultare prin surubelnita pe elevator si 3 pareri avizate.citez-sa-mi bag dracii daca stiu ce se aude.lol.defapt era un rulment pe duca.Asa ca nu spun ca sunt proaste service-urile dar oamenii au marele dar de a lua bani multi pentru nimic.Nu se mai practica segmentari si reparatii capitale unde ai nevoie de cote,sabloane si altele.Orice service autorizat si responsabil va face la fel un schimb de ulei si filtre iar pentru altele ai nevoie de oameni pregatiti cu experienta.