Wow, de neasteptat. Lumea la ce se asteapta? Toti cauta motoare mici pentru un consum mai mic, dar nimeni nu se gandeste ca se face un compromis de fiabilitate si nu in ultimul rand, de putere. Un motor mic va munci evident mult mai mult decat unul mare. Ducand sarcina mai greu automat va consuma mai mult. Toti fug de motoarele de 2.0 - 2.5 dar putini inteleg ca acestea, bine echilibrate pot consuma mai putin chiar decat un 1.4.

Zici prost! Un motor 1.9 sau 2.0 diesel, consuma mai putin decat orice motor 1.4 benzina ;)

pai vezi ca faci o comparatie gresita...1.9 d nu o sa consume niciodata mai putin decat un 1.4 d ,lafel ca si benzinarele....compara acelasi tip de combustibil...

Contează mult și anul mașinii și tehnologia. Eu c-un Fiat semicentrala motor de 0.900cmc scoteam consum de 7 în oraș, maxim a fost 10. Dar lam schimbat pentru un Peugeout 107 din 2008 motor de 1000cmc și consumul e 5in oraș, maxim 7. Ajuta și tehnologia motoarelor.

Confirm. Cele mai economice masini cu litraj mic sunt: -Daihatsu -Suzuki Alto in special -Tripleta 107/C1/Aygo -Mitsubishi Space Star -Nissan Pixo -VW UP!/Skoda Citigo/Seat Mii. -posibil si noul motor 1.0 aspirat de la Renault, iar un consumator destul de bun (in sensul pozitiv) era 1.2 16v de la Renault. Restul cu motorizari 0.8-1.2 consuma foarte mult.

subscriu Suzuki Alto din 2004 - 1062 cm3 - 4 cilindri, 16V, 63 CP-880 kg. masina asta este tot ce nu mi-am dorit vreodata, dar are un consum urban intre 5,5-7,5% in functie de modul de exploatare si pot spune ca incet nu merg niciodata. Si sincer nu ma gandesc sa scap de ea prea curand, RCA 180 lei pe an, impozit 50 de lei, si peste toate astea in mediul urban cam da rusine la orice 1,9 tdi care nu sare de 115-120 CP, este super amuzanta,. Se incalzeste habitaclul instant in mai putin de 3 minute da caldura - ma refer in anotimpul rece si este foarte ieftina la intretinere. Concluzia: recomand celor cu buget redus si nu numai sau celor care au nevoie de o masina economica.

Ai avut masina cu motor mai mic de 1 cmc ?

Aproximativ. Dar am facut o cercetare in acest caz si la aceasta concluzie am ajuns. La Alto ma refeream la modelul nou. Dar chiar si cel de 1.1 din 2004 cum are proprietarul de mai sus este cea mai recomandata masina daca ai 1000 si ceva de euro. Like this.

Am eu Tico cu motor de 0.8 si consuma 4% in oras. la drum reusesc sa scot chiar si 3.5%. Am reusit sa parcurg cu 9 litri de benzina 250 de km.

Foarte bine explicat Apostole, n-am fost niciodata adeptul motoarelor mici, sunt de parere ca pe o clasa medie, compacta...cum vreti (ex. Golf, Astra, etc) nu ai ce cauta cu motoare mai mici de 1.6. Singurele masini economice sunt cele gen (nu stiu daca exista altele mai bune) Toyota Prius, Honda Insight.

unde-i prietenul meu care ma contrazicea mereu? :))))) si apropo de asta, consumul ti-l faci, evident ca din motorul meu nu pot scoate mai putin de 19% in oras, pt ca vorbim de masa totala, de lipsa de oxiden, temperaturi mai inalte, intretinere, latimea cauciucului, etc, etc, dar cum am spus mereu, masina nu m-a pacalit...

asta imi suna a lauda...asa de curiozitate...mergi cu tancul si ai motor cu reactie?!

ca sa facem lumina conduce un s 500 din 98 cred...deci da..se lauda. ma mir ca nu a scris nimic de tobele brabus. Sa stii ca Mercedes..dar modelele mai noi chiar puternice, nu consuma 19 in oras.

m-as fi laudat si cu tobele si cu jantele, doar ca nu prea influenteaza asa semnificativ consumul... si apopo, e din 2003...

p.s consuma 17 cel de 5,5, respectiv 13, cel de 4.7 ce inlocuieste motorul de 5,5 de dupa al meu. cum spuneam, sunt fan mercedes, iar tipul cu barchetta nu ma poate lua prin surprindere in domeniul acesta...

si ce e de laudat ca iti consuma 19?iar motorul peste 3.0 este o figura...sa fim seriosi,mai ales pt romania... incerc sa nu judec pe nimeni,insa asta e strict parerea mea....

tot strict parerea voastra e ca ma laud... vorbeam despre consumul masinii mele, la un articol legat de consum, am voie? pana la urma sunt considerat laudaros de un detinator de 318 si un detinator de fiat... e problema voastra ca va simtiti, fie inferiori, fie inafara subiectului. oricum, nu m-am suparat. bafta! p.s on topic, imi consuma si circa 40%, daca o alerg... oare ma laudam?

stai ca nu am inteles,dc as fi inferior cu ceva tie?ca am masina mai noua si probabil cu km mai putini?puteam lejer sa imi iau un 330CI,dar tinand cont ca nu folosesc masina de maxim 2 ori pe saptamana,ci fac naveta cu ea ,zilnic,eu zic ca e mai bine ce am.si iara,dc as fi invidios...chiar sunt curios...

nu a spus nimeni ca ai fii invidios, am spus: "e problema voastra ca va simtiti, fie inferiori, fie inafara subiectului" dar eu as vrea sa stiu, cum de vi se pare voua ca m-am laudat? tinand cont ca acesta este un articol legat de consumuri, iar eu am unul din acele motoare despre care se spune ca ar consuma cat au declarat, cred ca sunt destul de indreptatit ca comentez... problema mare este ca ma blameaza unu cu motor de 1800 (fiecare dupa posibilitati si necesitati) si unul cu un barchetta, care costa mai putin decat un sitem de evacuare brabus, ca tot nu are loc de tobele mele. deci, cu ce anume m-am laudat cand am spus ca-mi consuma 19, sau 40%? nici nu am exagerat, poti sa verifici, nici nu vroiam sa-mi fac reclama masinii, nu ma intereseaza atat de mult ce parere au altii despre mine si ce conduc eu, si nici nu este o competitie... asa ca te mai intreb, va mai intreb, cu ce anume m-am laudat? si as vrea sa va mai intreb si dak stiti disputele mele cu acel user, care nu mai stiu cum se numeste, despre consum si computere de bord?

cred ca aici mai depinde si de stilul de condus...am avut un 206,1.4 benzina si trageam de el cat puteam...si se vedea in consum...concuram cu autobuzele...acum am 2.0 benzina,si tin sa spun ca la mers mai linistit,consuma cam cat 206-le...

asa e, spuneai mai sus, un 1.9 nu va consuma cat un 1.4 Diesel amandoua...daca sunt puse pe caroserii diferite s-ar putea sa consume la fel....

Imi "place" 1 singur lucru la acest articol ...SOLUTIA LOR : UE sa emita o noua serie de taxe, mai mari pentru motoarele de litraj mic. Taxe aplicabile, din pacate, nu doar producatorilor auto, ci si cumparatorilor. PAI FMM sa le *** in gat ca nu se mai satura ..ma jur ..de cand cu ue-ul pulii mele RO s-a dus pe **** ...benzina scumpa ..asigurari scumpe mancare scumpa ..totu e scump ..e un lux sa iti iei 2 kg de rosii si 1 de ardei ...o locomotiva polueaza cat 40 de range rover-uri dar nu le vede nimeni ...tot masinile polueaza..baga taxe ..platesti bani la stat si ei ce fac ? iti filtreaza aeru din atmosfera? ca banii aia is platiti deampulea oricum ..copaci nu se planteaza ....solutii nu se gasesc ..doar le facem bugetu mare pt urmatoarele alegeri

Mie Loganul din 2009 cu 1.6 8V la mers 10% exterior, 90% oras / 100km nu imi sare consumul de 7.2 pe computer la mers moderat

parerea mea este ca niciodata un motor mic nu va face si nu va scoate un consum mai mic decit un motor mai mare....daca iei aceiasi masina dar cu motoare diferite consumul va fi mai mic la motorul mai mare ca litraj si asta o zic din experienta....am avut un fiat ducato cu platforma si prelata cu motor de 2.2 de 100cp si imi consuma intre 10-12%...acum am acelasi fiat ducato la fel ca si primul dar cu motor de 2.5 si consuma intre 8-10% in aceleasi conditii de exploatare ca si primul....

... si multe altele pe care inca nu le stim cu privire la modul in care suntem trasi pe sfoara. Tot comertul este o mare minciune, in toate dmeniile. Si treaba cu consumul este tot din seria "Coca-Cola 100% natural" , "Margarina contine vitaminele D6,E,A,D12" si "Marmota invelea ciocolata"

Din proprie experienta kia ceed motor 1.4 16 v cumparata de noua consum mediu 8 golf 5 1.6 102 cp consum mediu 7.5 si fiat barchetta 1.8 tot 16v 130 cp consum 8.7 chiar daca mult mai usor decat celelalte doua cu aproape 300 kg. Acelasi stil de condus. tempomatul face minuni iar cutia manuala scade consumul la aceeasi motorizare fata de cea automata cu 0.5 l/100. Parerea mea e urmatoarea. Conteaza si generatia motorului , aici se vede diferenta intre fiat si celelalte doua dar si faptul ca pe doua caroserii de aproape aceeasi greutate un motor mai mic se va tura mai mult decat unul mai mare , prin lipsa de cuplu mecanic al celui mic. Chiar daca eu vorbesc despre motoare peste 1.4 cred ca principiul se aplica si la gama 900-1200 cmc. O seara buna tuturor.

Toate consuma...da-le naibii ! La urma urmei si cu bicicleta daca mergi, trebuie sa arzi calorii ca sa poti pedala ...deci trebuie sa mananci mai mult ! Daca faci un calcul, la preturile alimentelor cred ca iesi mai scump decat cu masina. Si pe langa asta, mai dai jos si burta... pierzi investitie serioasa ! :D LOL

:)))) bun argumentul asta...

eu conduc o Toyota Aygo de 3 ani si in oras papa max 7 cu AC pornit si extraurban trece lejer de 7 la suta. Conteaza f mult si modul de condus. Nu zic ca pe extraurban nu ar putea sa ia 5 dar cnteaza cum mergi f mult ! P.S. are motor de 1 litru si 68cp.

Trece lejer de 7 in afara dar in oras consuma maxim 7 ? :)))

Ai citit bine max 7 in oras si in afara trece de 7. Dar spuneam ca e f important cum mergi. Am scos consum mai mare de 7 pt ca am fugarit-o bine. Medie orara de 110km|h si nu pe autostrada!