Poate vor sa faca o surpriza si sa monteze motorul de 1.6 turbo de pe Clio RS :)))))) P.S, Cum se vede evacuarea aia.....jalnica!!!

"Tips" nu jucarie ... =)))))))))))) Iar referitor la innaltime , si stabilitatea "exemplara" in curbe masina a ramas la fel ( din ce se vede)....!

Simteai tu nevoia sa jignesti??? Ne scuzi ca ne dam cu parerea, chiar daca nu suntem experti domnule atotstiutor! ;)

Dupa cum comentariile care primesc voturi negative sunt ascunse, propun ca si utilizatorii care acumuleaza mai mult de "X" voturi negative sa fie "ascunsi" ...

Poate daca ti-ai ascunde creierul ar fi mai bine ! Nici acuma la 25 de ani dupa comunism nu va lasati de CENZURA si nu sînteti capabili sa acceptati parerile altora?

de cand nu te mai vazusem pe aici, on_off, nici nu iti duceam lipsa, credeam ca murisei. ma intreb si eu/noi... tie chiar iti place sa fii singur impotriva lumii, adica, lumea nu mai are dreptul sa-si spuna parerea dak te deranjeaza, sau nu coincide cu a ta? stiu ca se poarta treaba asta pe acest forum, sau mai bine zis, se purta, acum cam toti au inceput sa respecte spatiile si opiniile altora (mai scapa cate un minus, dar ala e din oficiu). ce rost are sa ii jignesti pe cei de mai sus, dak ei nu te-au jignit, ca sunt unii care nu stiu multe despre masini, ok, dar nici tu nu esti mai breaz, esti topit rau, ma uimesti... sincer, cred ca esti cel mai varza, si pun pariu ca nu sunt singurul care are parerea asta.

Considera ca te-am injurat de toata familia,si de morti si de vii. Inginerul organelor de reproducere ce esti,expert auto al aparatului excretor.

este o onoare sa fiu desconsiderat de unul ca tine...

ma asteptam la un coupe'

Pe spate au omis sa acopere emblema. Este Dacia.

nu trebuia sa apara modelul coupe?

stie cineva ce sunt "chestile" alea de sub usa pasager?

Daca imi amintesc bine, am mai vazut niste chestii asemanatoare la un test de stabilitate pentru un MB. Ar trebui sa fie niste cilindrii transversali cu lichid fluid si lichid vascos, care se plimba dintr-o parte in alta si niste cititoari afisaza anumiti parametrii in functie de inclinatia masinii la curbe. Astea nu se vad prea bine, nu sunt sigur ca astea sunt.

Alea nu-s roti si discuri de frana pentru motor de 2L sau putere asa mare (ca idee, cautati dimensiunile discurilor unei Lagune sa Megane cu putere de minim 120CP) si la cat de ridicta e, la prima curba luata mai tare de un maimutoi ce se crede Sumacher se va duce direct in balarii...

Asta vroiam si eu sa subliniez ..... motor mai mare si discuri ... dar INNALTIMEA CAROSERIEI ?????? Ramane la fel ...

Atata timp cat are supensie buna...nu conteaza inaltimea.(vezi Cayenne,range rover etc..) EU am suspensie ajustabila si pot sa zic ca e jalnica in curbe cand e joasa masina.

masinile alea depasesc 2T(Cayenne are 2,2 T ), au roti late, toata masina e destul de lata, loganul e fix invers :))

Cred ca ai vrut sa spui ca acele masini amintite de tine, adica gen SUV, au centrul de greutate plasat jos, podea dubla si roti cu mult mai mari, comparativ cu Loganul care e cocotat ca o camila, roti mici pentru marimea lui, suspensii moi si greutate destul de mica ce nu-l lipeste de asfalt cand bara stabilizatoare o cere de la sasiu. Una peste alta, SUV-urile au alta structura si alt concept, alta gandire si proiectare, unde mai pui ca nu sunt la pretul unui "Golan"...

Ce o fi sport la masina asta nu stiu....

are discuri pe spate, intercooler si banda adeziva sub faruri....ce *** nu vezi? Deja imi pun problema, ce vand din casa pentru un logan dasta sport...

Si renault twingoo 1.6 de 133 cai e considerat sport, asa poate fi numit si asta poate varianta GT :)

Sunteti chiori rau , emblema de pe spate au uitat sa o acopere , si scrie mare si clar DACIA.

O baga si pe asta la Programul Prima Masina:)))))

fatalaule,ai si comentarii ascunse din cauza minusurilor?

da, pt am indraznit sa desconsider "comoara nationala".

Sper sa nu fie vreun Stepway.