Asta masina... jos palarie.Practica, nervoasa atat cat trebuie...

Scuze ca te dezamăgesc mai Sexy si mai Nervoasa este Alfa Romeo 4C Spider si 4C-ul este sexy dar nu chiar așa de nervoasa ca Spider-ul

ma prichindelule, ce treaba ai tu cu parerile mele?Ai stat vreodata intr-un cayman? alfa romeo 4c spider sau ce zici tu acolo? le-ai pipait? le-ai mirosit?te bagi si tu in seama ca n-ai treaba.Cu ce sa ma dezamagesti?

Nu am avut ocazia sa le pipai:))) si nu ma bag in sema ca nu am treaba acest prichindel ți-a răspuns doar la o afirmatie a ta cu o alta afirmatie referitor la o alta masina total diferită ca filosofie dar care concurează cu acest Cayman iar faza cu dezamagitul era figurativa in sensul ca daca acest Porsche este practica , nervoasa atât cat trebuie înseamnă ca Alfa Romeo 4C Spider este mai practica, mai nervoasa si mult mai sexy (adică aratoasa) decât acest Cayman GT4:)

aratoasa din puncul tau de vedere.Si cand zic prichindel o fac pt ca sunt convins ca nu ai inca suficienta cultura auto.Daca ai fi avut, nu faceai aceasta comparatie pt ca in primul lucru trebuie sa stii un lucru extrem de important despre Porsche... nu exista o alta masina care sa aibe un sasiu mai bine dezvoltat ca ei, dpdv al distribuirii maselor.Alfa romeo este o masina frumoasa si cam atat.

Nu cred ca Alfa Romeo este doar o masina frumoasa si cam atat 4C demonstreaza ca este un rival de luat in seama impotriva Prosche-ului Cayman dar acum fiecare cu preferintele lui. Filosofia dintre Porsche si Alfa Romeo este total diferita dar ambele demosntreaza ceva in acest segment al mini supercar-utilor Si nu m-am suparat ca mi-ai spus prichindel pt tine chiar sunt un prichindel si pentru multi alti de pe acest site mai ales ca varsta. Cat despre cultura auto sunt un adolescent care inca invata despre aceasta cultura si voi invata toata viata pt ca asta imi place Seara buna si multumesc pt conversatia civilizata pe care am avut-o;)

cel mai bun sasiu zici? vrei sa-ti dau 2 exemple din aceeasi clasa care pe un circuit rapid il lasa 15 sec in spate la tur, turul fiind de 2:08 record personal intr-un 350z? (un cayman standard) sunt inradevar foaarte bune, atat cayman cat si boxter, le stiu pt ca le-am condus pe ambele destul de mult. dar au multe defecte, gropi, ploaie... dusmani de moarte cu masinile astea... si faptul ca sunt proiectate pt timpi pe circuite foarte tehnice, le dezavanteajeaza in fata unei masini mai puternice. plus de alta... nu ti-as dori sa le folosesti in lumea reala... mai ales ceva de genul asta.

Nu am spus niciodata ca aceasta masina e de zi cu zi.Este pt colectionari si raman la parerea mea...Porsche inca e foarte atractiva la capitolul dinamica.

corect, foarte dinamica. dar este diferenta intre un sasiu predestinat si un sasiu bun...

mini-supercar auzi la el :))) pentru mine este un supercar pur-sange ...un supercar nu are la baza doar puteri de peste 600 de cai ... un supercar inseamna cam tot ce face Porsche....

Așa am citit in articolul de pe 4Tuning comparatia dintre Afla Romeo 4C si Porsche Cayman si de aceea mi-am permis sa folosesc aceeași exprimare:) Pt 4Tuning sunt mini-supercar-uri, pt tine supercar iar pt mine mai ales Afla Romeo 4C Spider este capodopera fiecare cu comparatiile lui;)