Trebuie sa fii foarte complexat sa iti iei asa ceva. Interiorul e destul de naspa, iar toata treaba la un monster truck, zic si eu n-am condus unul, dar nici voi, e gandul ca stai blocat in trafic, te enervezi si pur si simplu te sui cu el peste restul fraierilor care stau si asteapta. Adica e pt placerea condusului. Un alt avantaj la o din asta eu o numesc "prioritatea de camion" testata de mine printre bizonii bucuresteni cu un autotren, deci super rar se intampla sa iti taie unul calea, nu conteaza ca ii x6 sau taxi, te lasa sa treci iar la un claxon pac zboara din calea ta si renunta la orice tentativa de "smecherie". In RO presupun ca nu prea ar omologa asa ceva pt strada, dar daca ai 1 milion de $ de dat pe asa ceva, il poti motiva si pe inspectorul RAR sa o faca legala.

Îi pui HORNBLASTERS ca sa te auda si surzii ce dau manelele la maxim, modifici interiorul si o vopsesti alba ca s-o poti înciria la nunti / botezuri si ai rezolvat problemele :-) Cu pneurile alea + garda de la sol, masina ideala pt. drumurile bune din România :-)

eu sant curios ce dimensiuni au pneurile, si cat ar costa un set pentru iarna :D

2600 $ bucata dar nu-i problema ca îi pui de la fadroma, îi mai ieftin si ai rezolvat problema !

Niste jante de 40 50 de inch sau cat incape cel mai mult pe asta ar arata frumos e urata cu caucicurile alea parca sunt baloane umflate si jantele alea urate.

Cu jante de 40 / 50 îl transformi în DONK :-) ))) Special pt. România, i-as schimba botu cu unul de BMW asa cum e limuzina din alt articol (lincolnul cu bot de BMW) si garantat ar avea tragere la nunti, ai face bani cu el de ai scoate milionul investit în timp record :-)

Buna ca daily driver.