Dezavantajele unui benzinar. De ce sa nu cumperi o masina cu motor pe benzina Tehnica Auto 22 Noiembrie Dezavantajele unui benzinar. De ce sa nu cumperi o masina cu motor pe benzina
Toate comentariile (3):
g3allwhite
19 comentarii 3 puncte
Motoarele pe benzina clasice nu polueaza mai mult decat un diesel. Da, au emisii mai mari de CO2, dar NOX aproape 0 si devin si mai putin poluante la trecerea pe GPL. Exista insa o problema si la ele, mai exact la motoarele pe benzina cu injectie directa (TSI, TFSI, dar si la celelalte marci). Acestea din urma emit cantitati de particule egale sau mai mari cu un diesel (nu NOX, ci particule). De cand au fost introduse pe scara larga acest lucru nu a fost facut public de producatorii de masini, asa ca cei care si-au cumparat masini cu aceste motoare in ideea ca sunt mai eco decat diesel au fost pacaliti. In momentul de fata, in Germania se discuta despre montarea de filtre de particule pentru benzinare cu injectie directa. Pe de alta parte, producatorii de instalatii GPL au in oferta instalatii si pentru aceste motoare, ceea ce le reduce emisiile de particule la nivelul unui benzinar clasic. Ramane totusi faptul ca producatorii MINT consumatorii in fata cand vine vorba de emisii. La diesel, hype-ul a fost sustinut si de faptul ca s-a pus in prim plan emisia mai scazuta de CO2, consumatorii nefiind informati privind restul produselor de emisii. Acest fapt a fost tolerat de UE inca de la inceputul anilor 2000. In final, pentru cine nu poate sau nu vrea sa isi ia electrica sau hibrida, cea mai buna optiune ca emisii ramane un benzinar euro4 sau 5 FARA INJECTIE DIRECTA (la euro 5 sunt mai putine fara I.D., mai ales daca cauti si cu turbo) si cu GPL
Răspunde

Raportează abuz

Motivul *
Email
23 nov 2016, 10:49
0
gfeugen
2 comentarii -1 puncte
Un schimb de ulei (vorbesc de uleiuri de calitate, nu cel alimentar sau cel facut prin beciul unui chinez) la 1.6 16v (benzina, pentru cel care a scris articolul...nu de alta dar sa nu zica ca o fi motor electric sau de avion) cu tot cu filtre 160-170lei...la un diesel 350-380lei...cu asta am zis tot, nu are rost sa vorbim de piese. De poluare vorbeste taxa de mediu care e de 3 ori mai mare la diesel (hmmm oare de ce???) Consumul la benzina 5.7 extern fata de 4.5-5 la diesel...cine are tupeu sa calculeze cate milioane de km trebuie sa mearga ala pe diesel ca sa scoata acea diferenta platita la costul masinii si al intretinerii ei?
Răspunde

Raportează abuz

Motivul *
Email
23 nov 2016, 18:55
0
robert.burnasz
15 comentarii 4 puncte
"Mai multi litri de carburant ars inseamna - automat - si mai multe grame de dioxid de carbon emise de sistemul de evacuare" - nu are ce cauta la capitolul poluare. CO2 nu este poluant, este un gaz cu efect de sera....tot cu CO2 se "hranesc" plantele prin procesul de fotosinteza.... Pana si omul expira CO2.....
Răspunde

Raportează abuz

Motivul *
Email
24 nov 2016, 12:43
0
Comentează şi tu:
Pentru a comenta trebuie să te loghezi. Login »
Primul Mercedes-AMG CLE din istorie a debutat oficial. Cel mai nou model de performanta al nemtilor ofera un motor cu sase cilindri in linie si 4x4 in standard. Cum arata in realitate
Masini tari 19 Aprilie Primul Mercedes-AMG CLE din istorie a debutat oficial. Cel mai nou model de performanta al nemtilor ofera un motor cu sase cilindri in linie si 4x4 in standard. Cum arata in realitate

Oferit la preturi incepand de la suma de 91.511 euro, produsul cu pricina se mai poate lauda, printre altele, si cu un sistem audio 3D Surround, cu 17 difuzoare, semnat d... citește articolul >

Noua masina de la Subaru te face sa uiti complet de cele nemtesti. Are motor turbo de 260 CP si ecran de 11.6 inch Noua masina de la Subaru te face sa uiti complet de cele nemtesti. Are motor turbo de 260 CP si ecran de 11.6 inch Asta e momentul asteptat de toata lumea. Skoda a anuntat, in sfarsit, cat costa noua generatie Kodiaq in Romania Asta e momentul asteptat de toata lumea. Skoda a anuntat, in sfarsit, cat costa noua generatie Kodiaq in Romania Altele ca ele nu vor mai exista niciodata. Trei sedanuri care au reusit sa impresioneze o lume intreaga cu motorul lor Altele ca ele nu vor mai exista niciodata. Trei sedanuri care au reusit sa impresioneze o lume intreaga cu motorul lor A fost candva cel mai spectaculos sedan de pe strazi. Modelul din 2006 are motor de Lamborghini A fost candva cel mai spectaculos sedan de pe strazi. Modelul din 2006 are motor de Lamborghini A intrat in productia de serie si nimic n-o mai poate opri. Imagini de pe linia de asamblare cu noua Skoda Octavia Facelift A intrat in productia de serie si nimic n-o mai poate opri. Imagini de pe linia de asamblare cu noua Skoda Octavia Facelift Cel mai ieftin SUV de la Nissan a primit o noua generatie. Modelul pe care japonezii il vand la pret de Dacia Duster are un design SF la exterior si doua display-uri uriase la interior. Cum arata in realitate Cel mai ieftin SUV de la Nissan a primit o noua generatie. Modelul pe care japonezii il vand la pret de Dacia Duster are un design SF la exterior si doua display-uri uriase la interior. Cum arata in realitate Hyundai a lansat o noua versiune a masinii ce concureaza cu Dacia Sandero. Primele fotografii si informatii oficiale au fost publicate chiar acum Hyundai a lansat o noua versiune a masinii ce concureaza cu Dacia Sandero. Primele fotografii si informatii oficiale au fost publicate chiar acum Masina care le da peste nas celor care credeau motorul diesel mort. Nemtii au publicat acum primele fotografii si informatii oficiale. Cat costa in Romania Masina care le da peste nas celor care credeau motorul diesel mort. Nemtii au publicat acum primele fotografii si informatii oficiale. Cat costa in Romania Primul Mercedes EQC Sedan din istorie, surprins in teste pe strazile Europei. Viitorul model al nemtilor, fotografiat cu doua display-uri uriase in bord Primul Mercedes EQC Sedan din istorie, surprins in teste pe strazile Europei. Viitorul model al nemtilor, fotografiat cu doua display-uri uriase in bord
Notificări: 8
Versiune:
Desktop
Mobil