bpr, in prezent masina are stand alone si inca se lucreaza la optimizari, urmeaza si turbo dar nu in viitorul apropiat, imi plac mai mult NA-urile cu un set de ITB-uri... fsst fssst sunt prea multe pe strazile patriei...dar cu itb-uri mai rar gasesti

cred ca deja iai bagat asa un pic mai mult in ceata cu ITB-uri... ca probabil o sa fie confundat cu vreo firma de tuning nu cu o piesa, cum confunda rat cu rod

Aia de deasupra e roata de rezerva? Iconite cand pui la interior? Sa nu se plictiseasca cruciulita singura...

Pe site ar trebui interzise comentariile, lipsa noţiunilor elementare de cultură auto şi de experienţă practică nu permit celor mai mulţi dintre cei de postează pe aici să depăşească nivelul de primată auto.

superba masina,cei care nu inteleg acest cult ,sau gen de tuning ar trebuii sa si spuna parerea si atat nu sa apeleze la jigniri sau alte metode care l ar putea jigni pe proprietar,in alta ordine de idei ,sper sa vad masina macar odata pe viu ador stilu asta si sincer vazand ce stiluri de tuning se adopta in juru meu nu credeam ca o sa vad prea curand acest stil si in Romania,este exact ideea pe care as merge si eu,dar din pacate mai am un an pana sa ma hotarasc la ce stil sa adopt :P ,succes in continuare ;)

mai frate stii care e faza?nu prea pricepe lumea chestia asta cu rat look , oricum e tare naspa masina iti spun cu mana pe inima, asta e o critica constructiva care sa-ti dea putin de gandit nu iti spun cu rautate. si iti mai dau un sfat si tie si la ala cu golfu` alb nu mai sariti ca arsi cand va zice cineva ceva ca voi credeti ca cine stie ce masini aveti si pe toti ii criticati va credeti voi mari si tari dar vorba lu unu de mai sus, rat look oricine poate face cu orice rabla lumea te apreciaza cand faci si tu o masina dupa care sa intoarca lumea capu pe strada, dupa tine daca a intors vreodata lumea capu pe strada sigur a avut replici gen "ce cotet" , "cocalar" sau mai stiu eu ce, aici nu e neaparat vina ta ci vina romanului ca nu pricepe mai nimic dar oricum taceti si faceti si vorbiti si ardeti gazu de pomana

subscriu la ce a zis mdrm. Mai putin partea cu critica masinii. mie mi se pare urat dar ma abtin pentru ca habar n-am de rat look, rat rod si alte chestii. Aici am auzit pt prima data cuvintele astea. Pt mine tunning-ul se rezuma la modificarea unui lucru astfel incat sa devina mai frumos SI mai performant. Spor in continuare la insulte si caterinci, ca in afara de 2-3 comentarii, in decurs de 2 pagini doar asta am vazut.

naspa masina, frate!!!

Daaaa domnilor, va certati ca niste copii, daca nu aveti idei constructive lasati pe proprietar sa se distreze cu masina lui. Felicitari proprietarului, bafta in continuare, daca te pot ajuta cu ceva, astept un pm de la tine. Cand ma duc la cluj tre' sa ne intalnim ;)

felicitari izo! Ai adoptat un stil despre care altii habar nu au si totusi se baga in seama si dau commenturi de kk. Nu-i lua in seama...o pregatim tare pt Cluj!

rat NU poate sa faca oricine dupa cum au zis cei de sus : iei un cotetz si gata e rat ... daca era asa vedeam pe strazi numai rat ... o fi el urat (ale e si scopul) o fi el cotetz (asa cum cred coca cu pisici si orezarii pline de neoane roz si mai stiu eu ce brizbrizuri care "aduc 2-3 cau in plus" ...) ideea e ce ascunde sub capota si fun factor-ul, in alta ordine de idei se vede ca majoritatea se uita DOAR la poze, dar nu s-ar incumeta sa si citeasca articoul sau cel putin detaliile tehnice, sincer nici nu stiu pt ce le-am dat ca 90% de aici habar nu au mecanica auto. nu trebuie sa placa ochilor, si by the way .. cocalarii is plini de alte masinute din care se aude puternic vocea lui gutza sau a lui piticu ala de adi minune...

Am tot citit comentarile mai de sus si aveti dreptate . . . in romania nu prea se stie de tuning ci lumea e interesata de bari mari si joase si de "cat baga masina viteza" si alte abtiopilduri si briz brizuri. Nu ma prezint dar chiar am citit topicul si mi.am pierdut timpul facand un account deoarece am tinut nevoia sa postez. 1. Nu vorbesc in lipsa de cunostinta ci sunt un mare impatimit al tuningului, patron de firma de tuning ( de fapt custom) si organizator de saloane. 2. pentru tine Izo stiu cat de multa sudoare se depune pt fiecare lucru la o masina.... si un beculet daca il schimbi poate dura 2-3 ore si multi multi nervi creeati . . . lumea nu stie si judeca ca sa isi foloseasca norma zilnica de cuvinte. stiu cat de mult doare un repros dar mai stiu ca trebuie sa asculti toate parerile. 3. Iarta-ma sa iti zic dar nu exista in lumea larga Rat Look sau Rat road cu MP3 sau cu TOBA SPORT!!! ai cateva mici "upgradeuri" facute aiurea . . . in rest bravo pentru initiativa si nu lua in seama lumea rea . . . AM avut printre primele masini tunate de la noi ( pe vremea C&C tuningului) si lumea zicea ca sunt tigan . . . de politie nu mai zic citeau in talon si spuneau " aici scrie nissan . . . asta nu e nissan :)) ". Spor la modificari si ne vedem pe la saloane. Respect, Mike

1. toba nu am vrut sa o dau jos (da stiu ca nu da bine, intentia mea a fost sa pun un tzeava si sa o scot pe lateral langa roata din spate pe partea stanga) dar timpul a fost prea scurt! la cluj o sa fie alta mancare de peste :) pt ca este mult mai mult timp si pot lucra linistit fara sa fiu presat... 2. nu am gasit radio old school.. daca observi fata de la mp3 nu a fost pusa ;) 3. proiectul e inca in lucru, tot timpul se poate mai bine ( sau mai rau pt cei care zic ca masina e o cazatura, cotetz, remat..etc) 4. am plecat sa lucrez ca nu am somn!!!

@uue, desigur, pt cluj o sa fie si mai si :) si de data asta o sa deschidem si capota ;)

foarte tare , dragsterele cand apar :))

ha ha ha !!!hai sa radem dar aveti toti logan 1.4 MPI(megapixeli)in viziunea lor dak nu tai arcurile cu flexu si nu pui prelungiri din targ nu e tunata!!!nu ma pasioneaza proiectul dar il admir!!!!sunt curios cati de GUTA dastia le-ai dat cu flit la semafor cu BEMVEURILE lor cu NR de germania expirate???

originala e draguta! si pt alti dupa ce naiba postati daca nu stiti sa scrieti civilizat multi vorbesc multi nu stiu nici sa tina un smirghel in mana si se cred gata in masura sa vorbeasca...

interesant golfu, ti l-am admirat la show la tm, dar nu e rat style..cum spunea cineva mai sus, n-ai sa vezi nicaieri rat style cu mp3..si un lucru ce defineste rat style`u in parerea mea.. sunt jantele extreme..parerea mea e ca mai ai de lucru pana sa devina un rat complet..dar bafta cu proiectu, e interesant si il apreciez ;)

ai fi surprins, daca intri pe site-uri de profil rat-look spre exemplu aisa dai si de golf-uri markV cu capote runginite, ba am gasit si o Silvia de touge mai hatranita, mai mult ca sigur pentru ca mananca parapeti in fiecare seara, decrisa ca fiind rat look, cu toate ca mai mult ca sigur proprietaru n-a auzit in viata lui de inventia asta de aia insist eu ca toata povestea asta cu rat look-u e o mare vrajeala am vazut intr-adevar pe ratlook.net o sectiune cu vw -uri batranele( Kafer, VW Bus, Karmann Ghia) facute sa arate ca niste rat rod-uri, dar masinile alea n-au nici o treaba cu exponatul in cauza

Cica asta ar trebui sa fie " tiuning " ...

tuning = imbunatatiri aduse motorului, imbunatatirea performantelor...etc styling = ceea ce faci la exterior si interior ... nu toti sunt adeptii spoilerelor aratoase, stickerelor cu M3, neoane multicolore sub si prin masina, filtre sport care "aduc 2cai", eleroane cat mai mari ca sa "tina masina sa nu decoleze" ... asta e un cult ... dupa cum am zis m-am asteptat din prima zi la reactii adverse din partea comentatorilor (de dat din gura toti putem sa dam...)

fratilor mam uitat pe situ ala rat-look.com sh nu e nicio dif intre vw alea de acolo sh c a facut el. este una si aceesi chestie

fiecare are stylul personal...e harnic baiatul si are imaginatie dar sincer nu-mi place mai ales interiorul, si cu anvelope vopsite...golf 2 the best dar nu asa...cer scuze pentru coment nu e negativ de loc numai o parere :)

Detest stilu asta de tuning.

foarte tare.....asteptam cu nerabdare ca proiectul sa evolueze.....si pt toti macatorii de semnite de mai sus.....asa de curiozitate, ati auzit de "estetica uratului"???

Bai..oamenii voi aveti ceva cu Rat si Cult style...tineti minte ca tuningul nu se rezuma doar la motor se rezuma si la estetica si la originalitate....Acest Golf Rat STYLE(nu ROD) este foarte bine rezlizat...respectele mele proprietarului..si sper sa mai vad cat mai multe exemplare de genul in romania (cu r mic pentru aci TIUNNERI o sa se simta ei si cu R mare pentru adevaratii oameni de pe 4Tuning)numai ca sa va facem voua in ciuda sa va smulgeti firele de par din cap ca nu arata bine...:P!!!

in primul rand felicitari pt acest proiect ... sincer sa iti spun you got big ***** sa realizezi asa ceva in romania, dupa cum vezi au aparut diferite pareri pro sau contra, mai rau e ca sunt unele persoane care discuta despre lucruri care nu stiu. Mie personal imi place, este un proiect indraznet ... Felicitari ink o data si mult succes in continuare

si e frumos sa te plimbi cu sarma aea ruginita pe plafon nu? daca vrei iti dau yo un sobolan am un reno 9 cu jante negre de tabla recent vopsita prost cu bord de plastic spart in 3 si lipit, vreau sa scap de el daca te intereseaza iti dau si portbagaj

manyx, sunt chiar mandru sa ma plimb cu el, e munca mea depusa in el, nu ma intereseaza de parerile altora, eu imi vad de treaba si sper sa aduc romaniei un rat de calitate ... plus rugina aia e doar aparenta, nu o sa apara gauri prin capota sau mai stiu eu pe unde :P

Misto golf. Nu m-as simti bine in el, dar m-as afisa la o liniuta numai de distractie. Nu mi-am dat seama din articol, dar intreb: o folosesti ca masina zilnica?

da, este masina de zi cu zi :D

Bv Izo pt ce ai facut. Sper sa ajung si eu la Cluj sa vad masina live. Spor la munca in continuare.