nu i-au pus turbo, i-au pus compresor, e o diferenta, si acel compresor este actionat de arborele cotit, deci ia din puterea motorului pt a-i da mai multa putere(nu prea are sens dar asta e principiul de functionare al compresorului), de ex merc mclaren slr, compresorul are nevoie de 150 cp pt a functiona(astea nu sunt inventate de mine). si mai conteaza si presiunea la care este reglat, si asa mai departe. ideea este ca se putea mai mult, dar s-au abtinut.