Eu nu prea las comment-uri, dar de data asta fac exceptie. Pt ce dracului tot atacati proprietarul masinii ?!! Pt simplu fapt ca a lucrat la o masina ?!! Daca tie nu iti place, trebuie sa stai aici si sa scrii aiurea ?!! Poate unele persoane vor sa tina o discutie serioasa in legatura cu aceasta masina !! Daca tot va plictisiti, iesiti afara la aer, ca sigur aveti nevoie ! ON: Felicitari pt proiect. Asteptam urmatoarele vesti in legatura cu montarea noului motor.

multumesc

Imi place cum arata, felicitari

multumesc

Pacat de pasiune, masina mi se pare kitch.

Cam a exagerat in pe unele locuri ... plasa aia rosie din priza de aer pe capota, "prizele" de aer pe lateralu aripilor fata gen SLR, (oblinzile cu dunga rosie???)... Parca prea incarcata masina, prea vrea sa fie altceva decat ar trebui sa fie... Dar tot respectul pentru munca depusa.

in sfarsit carbon adevarat, ma cam saturasem de scotch

Draguta masina dintr-un anumit punct de vedere, se vede influenta romaneasca in ceea ce priveste partea frontala a masinii sau poate e doar impresia mea. Cred ca de ii lasi capota doar cu prizele laterale, aripile clean iar grila o inlocuiesti cu una mai curata poate ti-o vezi pe OMG!STANCE. Pe parte de vopsea imi place combinatia negru-ros aleasa dar lasa japoneza sa arate a japoneza in ceea ce priveste look-ul frontal. Ca e japoneza, nemtoaica sau orice altceva dk e de bun gust cu siguranta e apreciata. Stima

in sfarsit tuning...si in sfarsit no BMW...uoff, doream de mult asta...insa masina nu imi place prea mult... giulio...nu e nume romanesc...dar daca tu zici asta, asteptam sa vedem buletinul...de Romania nu sunt aici sa critic posesorul, vreau doar sa zic ceva despre masina...incep ca de fiecare data cu partile negative... in primul rand, vad ca ai aruncat folie de carbon pe ea...dar ai facut.o lipsit de inspiratie, aripile si capota sunt carbon, usile si posteriorul nu, haionul da...si eleronul de pe spate rosu, nu se imbina cu nimic la exterior... farurile nu imi plac, nu stiu de ce...iar capota, arata bine fara gaurile laterale, si cu plasa neagra...parerea mea... la motor, albastreala aia, ai vrut sa imiti un fundal tipic F&F, dar tin sa te anunt ca masinile extreme tuning sunt cu tubatura siliconata, si nu vopsita, era mai bine original la interior as zice ca e prea mult rosu, insa aici e vorba doar de gusturi, rosu cade bine cu negru, dar e mai bine mai mult negru decat rosu...oricum, destul de draguta la interior... ultimul lucru care nu imi place, sunt difuzoarele din panou...frateee, multiway e pentru daciile de la tara, daca tot faci car audio, ia difuzoare separate, tweetere, medii...nu difuzoare cu de toate in ele, ca nu scot nici inalte, nici medii, nici joase...arunca.le te rog! acu partea buna...spoilerul fata e ales foarte bine, numarul e pus intr.o parte ca la hotomani, imi place stopurile spate si eleronul, sunt foarte tari...duce designul sus, apoi am vazut eu pe dedesubt la mecanica ...si imi place, bv tie panourile usilor sunt chiar mortale foarte bine modelate, eu zic ca inauntru ar fi stat si difuzoare un pic mai mari, cred k ce ai tu e 13"...bordul e foarte finut, ceasurile din stalp la fel jantele sunt cu dus si intors, cred k dadea mai bine rosii, asa combinai eleronul pe spate, dar mai trebuia ceva in fata...oricum, e bine imi place ca te gandesti pe viitor la un motor mai mare, si nu ca toti retarzii la chiptuning sau nush ce u

upgrade ...vrei cai multi, pui motor mare...bv bv, 10 +, dar de ce toti o fac dupa ce arata masina?ma rog... finala ai ales.o bine, din ce stiu eu tenrai suna bine... e o chestie pe care nu o pricep totusi...de ce volan quick release?la ce foloseste? dormi cu el in camera ca mr.bean? japoneaza, tuning bun...8.5 per total...si la mai mare... felicitari giulio...asfalt uscat si sanatate multa By Gyo

Salut.Multumesc pt pareri. Am mai spus,stiu ca nu e perfecta,dar e ceva ce am facut eu personal,absolut totul,inafara de vopsit,e facut de mine. Carbonul,nu e folie nicaieri,e fibra de carbon adevarata,Marca VIS,atat capota,aripile fata,portbagajul si celelalte,iar albastru de la motor e silicon 80-90%,vopsea e doar la capacul de la motor si aparatoarea de la galerie.

super masina!!!!!sincer imi este scarba sa citesc celelalte comentarii,aici se deviaza de la subiect ca de obicei

multumesc

Ca si posesor de Honda(Prelude 2.2vtec h22a) tin sa te felicit , nu conteaza ce zic altii , daca tie iti place si tu te simti bine cand mergi cu ea , asa sa fie. Din proprie experienta stiu ca in USA se gasesc piese stock/tuning pentru Honda la preturi foarte bune in raportul pret/calitate. Daca e posibil un p.m. cu id-ul tau de messenger , am vazut cateva componente si mi-ar fi de folos. Respecte!

L10G13 pe yahoo

"Un exterior clasic JDM" "In sfarsit, o priza de aer pe capota, WRC look" "mai gasim si un kit lambo-doors" Cred pagina asta , e o gluma nu ?

salut,spune-mi te rog si parerile tale.Ce nu iti place? Sau daca ti-a placut ceva la ea. multumesc

Cauta pe google "jdm" sa vezi daca are vreo legatura cu masina ta . Pentru ce atata carbon si prize de aer ? pentru aia 115 cai ? Capota gen WRC (citez) n-are nicio legatura cu Honda si stilul JDM , lambo-doors sunt extrem de aiurea si la fel nici ele n-au nicio legatura cu stilul JDM ... grila cu inscriptii Type-R , inscriptii Type-R si pe lateral ... Jante de 18 inch pe o honda civic ? Boxele din usi sunt tiganesti si arata urat . Per total masina e scoasa din NFS si e "ricerizata" , nu are nicio legatura cu stilul adevarat JDM . Am uitat sa mentionez , bodykitu ce il ai nu iti creste aerodinamicitatea , eleronul e pentru downforce , dar masina ta e fwd asa ca il ai degeaba ...

nu trebuie sa caut nimic pe google. astea sunt pareririle tale,dar vreau sa-ti raspund la ele. in primul rand partea cu JDM,WRC din descrierea masinii nu-mi apartine,au fost introduse de cel care a facut prezentarea pe acest site.Acum,carbonul de care te legi normal ca are importanta destul de mare la doar 115Cp,facand masina mult mai usoara,iscriptiile TypeR sunt inscriptii care apar la toate masinile TypeR,fata ,spate,lateral.Boxel e sunt tiganesti-parerea ta,fetele de usi fiind facute asa,nu poti pune in ele decat difuzoare(nu boxe!!).Jantele de 18inch? Care e problema? Preferai de 15 cum vine din fabrica? 18 nu e nici f mare nici prea mica dimensiune pt o Civic.Bodykitul,nu stiu de unde stii tu de aerodinamica lui!? Eleronul e TypeR original si cu siguranta e pt downforce nu pt altceva,vezi articolul, referitor la schimbarea motorului.Multumesc

asta da tuning nu petardele alea de E46 prezentate de voi aici :):):):) Dupa asemenea prezentari poate se mai linistesc si baietii cu folii , autocolante si braduleti la oglinda care se cred tuner'i :):):):)

multumesc

just Hold on not done accelerating !

giulio felicitari, nu iti bate capu cu toti tampiti care nu au habar ce inseamna un motor honda de 1.6 115cp ce lasa in fum un motor de bmw e36 1.8 115cp, mare majoritate nu au condus vreodata o honda sau alte marci, sau poate nu au condus vreodata cu permis (nu de alta da se poate conduce si fara), si nu au habar cu ce se mananca. Respect pasionatilor de masini (indiferent de marca) pentru ca pasionatii stiu ce au si ce vorbesc.

multumesc.Ce ai acolo? o civic din 95? Am avut si eu o civic din 94 hachtback de care imi pare f rau ca m-am despartit,era super

civic din '93 eg3 astept sa fac si eu primu voiaj ca sa dispun de niste $ ca sa fac un unicat in ro, da si mie un id de mess dak e ca as vrea sa vb ceva cu tine

L10G13 pe yahoo

frumoasa masina imi cam pare rau de ea ca pana acum nu a primit un motor din seria b sau k tinand cont tara in care te afli.app baietii cu bmw+urile facute bot ramaneti acolo nu ne invadati ,giulio va poate spune mai multe honda a facut istorie in drag racing in america multi campioni pornind de la masina asta.succes sa vedem engine swapu.app pe locul doi in europa e o honda civic la drag king of europe.killer bee.s

sper sa pot pune K20-ul de la RSX cat mai curand. Ma va costa aproximativ inca $7000-7500 incluzand cutia de viteze,planetare,amb reiaj,cablajuri,ECU si reglaje

E trist ce se intampla aici...si imi pare rau sa spun, dar voi cei care aveti bun simt ridicati idiotii in slavi prin simplul fapt ca ii bagati in seama. Asta e un fenomen generalizat in tara. Din pacate nu putem sa-i izolam fizic, dar putem sa-i izolam moral, sa-i lasam sa se "coaca" singuri acolo in prostia lor, sa nu-i mai bagam in seama. Mai trist este ca acest site desi a ajuns destul de popular, este foarte slab administrat. Nimeni nu cenzureaza nimic. 4tuning a ajuns un site unde se discuta politica, unde se poarta conflicte de mahala, in general unde romanii cu probleme isi exprima gandurile ce nu au legatura cu masinile. Pentru asta mergeti la VOT(sau deveniti politicieni), in mahala sau creati-va un blog. In ceea ce priveste masina din articol, sunt sigur ca poate fii si TREBUIE criticata(nu neaparat in modul negativ) caci doar de-aia este acest forum. Acest lucru insa se poate face intr-un mod mult mai decent si pasnic. Umila mea parere este ca masina arata foarte bine, este un tuning tipic american asemanator celui practicat in celebrele filme si jocuri care din pacate in tara noastra a ajuns sa fie perceput ca si kitsch. Acesta este adevaratul tuning in opinia mea. BRAVO!

multumesc

bai astia e vb de honda in *** nu de masinile voastre sau ec ati vrea voi sa va cumparati tre sa ii admiram masina sau sa o criticam nu sa ne laudam

Giulio ai o masina reusita, te-as opri pe strada daca te-as vedsea in bucuresti cu ea, e facuta cu mult gust, piese de calitate si ai modificat la ea totul, si la motor, si la caroserie, si la stabilitate si presupun ca si la frane ! ! ! Ai tot respectul meu pentru ceea ce ai facut ! ! !

multumesc

In sfarsit o Honda . Interesanta masina . Degeaba criticati voi aspectul ca asta inseamna tuningul defapt . O masina diferita de rest cu personalitate . Sa pui angel eyes si coada de shark cum au toate beemerele din tara nu inseamna tuning.Si cine suntem noi romanii sa clasificam tuningul ? Asta-i cu bun gust asta nu?!Pana acum putini ani sigla nike era tuning-u romanesc. Daca luati drept lege tot ce se spune pe la colt de strada veti ramane incuiati pe veci. Mai mult nici nu prea stiti voi majoritatea ce inseamna Honda ca sa judecati. Felicitari pt. munca si sa te bucuri de Civic.

multumesc

giulio in primu rand masina e superba nota 10 sunt posesor de HONDA civic EG si tot respectul din partea mea pentru munca ta....cat despre unii CARE ESTE PE AICI preteni aici e un site de tuning nu critica si barfa aia la TV gasiti.....vorbiti de masini nu de cocalari at imputit acest "reportaj" cu probelmele voaste psihice stati ***** pe alte siteuri daca aveti pofta de critica dar stai am uitat sunteti romani mai speciali:))daca ati pleca toti dincolo asa bine ne'ar fi aici fara voi astia care le stiti pe toate si criticati tot

multumesc

Mai treci pe la scoala amice ...

ma treci tu sa inveti cuvantul ironie si te rog sa inveti ce inseamna si un citat

foarte frumoasa masina, felicitari, tot respectul. Singurul lucru care nu imi place este capota cu aerisirile alea pe ea si branhiile alea din aripi. In rest masina este de nota 10. Oricum...gusturile nu se discuta ! felicitari, asteptam si alte masini facute de tine !

multumesc

felicitari, ma bucur sa vad ca mai sunt romani fan Honda.masinuta e foarte tare ,parca ii scoasa dintrun joc :).si as vrea sa vad cu iese cu un motor K20 8->,iar asazisii "fani" Bmw care habar nu au ce inseamna Vtec si sa scoti dintrun motor 1.6 160cp sau 2.0 200cp NA, nu au dreptul sa comenteze. :)

Multumesc

off: giulio1367 ti-am lasat un mesaj pe privat on : e o masina frumoasa de bun gust la care s-a muncit multe ore si asta e cel mai important.Felicitari si sa ne mai ti la curent cu modificarile la "inima".

Multumesc

da ai ceva masini nu te-ncurci Sl500 BMW 650i Murano ce motor are de curiozitate + Honda bravo tie.la pretu benzinei p-acolo chiar se merita.

care dintre ele? Murano are 3500cc,4x4

felicitari.....

multumesc

Man , sincer interioru ala merita facut STOC , te costa tot cam atatia bani daca vroiai sa arate ca nou , nu inteleg rostu farurilor cu lupa , jantelor extrem de mari pentru franele alea asa mici . Per total sa spunem ca esti printre aia cu BODYKIT`uri , IN STATE de obicei hondele sunt tunate cu gust nu ricer

adica cum "interior stoc"? La ce o mai prezinti pe un site ca asta daca nu o modifici!? S-a mai legat cineva de rotile "prea Mari"!!! Prea mari de 18inch!? Stock sunt de 15!!! Am vazut Civic si cu roti de 20,arata f bine.Ce leg au franele cu marimea rotilor!? Faruri cu lupa!? Serios!? Da-mi si mie un site din "STATE" unde ai vazut tu Honda Civic tunate cu "gust" si mult diferit de asta.Multumesc Man

era imposibil sa nu apara cineva sa inceapa sa comenteze si sa se laude ca el are bmw. majoritatea care au postat negativ cred ca tuning inseamna sa pui stopuri clare ,capace vopsite si desigur folie pe geamuri . masina e modificata cu bun gust . sa fiu putin rau o sa zic ca nu imi plac lambo-doors . nota 10

Multumesc