Ma, una si cu una fac doua.
Daca omul asta a vrut sa faca, asta a facut, ce a facut el acolo e pe sufletul lui si nu il intereseaza parerea altora.
Eu unul ii apreciez munca si cati bani si timp a investit in masina asta. Pentru mine asta face parte din "imi place sa o vad la altul, mie nu mi-ar place una asa", din simplu fapt ca moda Fast & Furious a apus.
schimbi tot bordul, tot interiorul si tot panaramele alea de butoane le lasi...
Per total, felicitari pentru ce a realizat, desi...bani cheltuiti fara cap... dar e usor sa critici, asa ca, numai bine!
Dragute amandoua :)) si apreciez munca depusa, bravo, felicitari! Iar pentru cei rautaciosi, lasati-o mai moale cu criticile, oamenii au si ei ambitia sa faca ceva cu care sa iasa in evidenta si mai putin conteaza ca e logan, trabant, dacia 1100 sau orice altceva! Inca o data felicitari!
Tinand cont ca baiatul asta nu a jignit pe nimeni si nu a avut nici o reactie la comentariile voastre ar trebui sa va ganditi la urmatoarele lucruri: 1. Munca depusa este enorma. Omul nu a preparat masina pentru curse , ci s-a axat pe aspect. Ce va face sa credeti ca nu mai are o masina care e modificata doar pentru curse?
De ce Logan si nu o coaja de 20 ani? pentru ca cu un Logan te duci pe distante lungi..dar am vazut o groaza de "RACERI" cu 200 CP ce tineau o liniuta...apoi urma o reparatie cat valoarea "BESTIEI" Uitati-va la Robi..care din multe privinte da lectii la "TUNING"...Un om care cunoaste efortul depus . Ar trebui sa fim mai constructivi.
apreciez foarte mult munca depusa de calin si investitia...insa parca ma asteptam la un produs mult mai bun...parerea mea e ca se putea mult mai bine!doar ca trebuia sa stai cu biciul pe... (nu dam nume)!
bravo Calin , superba capodopera , tot asa vreau si eu sa-mi fac loganul meu ( doar interiorul ) ca e in regim taxi masina ,te rog daca ai sa te uiti la comentarii sunama la ( 0761853900 ) sau trimite un email alin_cartier@yahoo.co.uk sa_spui in ce loc sa duc masina si cit ma ajunge ( pret ) . Mersi.