4tuning nu e mai usor sa faceti un video cu test drive-ul masinii decat sa scrieti un roman pe site

Interesant articolul si destul de bine punctat.

Adevarat mi as fi dorit si eu un video...

foarte bun era un video

Era bun video dar probabil nu are cine sa il faca si inseamna ceva mai mult decat o camera si 2 persoane.Probabil a fost mai simplu asa.

ma bucur ca dacia a lasat o impresie buna.....

E greu sa cititi?Eu unul nu sunt de acord cu un video.Mai cititi si voi sa va mai exersati vorbitul ca multi de aici nu stiu romana nici cat un copil de clasa a 8-a.

De curiozitate am citit tot si spre surprinderea mea,a inceput sa imi placa mai mult Duster-ul. Ati pus punctul pe ' i ' si pana la urma merita o sansa pentru ca nu e o doar o masina "românească" cum zic altii , si nici "praf" cum au precizat unii. M-as mandri daca as avea un Duster. :D

un video era bun pentru a arata performantele masinii, cum se comporta pe drum,offroad , nu spun ca imi este greu sa citesc ci doar spun ca as vrea sa vad masina in actiune

Las-o dreacu....cum sa pui tamburi.....

Se putea sa nu fie unu care sa miroasa a prost...cred ca era mai interesant sa vezi cum abordeaza terenul accidentat nu de lene sa citesti.O poza cu un duster aruncat intr o groapa semnifica prea putin fatza de un video in care mananca noroiul incercand sa urce in offroad.

una pe benzina 16v am in plan,tractiune fata doar..ai iau eu imediat jante pe 18' gume late si gata..folie si mut sistemul audio de pe logan pe ea..hii hii..belea masina...doar rotile alea minuscule nu-mi plac restul e foarte ok..dealtfel nu merita sa dai 18.000k pe ea, un 12.000 max merge..si..benzina normal nu diesel..yeessss..mie greatza de dci-ul ala imputzit stricacios..numai probleme are..hii hii..e singura in plan ca second sau mai rau..texas(bulgaria) nici sa nu aud..numai bine..!

12 sau 13 ani ?

Dar asta a fost filozofia marcii Dacia de cand exista, masini sincere la preturi mai mici decat concurenta. Bineinteles ca acum or sa vina unii cu texte gen "la banii aia imi iau Bmw din 2009", de aia intr-un fel strainii nu ne mai inghit in alte tari (nu vorbesc de rasa nomada acum ci de romanul cu arfe la cap) pentru ca noi insine nu prea ne mai suportam si conteaza prea mult imaginea care ne-o facem etalandu-ne burta lipsita de chifle intr-o cutie de tabla premium(categoria melteanului). Dacia este masina care spune clar ca ai fost sincer cu tine insuti, si aici vorbesc de oamenii simpli care alcatuiesc societatea asta. Sunt de parere ca inca nu meritam sa avem un brand premium pentru noi deoarece nu avem o educatie si nu apreciem o masina la adevarata valoare si in general nu prea se omoara nimeni sa bage prea multi bani intr-o masina (intr-adevar exista si exceptii), aviz cetateanului care cara toate lucrurile posibile si imposibile cu o masina (de aia avem Dacia care nu este dotata prea mult si plina de materiale scumpe). Articolul mi-a placut ca a surprins ce era de surpins si au facut paranteze in a deschide oamenilor putin ochii. --Am mers cu un Duster full options si mi se pare mai confortabil decat un Logan--asta ca o simpla polemica :)) "E doar o parere personala, iar cei cu tendinte jignitoare in reply-uri sa se abtina ca nu dau 2 bani pe ei. Am cei 7 ani de acasa si prefer sa port discutii cu astfel de oameni" - eu. :))

Imi place ca scrii civilizat si nu jigngesti, dar te rog frumos, nu mai generaliza. Citeste comentariile mele la acest articol. Eu, de exemplu, imi trebuie masina ca sa fie SIGURA, confortabila, rapida si luxoasa. Evident, sa se si incadreze in bugetul meu. Crede-ma, ca daca mi-as permite, mi-as lua un model de fabricatie 2012, dar asa ma limitez la ce mi permit. Am doua masini SH, un nemteasca si una japoneza, ambele premium, an fabricatie 2006. Deci nu orice masina obosita de 15-20 de ani. NU toata lumea isi ia masina pt impresii. Dar aici am impresia ca multi sunt invidiosi pe cei cu masini premium SH relativ noi, fiind ca ei au ceva mult mai "slab" ca sa zic asa, sau au dat tot banii aia, dar pe alte masini -gen logan, duster. Vulpea zice de strugurii la care nu ajunge ca sunt acrii. Stai linistit, nu m-am referit la tine sau la cineva in mod special, am zis la modul general si nu vreau sa jignesc pe nimeni. Am fost si cu duster si cu logan, ambele "full option". Parintii mei au Logan, asa ca stiu ce vb. AM scris in alt comentariu diferenta de siguranta, dotari, precum si intretinerea si alte detalii. Se vede ca nu ai (prea) iesit din tara. Strainii nu ne prea inghit ca sa zic asa cel mai mult din cauza rromilor, ce comit o gramada de infractiuni, precum si a "nomazilor" si a "zilierilor". Sa crezi ca nu ne suporta strainii fiind ca le cumparam masinile inseamna ca ai o gandire foarte simpla si puerila, nu te supara. Pai sincer, pe aia nu ii fute grija ca noi avem bani sau nu sau prin ce metoda am strans banii, sau pt ce scop le cumparam lor masinile, cat timp lor le intra banul. Am fost de foarte multe ori in afara tarii. Iti pot zice ca si ei isi cumpara masini SH, doar ca la ei criteriile sunt ceva mai diferite. Acolo nu ii intereseaza sa faca "impresie", ca la ei o masina din 2012, exceptand daca nu e ceva model exotic/supercar samd e relativ banala, si oricum nu ii intereseaza aceste aspecte. Fii tu linistit ca acolo nu rupi gura

Fii tu linistit ca acolo nu rupi gura targului daca ai S class sau seria 3 decapotabil sau mai stiu eu ce. Pe ei ii intereseaza siguranta, confortul si fiabilitatea. Ca la noi multi isi iau masina pt impresii e cu totul altceva. Dar ti-am zis, nu trebuie generalizat. Nu mai bine si km multi fara evenimente !

hai sa vad cum ma minti ca un urs sau o pisica e mai fiabil...ok..hai sa nu zic fiabil...dar mai economic ca un duster...

la peste 8% cat are dusteru ala 16v consum in afara pisicuta sau ursul sta bine :))...si vorbesc de mers normal nu alergat

Daca pt voi Dacia Duster la 18k euro este o masina ieftina inseamna ca va dau banii afara din casa fratilor.Nu zic ca Duster este o masina proasta,zicdoar ca este o masina scumpa pt ceea ce ofera.Da..o sa incepeti acum sa-mi enumerati optiunile si dotarile extraordinare,fiabil itatea si calitatea legendara a brand-ului Dacia..sincer i don`t give a ***** !!! 18.000 si asta nu-i nici cea mai scumpa varianta sunt mai multi bani decat isi pot permite 70% din populatia tarii.Dar nu-i prb.avem banci si firme de leasing asa ca dati inainte cu tupeu baieti. Deja la 18-20.000 euro sunt mai multe variante pt o masina noua,fiabila,de calitate.

http://www.youtube.c om/watch?v=NpzAgM19Wm U

Acum sincer, la pretul ei e excelenta, si pentru o mai buna aderenta pe teren accidendat se pot schimba anvelopele cu unele de teren accidentat si iese o combinatie destul de buna!

pt 3 lucruri sunt mandru ca sunt roman. pt istoria romaniei pt muzica romaneasca si pt dacia care devine din ce in ce mai buna si era si timpul. 4tuning. sincer eu nu am citit tot, ce am prins pe fuga numa. sincer sa vi la ora asta de la munca obosit dupa o zi obositoare...ultimul lucru de care mai ai chef este sa citesti scrisoarea a 3 a. era mult mai usor sa faceti un video. si sa nu aveti o camera video profesionala macar cu un aparat foto care si filmeaza sau un telefon mobil ( si nu ma refer la alea cu camera gmp sau cum se numeste). eu din cate tin minte voi nu ati avut vreun test cu video numa imagini. si asta ma cam pune pe ganduri si nu numa pe mine. in orice caz..bravo dacia. hai sa ajunga si dacia la fel de cunoscuta precum un hyundai sau un peugeot. (de renault fug multi) si pt ca stiu ca nu se poate ca dacia sa fie mai buna ca renault pt ca nu sunt prosti franceziii... ma refer sa faca romanii ceva sa nu mai fie 80% made in franta.

Deci calitate contra pret e ok masina, dar eu as mai fi facut unele mici modificari la ea care cred eu ca nu ar fi marit pretul prea mult : 1. Discuri de frana pe spate (cel mai important) 2. Plasticul de pe bord de culoare maro sa fie in culoarea masinii sau negru 3. Capacul de la rezervor mai mic 4. Bara de pe spate putin mai alungita in jos pentru ca se vede urat tot ce are pe dedesupt (asta la 4x4 pt ca aproape ca se vede axul rotilor) 5, Butaonele de la geamuri electrice pe usa soferului, nu 2 in bord pt cele din fata si 2 intre scaune pentru pasagerii din spate.

Cum sa pui ma bara mai lunga la un 4x4.Pai tocmai asta conteaza cel mai mult.Se duce drq unghiul de tot.Daca urci o panta abrupta risti sa spargi bara.Tu nu gandesti?Si d-aia nu lucreaza oameni ca tine in inginerie ca s-ar duce drq tot. 1.Singurul motiv pentru care nu au pus discuri e pretul.Daca puneau discuri mai baga 500 E la pret,etc.Si totusi masina are doar 110 CP.Pentru ce sa iti puna discuri pe spate?Sunt masini 4x4 mult mai puternice care nu au discuri pe spate. 2.Daca e in culoarea masinii de ce nu e maro,daca e maro de ce nu e negru,daca e negru de ce e in culoarea masinii.Nu poti multumi pe toata lumea. PS:primul model duster a fost acest maro,probabil d-aia si culoarea din interior. 3.Ce are capacul ala? 4.Ti-am raspuns mai sus 5.Costuri in plus total aiurea.Ps:ai logan,ai condus logan?Amplasarea butoanelor pe consola e destul de inteligenta.E foarte comod,nici nu ridic mana de pe schimbator sa deschid geamul.

Frate pe spate se vede toba de la evacuare aproape in totalitate. La ce crosover ai mai vazut tu treaba asta ? Normal ca bara trebuia putin mai lunga si nu o sa se sparga pt ca in momentu asta pocnesti direct pe dedesupt pana sa ajunga la bara. La faza cu geamurile cele din spate sunt intre scaune butoanele (in spate undeva central), cum ajungi tu ca sofer acolo ? Si variantele de afara, de ex in Rusia au butoanele de la geamuri pe usa, doar la noi le-au lasat asa pt ca va cumpara romanul, si asa, ca nu e pretentios. Si la ei pretul e acelasi ca in Romania. Iar faza cu discurile trebuia pusa macar optional in momentul in care alegi ESP care pe langa ca taie din puterea motorului actioneaza si frane individuale pe roti in momente mai extreme (lucru cam ciudat cu ferodouri)

Si era sa uit capacul de la rezervor e cat o placinta, cred ca aveau loc sa puna 3 busoane de motorina in interior

ce as schimba la duster...niste roti cu 2 inchi mai mari si putin mai late...o bara spate mai lasata in jos ca i se cam vad "matele" pe sub ea, franele si ca o preferinta de a mea niste faruri putin mai alungite, dar putin de tot

Tipic cocalarului.Roti mai mari si mai late in primul rand inseamna pret mai mare.Jantele mai mari sunt mai scumpe,iar anvelopele mai mari si mai late sunt si mai scumpe.In al 2-lea rand se vede ca nu ai pic de scoala in capatzana aia.Roti mai late inseamna performante off-road mai proaste.Acum documenteaza-te ca sa intelegi si tu de ce daca stai in adidasi pe zapada nu te tine,si daca pui schiuri in picioare(suprafata de contact mult mai mare) stai bine mersi pe zapada.

http://www.youtube.c om/watch?v=9OHwnKGDvx c asta este link-ul

www.youtube.com/watc h?v=9OHwnKGDvxc copiati link fara pauza la com si c de la sfarsit

http://www.youtube.c om/watch?v=gdyRdCyjP y s i fine, scrieti fara pauze, vad ca nu vrea corect

http://www.youtube.c om/watch?v=p2VEn1IWLo A Aici se pare ca lumea se distreaza mai bine: http://www.youtube.c om/watch?v=9OHwnKGDvx c&feature=related

la 1.5 DCi 110 cai in afara consum 6.5 mi se pare cam mare in oras e foarte bun consumu, cu o masina cu motor benzinar 1.6 16v scoti 7-7.5 exterior cu masina plina si portbagaj aerodinamic si clima la viteza de 120 km/h

Am citit tot articolul! Mi-a placut cum au fost scoase in evidenta principalele trasaturi ale Duster-ului si deci a marcii Dacia: pret scazut, consum scazut si spatiu foarte mare pentru pretul acesteia..dupa parerea mea, restul e "cancan". Prezenta tamburilor? Si ce daca, se opreste masina cand calci frana? Ba mai mult, are si ABS(chiar si ESP)? Bun! Nu ma deranjeaza daca are tambur! Ornamentele din interior sunt maro? Nu-i nimic, imi comand culoarea masinii tot maro, i s-ar potrivi de minune, deci ma descurc! Plasticele din interior de slaba calitate? Asta chiar ca nu m-ar deranja pe mine personal(sunt foarte multi pentru care acest fapt conteaza enorm, nu si pentru mine...cel putin nu foarte mult:) ), atat timp cat nu-mi afecteaza mersul, nu am ce sa comentez. Am mers cu Logan-uri si sincer nici unul nu mi-a deranjat condusul, de ce mi-ar deranja un Duster? Motorul de 110 cai putere nu ar fi suficient de puternic? Sa mai tragem un pic cu coada ochiului spre pretul masinii si, va trebui sa realizam ca la pretul ei, mai ales pentru un SUV, este perfect suficient, parerea mea! Iar dpdv al exteriorului, categoric nu te face de rusine un Duster, chiar imi place mult cum arata. Este o masina foarte spatioasa(greu mai gasesti masina asa de spatioasa la pretul ei), consumul, daca e adevarat ce s-a spus in articol, este unul foarte bun! Fara sa te chinui sa obtii un consum cat mai mic, as zice ca fie si un consum de 8.5 in oras cu aerul pornit si tot ar fi foarte bine! La final as dori sa precizez ca 18.000 Euro deja ar fi cam mult pentru un Duster. O fii masina full option, insa pretul este cam maricel, parerea mea! In jur a 14-15.000 Euro, merita sa dai pe un Duster! Nu o avea el configuratie de top, insa consumul redus si spatiul foarte mare sunt doi factori extrem de importanti ce nu ii intalnim la masini ieftine!Ca sunt plasticele nu stiu cum, tamburi, prea mici rotile, maro-ul din interior,motorul cam lent,etccccc,toate aceste argumente ar conta daca masina ar fi co

costat > 25.000 Euro, intr-adevar ar fi fost condamnabil si inadmisibil ! Insa la pretul de pornire de 10.000 Euro, nu stiu ce mai pot comenta! Unde mai pun ca si masina arata foarte bine si pana la urma...este un SUV:) Cam asta ar fi parerea mea legata de Duster, una pozitiva:) PS: Culmea, un posesor de "pisica de 678.345.000 ani" sa aprezieze marca autohtona...nu e posibil asa ceva, nu 4Tuning??? Sincer m-a deranjat sa vad cum a putut sa generalizeze in halul acesta, cel care a scris acest articol. Practic, s-a spus ca cei cu "urs" respectiv "pisica" de "miliarde de ani" sunt cei care critica cel mai des marca autohtona! Este foarte adevarat ca sunt unii cu "pisica si urs de n milioane de ani" care critica Dacia, insa, atentie.....NU TOTI !!! Daca ar fi scris cineva acest argument dealtfel foarte deplasat si nelalocul lui, aici la comentarii, unde lumea isi exprima punctele de vedere, nu m-ar fi interesat asa de mult, parerile sunt impartite, fiecare sustine ce doreste, ce vrea, ce ii place,etc. Insa situatia se schimba mult, daca acea parere deplasata a avut-o cel ce a fost responsabil de scrierea acestui articol. Cum vine asta: 4Tuning sustine adunarea "Ursuletilor" de pe 15-17 iunie printr-un articol scris acum o saptamana, ca pe urma, dupa putin timp, intr-un test drive cu Dacia Duster, sa catalogati BMW-ul E30 drept " o masina veche de sute de ani", adica o rabla nu? Nu mi s-a parut corect....Nici generalizarea, nici catalogarea acestor LEGENDE drept " niste masini vechi de sute de ani..." Or fi vechi, or fi cum spuneti voi, insa nu aveti voie sa scrieti asa ceva in articole, stiri, etc(nu are importanta). Iertati-ma ca am fost cam incisiv, insa una este ce comenteaza lumea aici si alta e ce scrii in niste articole de interes larg. Insa inafara de chestia cu "rablele", articolul a fost unul foarte bun despre Dacia Duster.Eu stiu sa apreciez absolut toate masinile si gasesc cate ceva pozitiv la fiecare masina in parte de la Trabant la Bugatti! Bafta!

Un mare thumbs up pentru ceea ce ai spus, ii baga pe toti in aceeasi oala

fratilor. sa schimbati toate astea ce spuneti voi nu e greu. bine ca trebuiesc bani. insa masina asta pur si simplu te baga la idei de modificat/tuning. eu care sunt cu japonezele, sincer as cumpara un duster numa si numa ca sa-l modific asa cum imi place mie.

WRX_STI si BrownBear au dreptate in toate punctele de vedere!

Foarte frumos incheiat articolul.

de ce punti daor dusterul de 18 000 euro\ 4x4 diesel 110 cp incepe de la 14 000 euro- pana la 18 000 inseamna scaune piele. inseamna piele pe volan si schibmatori, geamuri electruce spate, altele- dar la 14 000 euro gaseti 4x4 disel 110m aer conditionat abs,. ceea ce mi se apre o masina corecta fara pretentii dar gata sa te scoata din noroi - apropo - eu am testat destul de mult duster in off-road si am vazut duster la campinatul national de off-road - se bata de la egala la egal cu masini cu istorie in off-road si cu experienta.dusterul nu e mai prejos de alte masini si chiar se misca bine - trebuie un pic de incredere in masina- ea paote -diferenta poate sa le faca niste cauciucuri mai bune- ori ce masina 4x4 daca are anvelope de vara si ai pretentii in offroad - va da chix. ori cat de performanta ar fi. daca as avea 14 ooo euro - as lua unul imediat