ha ha ha ...sa vezi cum sar acum fani bamveului ...bravo renault bravo...

Interesant totusi cum Reno Sport,reuseste sa faca asa masinute interesante..

eu nu prea cred ca e reclama....Megane RS e destul de rapida si 265 CP si o greutate mai mica fata de M135i cu 320 CP dar mai grea.Credca e mai bine facut RS-ul decat M135i pentru performante....

Sincer, nu sunt de aceiasi parere cu tine.Banui ca atunci cand se fac afirmatii de genul asta vi in fata si cu rapoartele cursei, unde scrie clar timpul obtinut. Plus ca Megane RS-ul n-are nici o legatura cu Megane-ul de-l poti cumpara cu 10.000 euro si chiar e o masina setata pentru performanta.

:))) taci ma.

Dar tu crezi ca numai caii si tractiunea spate fac diferenta? Rs-ul are un sasiu foarte bun pt circuit franele sunt gandite pt masina aia suspensia....

Timpul ala este scos de revista SportAuto cu un M135i tractiune spate si cutie manuala 6 trepte. Testul nu a fost facut de un pilot ci de reprezentatii revistei. Puteti vedea toate detaliile pe BIMMERPOST.

de unde ai scos-o pe asta cu audi si tehnica inferioara? la ce faci referire?

un brand care concepe din start sasiurile pt tractiune fata opteaza pt o solutie ,mecanica de compromis, mai ieftina si mai putin gratificanta dpdv al placerii condusului, o tehnica obiectiv inferioara indiscutabil. Deci dupa cum ziceam "teoretic inferioara" deoarece conteaza si altceva in afara de cat de rapid stii sa faci treburile, si Audi stie sa faca multe lucruri bune, nu exceleaza in multe, dar ultimele S-uri incep sa fie mai sharp decat undele BMW-uri.

Salut. Bravo pentru megan rs pentru ca scoate mai putin cu zece secunde decat bmw, audi, lexus, etc. Dar pentru mine ca pasionat de bmw nu ma intereseaza ca scoate un timp mai prost decat megan rs, pentru mine e important sa imi placa masina per total. Este o chestie minora cat scoate pe circuit masina pentru pasionati marcilor mai sus amintite, ei isi vor cumpara masina pentru placerea personala. Nu cred ca pasionati de audi, bmw, lexus, mercedes, etc se vor duce acum sa cumpere neaparat megan rs doar pentru ca e mai rapid pe un circuit. Megan rs este cumparat de pasionati renault in special. Numai bine la toti si la cat mai multe intrevederi placute pentru pasionatii diferitelor marci auto, dar impreuna. Cand o sa invatam si noi ca trebuie sa te distrezi asa cum fac difeiriti la astfel de intalniri ati vazut filmulete pe 4tuning, nu sa te contrazici in mod agresiv si cu jignirii cum facem noi mai ales pe acest site. Bafta la toata lumea.

Salutara atitudine +1

Da, bine zis! Si eu sunt fan BMW dar sa stii ca am fost cu un clio rs f1 edition si chiar am fost impresionat de masina! Nu zic ca as renunta la bmw dar ca o a doua masina, un micut din asta chiar creeaza placere si ofer distractie!

Dar ca pasionat BMW nu te deranjeaza ca platesti de doua-trei ori mai mult pentru o masina care se recomanda prin performanta (135i, nu 116d) si care e mult mai putin performanta decit un hatchback FWD?

Pai de aceea sunt pasionat bmw. Nu ma intereseaza cat costa atata timp cat este pasiunea mea. Daca nu sti ce inseamna cuvantul pasiune pentru ceva anume, degeaba vorbim. Daca tie iti place o masina anume pentru ca are un pret mai mic decat alta si un timp mai bun pe circuit, eu cred ca aia nu este pasiune pentru aceea masina, ci doar esti impresionat in primul rand de pretul ei mai mic, conform intrebarii tale. Imi place aceasta marca cu bune si cu rele, nu doar daca are performante mai bune decat o alta marca si un pret mai mic. Numai bine.

tocmai ce spunea mai sus au aparut si copilasii sau poate sunt si mai marisori deja ajunsi tarani in toata firea de se aprind asa.bravo bemveu bravo... :))))

sau mai sunt hateri carora le convine sa creada ce le pofteste inima, fara sa se informeze si fara sa dea ascultare argumentelor puse pe tava.

M135i condus de un cunoscator al volanului scoate 8:05 pe Nurburgring, cu 3 secunde mai rapid decat renault megane RS trophy si cu 24 de secunde mai rapid decat renault megane RS stock! Asa ca mosule, mai documenteaza-te si las-o mai moale cu jignirile!

Un link, ceva, se poate?

mei....cunoscatorule ...

Dovada ?

fastestlaps.com

Cand ai expresii de genul "masina x se pisa pe masina y " inseamna ca nu ai mai mult de 12 ani si nu ai ce sa cauti pe un site pe care pe langa masini apar si fete in diferite ipostaze . Pentru toti amatorii . A stock BMW M135i with a “regular” driver ran Nürburgring Nordschleife in 8:05 minutes" deci se pare ca pana la urma M135i-ul e totusi mai rapid decat Megane-ul cu 3 secunde , ca sa lamurim si comparatia acestui articol .

Scuza-mi expresia cu "se pisa", dar pur si simplu sunt contrariat de faptul ca pe 4tuning in ultima vreme se abereaza grav de tot. Daca e sa le dau crezare inseamna ca Megane RS sfideaza legile fizicii...

nu uiti de greutate? mai era cineva mai sus care tot asa spunea, "50 de cai in plus si tractiune spate" Sunt relativ de acord cu tine, numai ca ai omis sa specifici si asta

corect, ca si cum as zice eu ca mama mea are cea mai mare dreptate in lume, pt ca zice ca sunt cel mai frumos :)) Bine, lasand la o parte faptul ca chiar sunt cel mai frumos HAHA

ti-au facut o favoare

8:07.97 Renault Megane RS Trophy Laurent Hurgon June 17, 2011 www.europeancarnews. com (06/2011), new record for a FWD car.[62] 8:09 Audi RS4 Sport Auto (06/2006) 8:09.099 Audi R8 e-tron Markus Winkelhock 26 June 2012 Fastest lap by a production electric car[63] 8:09 BMW M6 E63 Horst von Saurma Sport Auto (12/2005), Sport tires, 259 km/h speed limiter.[citation needed] 8:09 Honda NSX-R Sport Auto (08/2002), Sport tires, suspension modification.[citati on needed] 8:10 Porsche Boxster S www.sueddeutsche.de/ automobil/372/449102/ text/11 8:10 Dodge Viper GTS Horst von Saurma Sport Auto (10/1997) 8:10 BMW Alpina B6 S Horst von Saurma Sport Auto (05/2008)[64] 8:11.16 Mitsubishi Lancer Evo IX Takayuki Kinoshita (Best Motoring video 14) Wet conditions, not a true time attack. 8:12 BMW Z4 M Coupe EVO magazine (Issue 093, page 077) 8:13 BMW M5 E60 Horst von Saurma Sport Auto (12/2004) 8:13 Ferrari 355 GTB Sport Auto (10/1994) 8:13 Mercedes-Benz_C63 AMG Horst von Saurma Sport Auto (2/2009)[65] 8:14 BMW Alpina B3 Biturbo Coupé Horst von Saurma Sport Auto (12/2008),[66] including optional LSD and 19 inch wheels. 8:15 BMW 1 Series M Coupe June 2011 Sport Auto,[67]

Prefer oricand un BMW M1 cu navigatie, centura in 3 puncte 4-5 locuri, luneta si geamuri din sticla, decat un Renault RS cu 2 locuri, fara casetofon macar, si geamuri din plastic. Asta e strict parerea mea, pentru ca personal, imi place cel mai mult Ford Focus RS. Mi-e greu sa cred ca cine isi cumpara orice hot hatch, il va duce la limita, sa-si dea seama ca e mai incet cu 2, 3 sau 10 secunde decat alta masina. Asta poate face doar un pilot (sofer) cu foarta multa experienta.

Iar a aparut mortaciunea in care urla foamea... Ai vazut un BMW nou de la 2 metri macar? Ai masina macar? Iarasi infectezi on-line-ul?

diclatule :Du-te ba la pascut ca faci vant degeaba pe forum ! Nu vezi ca nu te baga in seama nimeni ?

de unde vine regula asta, YGD? uite, tatal meu are un passat de 285 Nm si eu am o alfa 159 cu 320 NM si ce zici care trage mai bine? Da, exact, Passatul care e din 2000 si are 250 de mii la bord, fata de Alfa care e noua, abia ce am facut 14 mii cu ea... Nu e totul cum crezi tu, si te rog eu, incearca sa fii mai putin agresiv. Iar ai uitat de greutate, apoi zic eu, poate fi chiar adevarat, de unde stim ca Megane'ul nu are slickuri? cei de la renault adora publicitatea asta putin asa afumata, fac 2 3 ajustari acolo, pun geamuri de plastic, trag o tura formidabila pe Nurnurg si dupa aceea au cel mai tare hot hatch... Prea ne aprindem, sincer

Nu mai e nimic de pascut,ai "ras"tot. Nu sunt aici ca sa ma bage "nimeni"in seama. Fanatismul tau pt BMW este deja peste ridicol. Las-o mai moale,mai sunt si altele,unele mai bune,intotdeauna e unu` sau una mai bun/a .

Numai un individ cu iq de ****** poate admite ca o primata poate face parte dintr-o civilizatie. Traiesti o utopie,esti un incapabil incalificabil , incapabil de a da calificative valabile. Esti un cretin deja notoriu aici. Doar scoti,din cand in cand, capul la lumina si orbit de fotoni incepi sa aiurezi. Taci in p lm.

YGD, ti-e chiar greu sa privesti timpii oficiali de la Ring? Sunt pusi mai sus!

Sunt propietar de un 135i nainte am avut un megane rs 250 si simplu zis megane e mult mult mai rapid decat deria 1 in afara de linia dreapta megane e mai rapid decat si sti 2011

Prea va luati avant . Hai sa lasam viii cu viii si mortii cu mortii : FWD cu FWD , RWD cu RWD si AWD cu AWD , chiar daca in articol sunt comparate o FWD cu o RWD . Si daca aduceti in discutie si Sti-ul , atunci n-ati facut nimic . Mai aveti putin si comparati o masina de 20-30 de mii cu una de peste 500 de mii .

scuze daca dupa parerea ta postezi prosti dar sunt propietar de sti megane si 135 dec stiu ce vorbesc

BMW M135i sets 8:05 Nurburgring Lap asta este bmw scrieti pe google bmw m135i nurburgring lap dupa aia comentati

Topic closed ! :))

:))))) Am dat search pe google BMW M135I NURBURGRING LAP TIME si ghici ce rezultate imi gaseste??? 1.18s :))))) http://www.topspeed. com/cars/car-news/bm w -m135i-laps-nurburgr i ng-nordschleife-in-8 - 18-ar140305.html P.S. Cuplul mai mic, puterea mai mica, greutatea mai mica si un sasiu mai bine echilibrat poate duce la surprize de proportii...aici nu mai conteaza 0-100km/h!!! (unde recunosc ca M135i este net superior)

brabus ? Te credeam un om obiectiv !De ce vorbesti prostii ?eu cnd accesez "BMW M135i Nurburgring lap time" imi da numai 8:05 sec! Omul are dreptate !( adica "mesu") si nu numai! E stiut de cand a aparut masinuta asta ca este singura dintr-o clasa mai mica ce poate egala timpul fratelui sau mai mare BMW M3 ( e92)pe Ring! Asa ce de ce mancati ce nu trebuie? BMW M135i scote intradevar mai mult sau mai putin 8:05 pe Ring! Megane RS mai are de mancat!SINCER nu va credeam atat de idioti ( pe cei ce sustin in necunostinta de cauza Meganul), dar vad ca tot insistati in prostie! Nici pe hartie Meganul RS nu poate face BMW M135i(daramite in viata reala)! ps: tine "piept" lui M135i pe un circuit scurt si virajt dar nu pe cel mai mare circuit din lume ! A-ti baut gaz ce aveti?Si nu am zis ca Renault nu fac motoare bune sau ca Megane RS nu este un hoth hatch extraordinar , DAR BMW M135i este din alta liga scuze!

8:05 imi da si mie ,mai rapid decat Cayman S and so on...

YGD, la primul comentariu tampit, asa cum ne-ai obisnuit, in care nu dai argumente si, desi se vede timpul oficial tu o tii cu a ta, ai zburat de pe acest site / forum! Multumesc!

https://www.google.ro/?gws_rd=ssl#q=renault+megane+rs+nou+record , ia boiuletze , mai mananca acum rahat !

intra ma pe fastestlaps.com si comenteaza apoi

Pentru toti incompetentii: Timpul de 8:05 facut de m135i NU este facut in tura completa. Invatati ce inseamna BTG pe Nordschleife!

nu pot fi toti priceputi ca maicuta-ta cand te-a facut, a avut antrenament serios #mamicataecurvaordin aratarane

" However, the shortened Nordschleife is still in use, for racing, testing and public access." Mda , imi cer scuze ca v-am indus in eroare de la inceput , dar cum nu stiu germana , si nici nu prea am stat sa ma documentez , am reusit sa va induc in eroare si sa creez diferite polemici . Asadar , Megane-ul ramane cu 10 secunde mai rapid pe circuit decat M135i-ul .

Am pus eu lista cu timpii de pe ring mai sus.....sursa: wikipedia nurburgring!!

Fetelor, eu stiu ca omul asta ce scrie articole pe 4tuning bate campii mereu, insa de data asta a nimerit-o in sensul ca timpul facut public de el este scos pe versiunea normala a circuitului Nordschleife, timpul de 8.05 de care spun unii dintre voi, este pe versiunea scurta. Aia dintre voi ce vorbesc aiurea pe aici fara sa aiba habar si se leaga de acel timp de 8.05, ma irita profund. Acest individ YGD-sef este praf, insa el se agita avand gura mare si mintea goala. pe fastestlaps.com este o intreaga discutie despre acel 8.05 si se doreste ca acel timp sa fie sters din motivele prezentate de o parte din noi mai sus. Nu suport sa imi pierd vremea cu cei ce nu stiu pe ce lume traiesc, insa uite ca sunt tentat sa o fac.

:)) ce tare acuma vad, ce impartiali pot fi cei care abia asteapta sa scuipe pe BMW... Pai fratilor, pt voi e tot una damp track cu pista uscata? Ca sa nu mai spun de faptul 135 a fost condus, nu pilotat. Nu contest calitaile megan-ului, a fost singur in categoria lui tot timpul, facut doar sa scoata timpii, de parca ar insemna ceva pt mine atunci cand vreau sa am placerea de a conduce. Si la capitolul asta, intr-adevar nu poti bate o tractiune spate... Cine stie, stie ca o masian ce scoate timpii nu face minuni la capitolul fun to drive factor. Oricum, singura solutie ar fi ca cele doua pretendente sa fie puse intr-o confruntare head 2 head, ca sa stim ceva sigur. Ne certam numai pt stiri scurse pe internet peste tot, ca doar convine tuturor. Convine celor de la Renault sa se compare cu M135i, convine "traficantilor" de stiri sa faca senzatie pt a capata ceva mai multa vizibilitate, convine fanilor Renault care isi fac iluzii ca si daca ar fi adevarat, un timp spune totul despre masina. Nu convine pe de alta parte celor ce vor cu tot dinadinsul sa fie obiectivi si sa invete, nu sa tina cu unul sau altul.

In primul rand, strict ca opinie si nimic mai mult, masina adevarata, e RWD sau AWD. in principiu, consider ca masinile FWD sunt pentru o utilizare "casnica", adica de om normal, in conditii cat se poate de cotidiene, ca drept dovada ca desi cei de la Renault reusesc o performanta, cam la ei se opreste toata treaba cu FWD (nu o sa apara prea curand in top 100 pe Nordschleife). Si trecand peste aceste convingeri strict personale (despre care as aprecia sa nu se lege nimeni cum nici eu nu ma leg de ale celorlalti), cateva mentiuni consider ca ar fi necesare. Caii putere nu sunt in mod obligatoriu garantia pentru performante extraordinare si in niciun caz tractiunea spate nu implica automat conversia la avion - dovada clara, masini americane. Pentru amatori de confirmare vizuala: Nissan 370z vs Megane, conduse de soferi ale caror abilitati nu pot fi contestate. totodata comparate in aceleasi conditii. http://www.youtube.c om/watch?v=E5cVx6_5H c A Nu cred ca mai e nevoie de alta dovada. (desi probabil o sa apara "cetateni" care o sa spuna ca nissan e un gunoi si d-aia a fost mai rapid megane-ul, sper totusi sa nu). Referitor la masina in cauza, i.e. Megane Trophy: - nu are geamuri de plastic (nu incurcati cu Mk2 R26.R) - nu vine si nici nu a fost testata cu slick-uri (are Bridgestone Potentza, disponibile off-the-shelf pentru muritorul de rand) http://www.youtube.c om/watch?v=c8UE2s6Vl X A - Renault nu a venit chitita pe treaba sa se dea la BMW si nici "sa isi faca reclama pe spatele" lor. Masinile au fost testate separat, de entitati diferite. redactorii de aici au sesizat, desi cam tarziu, ca printre altele, Megane e mai rapida si decat M135i. Este pacat ca pe acest forum lumea se manifesta agresiv in exprimare in loc sa accepte pur si simplu lucrurile asa cum sunt. Si eu sunt fan al unei marci, Mercedes, dar asta nu inseamna ca trebuie sa starnesc un Jihad daca maine Tata Nano, prin cine stie ce minune divina, o sa fie mai rapida decat 65AMG.

By the way, sunt curios care a fost scopul acestui articol: sa constati cele mentionate, la 1 an jumate dupa ce ele s-au intamplat, si pe deasupra sa le mai si cataloghezi drept ceva nou ("recent-lansatul BMW M135i") nu mi se pare ca ar avea alta utilitate in afara de a agita spiritele si a crea noi dispute. Sincer, e ca si cum ai constata ca afara ploua si implicit, pe jos e ud. Grow up! Daca s-ar fi uitat cu un pic mai multa atentie, ar fi constatat ceva mult mai relevant, in opinia mea: Megane Trophy a surclasat masini cu adevarat "emblematice" pentru brand-ul lor: E63 AMG, C63 AMG (mi se rupe sufletul sa vad, dar asta e, life goes on), M5 E60, M6, Lexus IS-F, Maserati GranTurismo, Jaguar XKR etc. Strict personal, consider mai tragic faptul ca o masina de aproximativ 25 de mii ofera performante mai mari decat o masina de 4-6 ori mai scumpa. Oricum, invatati sa folositi dialogul in sens constructiv. In rest, Keep Calm & beti palinca.