Valoarea Timbrului de Mediu: iata cat trebuie sa platesti pentru NOUA TAXA AUTO 2013 Taxa Auto 28 Ianuarie Valoarea Timbrului de Mediu: iata cat trebuie sa platesti pentru NOUA TAXA AUTO 2013
Toate comentariile (1398):
57 comentarii 21 puncte
daca mai este cineva intr-o situatie similara cu a mea si poate stie mai multe.... masina inmatriculata in RO dec. 2010 primul proprietar, febr. 2011 al doilea proprietar si eu din martie 2012 al treilea , nu stiu daca primul a mai obtinut restiruirea taxei de prima inmatriculare , cum oare pot afla daca si-a luat banii inapoi ca e din alt judet si nu cred ca mai dau de el ? Daca nu si ia luat ,cum pot eu dovedi cand vreau sa vand masina ? Oricum e o MARE TAMPENIE chestia asta , si numai timbru de mediu nu e , va fi contestata ca discriminatorie si aceasta lege ,deoarece ,pe fond , nu taxeaza poluatorii si sa protejeze mediul , ci e doar o taxa !!! Eu tin masina mea E 2 inca 15 -20 de ani, poluez la greu, si nu mai platesc nici o taxa , ca e imatr. deja, iar cel care care isi cumpara acum o masina cu E4 va plati , chiar daca va mai circula doar vreo 4-5 ani dupa care ,sa pesupunem, o va casa. Atunci unde e taxat poluatorul ?!
25 ian 2013, 21:40
0
baronlex
395 comentarii 340 puncte
decat sa isi cumpere romanul un a6 sau un seria 5 s.a. de prin 2006+, mai bn isi ia o pisica din 90. cred ca asa au gandit atunci cand au aprobat legea asta. o sa vedem numai cazane pe strada
25 ian 2013, 23:33
-1
50 comentarii 62 puncte
Nu s-a aprobat inca in forma actuala asa ca nu sarii inca gardul...se fac presiuni mari ca euro2 1 si non euro sa revina la valorile initiale pentru a proteja producatorii citeste presa de azi si o sa te convingi. Renunta 5 minute la statul pe mess astazi si in schimb scrie-le parerea ta civilizata la timbruldemediu@afm.r o Acesta este mailul infiintat in cadrul dezbaterii publice de Ministerul Mediului pentru Propuneri opinii si sugestii Arata-le ca iti pasa.
26 ian 2013, 00:36
+2
2 comentarii 1 puncte
Din nou inca o lege tampita. De ce sa platesc eu o taxa pentru toata durata de viata a masinii, asa cum o estimeaza ei? E aberant, doar nu o lasi mostenire de familie. Sa platesti anual. O folosesc 2 ani, platesc 2 ani. Apoi plateste viitorul proprietar si tot asa.
26 ian 2013, 00:16
0
50 comentarii 62 puncte
esti nemultumit??? Renunta 5 minute la statul pe mess astazi si in schimb scrie-le parerea ta civilizata la timbruldemediu@afm.r o Acesta este mailul infiintat in cadrul dezbaterii publice de Ministerul Mediului pentru Propuneri opinii si sugestii Arata-le ca iti pasa.
26 ian 2013, 00:27
+1
33 comentarii 157 puncte
nu-mi place sa ma repet, dar m**e USL !!!
26 ian 2013, 02:26
-2
3 comentarii 5 puncte
NU E GRESIT ACEST CALCULATOR DE TAXA ??? parca nu se mai tinea cont de capacitatea cilindrica ....... J O S - T A X A - A U T O ! ! !
26 ian 2013, 03:23
0
3 comentarii 5 puncte
As dori sa aduc in atentia dvs cateva lacune din noul dvs timbru de mediu . Un ex simplu : cumpar o masina care a fost inmatriculata dupa 2007, deci s-a platit taxa, si nici nu s-a recuperat . Ma duc o transcriu pe numele meu, fara plata nici unui timbru de mediu, apoi vechiul proprietar, merge la tribunal, si isi va restitui banii de pe taxa veche . Deci ce a-ti rezolvat ??? Alt ex : Cumpar o masina inmatriculata inainte de 2007, deci va trebui sa platesc timbul de mediu . Presupunem ca sunt cetatean corect, si o fac . Dar dupa ce fac transcrierea pe numele meu , din diferite motive, dupa o luna de zile vand masina . Cum timbrul de plateste o singura data pe toata perioadata vietii masinii, doar eu voi fi cel care a platit timbrul. Si... parca era vorba ca poluatorul plateste . Deci eu am poluat o singura luna, si am platit. Restul proprietarilor care vor urma, vor polua mult si bine fara sa plateasca nimic . E corect ? Deci ce ati rezolvat ??? Cat despre faptul ca este aberant sa propui o lege retroactiva ... banuiesc ca a-ti mai auzit .... dar totusi ceea ce nu inteleg eu, este cum de bulgarii pot incasa bani din taxa si de la concetatenii lor, si de la vecini, iar noi nu putem nici macar de la ai nostrii . Pt ca banuiesc ca sunteti realisti, ca nu isi va transcrie nimeni masina pe numele lor, si vor merge toti cu actele pe numele proprietarului precedent . Inteleg ca sunt unele sanctiuni europene pt poluare, ca riscam acel "enfrigement"... dar ceea ce ma frapeaza cel mai mult este faptul ca bulgarii inteleg ca prin taxa lor pe care nu o contesta nimeni au reusit sa nu atraga asupra lor nici o sanctiune si nici un "enfrigement" . Probabil trebuie sa trageti cu ochiul la ei, pt ca noi nu incasam impozite pe masinile noastre, ci ei . De ce nu faceti o taxa, ca cetateanul nostru drag si scump sa mearga cu inima deschisa sa o plateasca, si apoi sa incasati bani de pe urma lui ...impozit, acci
26 ian 2013, 04:01
+4
50 comentarii 62 puncte
esti nemultumit??? Renunta 5 minute la statul pe mess astazi si in schimb scrie-le parerea ta civilizata la timbruldemediu@afm.r o Acesta este mailul infiintat in cadrul dezbaterii publice de Ministerul Mediului pentru Propuneri opinii si sugestii Arata-le ca iti pasa. Cu cat mai multe mailulri vor realiza ca stau pe o bomba sociala si nu cred ca nici o guvernare nu vrea sa riste si sa scoata castanele din foc cu mana goala
26 ian 2013, 20:10
0
3 comentarii 5 puncte
De ce nu faceti o taxa, ca cetateanul nostru drag si scump sa mearga cu inima deschisa sa o plateasca, si apoi sa incasati bani de pe urma lui ...impozit, accize din benzina, impozitul pe profit de la compania de asigurare care il va asigura, impozitul pe profit de la firmele de serice unde isi va repara masina, impozitul pe profit de la firmele de piese unde acesta va comanda peiesel necesare reparatiei masinii sale, impozitul pe profit de la firma unde acesta isi spala masina, rovinieta, etc ? Cred ca daca faceti un calcul simplu ... de adunare a ceea ce am enumerat eu, a-ti fi mult mai in profit decat o taxa imensa pe care oricine va evita sa o plateasca, iar in cazul in care o va plati ( fortat de imprejurari-importul unui auto SH din strainatate ) ca da in judecata statul si isi va recupera taxa. Deci absolut totul este anapoda. O idee in calcularea acestei taxe ar fi o evaluare tip CASCO (km, uzura, optiuni), unde sa conteze si valoarea masinii, nu numai poluarea pe care o produce. Pt ca de aia nu va palti nimeni, pt ca nu renteaza . Daca ar fi un procent convenabil din valoarea masinii cred ca nu ar mai face nimeni" scandal" . Totusi este doar o parerea, si imi place sa cred ca cine va citi aceste randuri este mult mai experimentat decat mine, si stie ceea ce face . Sper ca a-ti avut rabdare sa citit pana la sfarsit. Fi-ti cu MINTE, nu cuminti !
26 ian 2013, 04:03
+1
3 comentarii 0 puncte
Salutare.. Am o problema si sunt cam nedumerit ca nu stiu cum sa o rezolv. Sa explic : In urma cu doua luni mi-am cumparat si eu o masina Sh innmatriculata pe Spania. Un opel Vectra B din 1998 cu motor de 2000 diesel. Am dat in jur de 1000 euro pe ea. Problema e ca o sa-mi expire actele intr-o luna si nu stiu ce am de facut. Dupa legile din tara noastra m-ar duce cam cat am dat pe masina sa o innmatriculez in RO, deoarece masina e Euro 2. Sunt din orasul Giurgiu, cred ca trec la vecinii Bulgari ca e mult mai rezonabil. Ma intreb de ce in Bulgaria sunt taxele mult mai mici ca la noi, si ei au posibilitatea sa atraga si vecinii la ei in tara pentru inmatriculari auto ? La noi de ce nu se pune o taxa ca la Bulgari ? Ca tot romanul de rand care da 1000 de euro pe o masina, sa o inscrie cu maxim un sfert din valoarea ei ?
26 ian 2013, 05:16
0
mannyx
613 comentarii 1335 puncte
PENTU CA EI NU AU PRODUCATOR DE MASINI CA NOI, ASA CA NU AU PE CINE PROTEJA. NOI TRE SA PROTEJAM FRANCEZII DAR NUMAI PRIN METODE SIMPLE DE A LUA BANI DE LA POPULATIE, INFRASTRUCTURA NU PUTEM SA LE-O FACEM SA NU MAI PLECE IN MAROC. ACOLO TRE SA DEA STATUL BANI SI NU LE CONVINE
26 ian 2013, 08:44
+3
156 comentarii 157 puncte
bine zici! renault e in spatele acestor legi
26 ian 2013, 15:05
+2
199 comentarii -8 puncte
pt ca NU se vrea , e vb de niste bani , multi bani , munti uriasi de bani , se numeste shpaga .... care o iau aia de sus ca sa ne frece in gaoz pe astia de jos....e simplu , nu ?!
28 ian 2013, 18:15
0
165 comentarii 142 puncte
Intelegand ca principiul de baza este "poluatorul plateste", singurul lucru cu care pot fi de acord este denumirea de timbru de mediu! Restul e tot o prostie, numai ca acum initiatorul nu mai e Sulfina Barbu, ci tanti astalalta! Cea mai buna varianta, ca sa respectam cu adevarat principiul, era sa se plateasca o taxa anuala rezonabila, diferentiata pe nivel de poluare, crescatoare cu cat nivelul de poluare este mai mic! Astfel, se elimina idiotenia cu "masina mai veche mai polueaza putin ca durata de utilizare e scurta, pe cand una euro4, ca sunt cele mai raspandite, mai are mult de poluat!"! Pot am o masina din 1998, folosita 5000 km/an, adica la 60000 km, la care motorul nu e uzat, deci nu polueaza mai mult decat este mentionat in carte, sau una din 2004, euro4, la 450000 km, adica la finalul vietii ei, care fumega ca *****' si zdrancane din toate tablele (ia uitati-va la alea inmatriculate in BG, am dreptate?!)! Pe care o casez prima (daca sunt normal la cap!!!)? Dupa cum am zis eu, am euro 2, platesc anual cat vreau sa tin masina taxa respectiva, la fel pentru celelalte! Daca luam in considerare o masina euro 4, din 2007, cu un parcurs de 50000 km, pe care o casez din cauza unei daune totale, de ce a trebuit sa platesc o taxa care m-a acoperit 5 ani, dar la fel cu altul care o va folosi 15 ani?! Deci, taxa anuala conform noremi de poluare, iar celor care au platit orice forma aberanta de taxa pana acum sa fie scutiti pana la acoperirea sumei platite, iar cei care deja au recuperat-o, sa plateasca normal!!! Mi se pare logic si corect!!!
26 ian 2013, 10:00
+2
199 comentarii -8 puncte
nu prietene , nu ai dreptate , si nu mai fa tu si alti mancatori de ******* .... referire la bg.... ce te faci tu , ca eu am masina pe spania , pe germania si pe bulgaria , si iti aduc masina din 90 inmatriculata pe bg care se piiiiissssshhhhhhhhh aaaaaaaaa de la distanta pe loganu din 2010 ...ei ce mai zici cumetre? poi un urs din 89 in caz de accident cu un logan , iti spun eu ca bmw ramane 90% intreg , loganu tau mai ramane 5% pt analize.... terminatzi cu prostiile astea , ideea este mai simpla si mai frumos expusa , legile astea si taxele sunt super mega aberante daca stam sa analizam puterea de cumparare a romanului si salariul lui de tot plansul....
28 ian 2013, 18:14
-1
mannyx
613 comentarii 1335 puncte
ideea e ca cele mai multe masini pe bg spania anglia si restu nu au asigurate merg asa cu ele si daca il loveste pe unu care ori fug ori nu au cu ce sa despagubeasca
28 ian 2013, 22:59
+1
2 comentarii 1 puncte
Propun pe acelasi principiu sa achitam o singura data RCA, o singura data casco, o singura data impozit. Si la fel, sa calculeze ei guvernantii cam cat ar mai functiona ea masina. Macar stim o treaba
26 ian 2013, 10:57
+1
199 comentarii -8 puncte
mda...si mnu.....de ce? poi daca mergi cu ea ...si zice X ca mai circula masina doar 3 ani apoi e PA....si tu...ca sufletist si pasionat...vinzi casa, nevasta , copii si iti refaci masina 100%....si mai mergi cu ea 50 de ani...automat presupun ca nu mai ai dreptul...sau cum? si de unde ar putea astia sti cu siguranta ca un non euro din 88 nu mai poate circula pana in 2099 ???
28 ian 2013, 18:09
0
2 comentarii 7 puncte
sal all.am inteles k nu treb sa mai platesc taxa de timbru dak am platit taxa din 2008.stiti cumva dak treb sa le demonstrez cu chitante k am platito sau k nu am ceruto inapoi?au datele ramase la finante unde se plateste taxa?
26 ian 2013, 14:00
0
Alex.RO
41 comentarii 64 puncte
Nu, nu trebuie sa mai platesti.
26 ian 2013, 18:08
0
Alex.RO
41 comentarii 64 puncte
Ce ma bucur intr-un fel ca s-a scumpit taxa (desi am in plan sa cumpar o masina anul acesta)... Cu totii credeati ca USL-ul este Dumnezeu pe Pamant. Na', spalati-va cu ei pe cap acum!
26 ian 2013, 18:07
+1
mariusik1212
12 comentarii 12 puncte
Bai deci turbez de nervi cu astia(sa moara cipikao),nu mai potttt. Cum pot fi atat de tembeli si sa abereze asa la nesfarsit cand treaba sta atat de simplu>>modelul nemtesc cu taxa anuala accesibila tuturor in functie de emisiile poluante, doar de emisii si s-a rezolvat problema. Yo stiu k akuma le arde grumazul,dar romanu tot va gasi o cale de scapare ca de obicei si tot ei pierd si timp si bani. Astia au taratze in cap de nu gandesc. Pana si bulgarii is mai inteligenti k ai nostrii parlamentari de 1000 de ori.......La astia prostia daca nu se arata inseamna k nu exista. Trebuie neaparat sa iesim in strada sa le aratam k nu e asa cum cred ei. Exemplu:ai 2 masini cu acelasi euro si acceasicantitate de emisii si daca difera cmc taxa difera>>poi nu ziceau nemernicii k numai emisiile conteaza si nu se mai ia in considerare cmc??!!... De unde plm stiu ei cat ma tine pe mine masina, poate vreau sa imi fac cotetz de gaini dupa 2 ani si le cer restiuirea taxei inapoi..... Hai va pupa mosu!!!
26 ian 2013, 19:12
+1
199 comentarii -8 puncte
frate , MACAR sa faca si la noi un tabel standard , domne , ai masina intre 500 si 1600 cmc platesti 100 euro , ai intre 1600 si 2000 platesti 200 euro ....sau dreaq...ceva subtire...numai cate masini sunt pe bg , it , sp , gr , sp ...ar face miliarde de euro la buget , itp , asigurari , impozite ....ce dreaq, NU SE VREA asta este adevarul....
28 ian 2013, 18:06
+1
14 comentarii 1 puncte
salut, cat ma costa sa inmatriculez opelu corsa motor de 973, 12v, euro 2, anul 1998 , ca tata a intrebat de un om de la inmatriculari si i-a zis ca 12milioane, si eu am calculat si imi iese 7milioane , cum vine??? nu s-a introdus taxa ? dati-mi un raspuns va rog repede !
26 ian 2013, 20:11
+1
mariusik1212
12 comentarii 12 puncte
Inca nu s-a introdus este in dezbatere publica....
26 ian 2013, 20:14
+1
GABORW
15 comentarii 0 puncte
146 EURO
26 ian 2013, 22:38
0
3 comentarii 0 puncte
De exemplu la un Bmw e46, 320d , euro 4, 152 emisii Co2, anul 2001 zice calculatorul ca este 294 de euro, ii bine? numa atata?
26 ian 2013, 20:53
0
mannyx
613 comentarii 1335 puncte
nu cred.. mie la astra 1,7dti cu 132"codoi" din 2001 imi da 507e
26 ian 2013, 21:55
+1
rwdrulez
100 comentarii 145 puncte
este euro 3 :D
27 ian 2013, 10:58
+1
akamoxu
30 comentarii 21 puncte
Bai nush cum sa zic da pana acum trebuia sa platesc 16.000 euro sa imi inmatriculez e36-le din '92 ceea ce nu mi se parea de luat in considerare avand in vedere ca era deja inmatriculat pe bulgaria dar acum observ ca am de platit 3200 lei ceea ce pare mai decent , adica daca chiar esti pasionat si o vrei cu numere ro intrun fel sau altul se merita
27 ian 2013, 00:47
-1
25 comentarii 18 puncte
Treziti-va oameni buni ! Taxa este neconstitutionala fiind discriminatorie.ORIC INE AR FACE O ASEMENEA LEGE IN SEC 21 NU ARE DREPTUL SA FOLOSEASCA FORMULE DE CALCUL PENTRU A FAVORIZA O CATEGORIE IN DEFAVOAREA ALTORA!.Cit o sa mai suportam porcariile lor si sa mergem la vecini sa n-e inmatriculam masinile?
27 ian 2013, 09:51
+1
mustatageo
279 comentarii 157 puncte
eu la un touareg din 2004 2.5 tdi trebuie sa platesc 5900 euro taxa in conditiile in care masina a costat 8000 euro ........ singura solutie este sa ii dam in judecata doar asa le putem inmatricula cu sume mult mai mici...
27 ian 2013, 11:43
+1
199 comentarii -8 puncte
crezi , speri , sau esti sigur ca vei mai rezolva ceva?
28 ian 2013, 18:03
0
20 comentarii 9 puncte
care poate sa imi dea si mie un sfat?nu mai inteleg nimica,imi da tot sume diferite la taxa de timbru,am o masina volvo v40,din 1998,1800cmc,este inmatriculata pe bulgaria,si as vrea sa o trec pe tara,cit ma costa taxa?va rog care stie
27 ian 2013, 11:48
0
199 comentarii -8 puncte
tine-o pe bulgaria...momentan. ..ca si in viitorii ani o sa ne ia pla la belit
28 ian 2013, 18:02
0
3 comentarii 0 puncte
Salut poate sa imi spuna si mie cineva cit ar fii taxa de timbru la un Tico cu motor 800 ?
27 ian 2013, 12:00
0
1 comentarii 0 puncte
Intentionez sa cumpar o masina deja inscrisa in ro. un nissan primera benzina 2000cmc din 2006 (nu stiu sigur dar co2 am gasit 209g/km si cred ca e euro 4). din datele mai sus mentionate ar trebui sa platesc ~1600eur.. Va rog sa-mi spuneti si mie, daca masina este deja inscrisa, a fost cumparata din ro (nu a fost adusa de afara), mai platesc aceasta taxa?? Multumesc!
27 ian 2013, 12:07
0
mannyx
613 comentarii 1335 puncte
daca nu a fost adusa si are fabricatie 2006 sigur va trebuii sa platesti
27 ian 2013, 12:19
+1
199 comentarii -8 puncte
daca a fost inmatriculata inainte de 2007 DA ...platesti !!!
28 ian 2013, 18:01
0
25 comentarii 18 puncte
Ce intelegeti prin dezbatere Publica? Ca si alte legi facute fara cap "trag" in mod inegal in populatia posesoare auto.Sa-mi explice cineva de ce trebuie sa platesc cu de 15 ori suma pe care o plateste unul care are o masina cu caracteristicile jumatate fata de ale autovehicolul meu.Ce e Aia lege cu formula de calcul?.Ma bucur ca aia care a propus legea cu gumele de iarna /vara nu a avut pintecaraie cind s-a intors de la munte altfel n-e obligau si n-e si controlau daca avem pemparsi la noi cind conducem!Oare masurile astea rezolva problemele sau deschid alte porti?
27 ian 2013, 14:01
0
1 comentarii 0 puncte
salut. am si eu o pisicuta din `97 motor 1.8, 189 CO2 euro 2. cam care ar fi taxa acuma?
27 ian 2013, 16:07
0
BOSS09
46 comentarii 42 puncte
bag **** in taxa voastra si in tara voastra X(
27 ian 2013, 16:23
+2
6 comentarii 3 puncte
si eu ....:))
27 ian 2013, 23:41
+2
116 comentarii 60 puncte
Incepe inmatricularea tuturor nenorocirilor de pe vremea lui T. Vladimirescu. Sa vezi cazanele fumegand pe toate strazile cu manele la maxim.
27 ian 2013, 19:55
-3
mustatageo
279 comentarii 157 puncte
daca aveam posibilitatea ti as fi dat 2 palme prin monitor .... din cauza unor descreerati ca tine care aproba orice lege abuziva merge tara asta cum merge..... daca un om e mai sarac ca tine si nu isi permite sa isi cumpere alceva decat un harb din 95 sa isi faca treaba cu el nu vad cu ce te ar afecta pe tine acest lucru .... fiecare isi cumpara masini dupa posibilitati si da taxele ar trebui puse dupa posibilitatile cetateanului dar in romania se pare ca numai cei saraci si cei "prosti" platesc taxe !!!!
27 ian 2013, 22:58
+9
Comentează şi tu:
Pentru a comenta trebuie să te loghezi. Login »