Mi se pare o porcarie acest articol. De masinile frantuzesti nu a zis nimik, nu vreau sa jignesc pe nimeni dar mie mi se par cele mai proaste masini posibile si la tabla cat si din punct de vedre tehnic, nu mi-as lua niciodata ceva frantuzesc. Informatia despre masinile italiene este destul de falsa. Am fost proprietar al unei Alfa 156 fab 2002 si un Alfa147 fab 2001, nu am avut nici un fel de problema cu ele, vopsea originala si fara pic de rugina pe ele, in schimb am vazut frantuzesti de 1.5-2 ani cu flori de rugina la fuste si haion.Momentan detin o fabia tdi 2002, am facut cu ea 300000 km si functioneaza impecabil. recomand tuturor care vor sa-si achizitioneze o masina motorul 1.9 tdi din grupul VAG. Este al 4-lea motor 1.9tdi care il am pe masini diferite, diferenta dintre ele fiind aproape nesemnificativa, cel putin din punct de vedere al consumului. Aspectul caroseriei de asemenea este impecabil fara urme de rugina.Piesele after market sunt din abundenta. - SUPER MULTUMIT Asa ca se nu ne mai abureasca cu articolele lor sa ne indrume catre frantuzesti. Salutare

Cica au facut si ei un ghid.. halal ghid. Decat sa te iei dupa acest ghid, mai bine te iei dupa steaua nordica.. si tot ai noroc mai mare!

OTTAVIANO_M,,,,,am mai vazut prosti dar tu-i intreci pe toti,,,, DOAMNE fereste-ma de asa specimene,,,

Din propria mea experienta va spun: evitati motoarele 2.5 tdi de la audi vw !toate au probleme cu axele, motoarele parca au fost concepute sa se strice din senin (reparatia in cazul in care se rup axele e extrem de costisitoare) , motorizarile de e39 nonfacelift pe benzina (bloc din nikasil) care incep sa consume f mult ulei dupa un anumit nr de km , motrizarile diesel tds din cauza deselor probleme cu pompa de injectie. La bmw e46 facelift diesel si e60 diesel nonfacelift probleme extrem de dese cu clapetele de la admisie, orice volvo cu motorizarea renault la fel PRAF precum si motorizarile diesel de la saab care sunt mizerabile si cu un consum mult peste medie.

m-am gandit sa imi achizitionez un FORD FOCUS 2 1.6 TDCI DE 90CP FARA FILTRU DE PARTICULE ... dar nu stiu daca merita sa cumpar o astfel de masina.... ce sfat imi dati? multumesc anticipat

buna alegere, are un unchi de-al meu, a luat-o de noua 2007 anul si pana acum a aschimbat decat distributie si placute, masina a carat marfa pt un magazin de cartier inca de la inceput si merge f bine si acum, 6-7% consum in oras

e ok atata timp cat a fost ingrijita

cam in ce categorie se incadreaza marca Opel? pareri, concluzii...?

nu poti numi un jaguar x-type o masina ieftina si cu materiale de proasta calitate...am detinut in familie un x-type 2.2 executive 2009 full luat de nou pana la 80000 de km facuti pana la momentul vanzarii masina nu a avut nici o problema tehnica singurul defect al ei la mom vanzarii a fost parbrizul crapat asta datorita unei pietre sarite...evident servisarea costa fff mult asta pt ca era facuta in service-uri autorizate finisajele interioare erau asa de bine realizate incat puteai spune ca este asambrata manual....80% din defectele si troncaniturile unei masini tin de stilul si grija care a abordat-o propietarul iar 20% sunt defecte de uzura(ambreiaj.placute...)

Mie mi se pare ca acest articol este scris de Nea Gica de la coltul strazii, o persoana care nu prea are habar de masini si incearca sa ne dea sfaturi din ce a auzit la unul si la altul cand spargea o samanta la coltul blocului... - am vazut masini inscrise pe Bulgaria la oameni care nu au nici o treaba cu saracia si masini ok nu cazane de acum 20 de ani, ce i drept multe sunt mai vechiute, dar ar tb sa te gandesti cand iei o astfel de masina.. de ce ai da taxa de inmatriculare 3000 e in Ro cand o poti inscrie in Bulgaria cu 400-500 e. Adica daca vreau sa mi ramana in buzunar niste bani sunt sarac? 2. masinile italiene or fi fost o data slabe la fiabilitate, acum lucrurile stau altfel; 3. masini suedeze si au permis doar cei cu bani fiind foarte scumpe la achizitie, asa ca service le faceau pentru ca aveau bani, putini fiind cei ce nu aveau grija de ele, dar sa generalizezi mi se pare aberant. 4. legat de motorul 1.2 tsi care a avut probleme de la aparitie, ce zici de noul motor 1.2 tsi? ce zic baietii priceputi, cum va fi asta sau poate ne lamuresti tu ca vad ca le ai bine de tot. In concluzie te sfatuiesc sa te lasi de scris/compus/batut campii etc si sa incepi sa te documentezi inainte de a abera gratuit. Succes!

Foarte bun articolul ! mersi frumos

Esti total dezinformat,incult,scrii *****uri aici , in cuvant,sunteti si un site de *****,si moderatori de *****,impreuna cu hondaru si cu toti care postati pe aici , lasa-ti-va cu tot cu informarea proasta a lumii despre masini ! Urma sa mai scrieti : Cumparati Marca Dacia,este cea mai fiabila,carnatilor!

Acceptabil studiul insa cam generalist. Din experienta recomand doar masinile cu cel mult 6 ani vechime, indiferent de marca, masina "proaspata" te tine, masina obosita te lasa, poate sa fie ea Germana, Italiana , etc. Doar japonezele sunt facute cu mai multa "habotnicie" si nu se strica insa aia stau prost cu design-ul. Iti cumperi marca de masina care ti-o permiti insa nu mai veche de 5-6 ani, altfel risti banutii si stai prin service-uri, bani multi, timpi morti si nervi ...iar in final iesi mai scump. Concluzia: daca esti bogat cumperi BMW/Audi/Mercedes ... daca esti mai modest sau esti econom din fire (adica chibzuit) iti cumperi VW/Dacia/Skoda. Dacia era marele avantaj ca isi pastreaza pretul mai mult timp si o cumperi la pret bun. E masina destul de fiabila, piese gasesti in orice orasel, ieftine, simple, usor si rapid de inlocuit. Faza cu fiabilitatea marcilor vestice nu tine in Romania ! In Romania orice masina se strica la fel-diferenta o face preturile de service .

Daca va gânditi sa încercati o proteza auditiva pentru prima data sau daca doriti sa va cumparati alt model, s-ar putea sa fiti placut impresionat de noile tehnologii. Modelele actuale sunt mici, usor de folosit si avansate din punct de vedere tehnologic. Va recomand sa incercati o proteza auditiva Siemens. www.audiolux.ro

Ia-o`n cur si da-io si matii !

FA-TI MA O DIAGNOZA ...BV DICLATU

Oare acel cineva care a scris acest articol reprezinta interesele cuiva cu o dezinformare atit de aberanta pentru multitudinea de creduli si naivi din aceasta tara ori este extrem de antitalent in arta auto . Domnule care ai scris acest articol cred ca ai nevoie de un control riguros al capusorului ...pentru ca majoritatea dezinformarilor legate de auto doar acest site le duce la extrema de fiecare data,deci merg pe prima varianta si cred ca e interesul unora ca voi sa dezinformati si sa panicati romanii...

Articolul este generalist , asta nu inseamna ca nu exista si exceptii. Exista forum in RO pentru FIAT , cautati sa vedeti ce reclama lumea la ele , cat despre cele 3 nemtesti , majoritatea romanilor care le cumapra ( am spus majoritatea , nu toti ) nu isi permit costurile de intretinere , multi sunt parveniti si vor sa para ce nu sunt cand dau de bruma de bani. Drumuri proaste , masini reparate cu piese de la dezmembrari si asta este rezultatul...

"Cu Jaguar X-Type lucrurile stau altfel. Masina este una de buget, facuta pe platforma unui Ford Mondeo. Degeaba are sigla Jaguar, ca masina este 100% Ford. Si asta se vede si in interior, si in exterior si la partea tehnica. Materialele folosite in Jaguar X-Type sunt proaste, zgomotoase si dau impresia de masina ieftina" - aici se vede clar ca autorul vb in necunostiinta de cauza. X-type-ul este intr-adevar construit pe platforma de mondeo si imparte acelasi motor 2.0 tdci, dar de aici pana la "100%" identice este cale lunga. intamplator am un x-type din 2005 si iti pot spune ca te inseli amarnic. nu are nici o treaba interiorul sau exteriorul cu ford mondeo, si sa afirmi ca materialele folosite la interior intr-un jaguar sunt de proasta calitate, e clar ca n-ai vazut in viata ta un jaguar pe viu. eu circul cu masina de 5 ani in romania, si absolut nimic cu scartaie sau troncane in interior, iar pielea arata excelent avand in vedere ca masina are 8 ani vechime. Piese de ford mondeo nu poti pune pe x-type pt ca pur si simplu nu se potrivesc... afirmatiile pe care le face autorul in acest articol sunt cel putin deplasate, preluate pe sistemul telefonul fara fir. tot mai penibile devin articolele de pe 4tuning

ma intreb ce masina are cel care a publicat acest articol , ideea este in momentul in care cumperi o masina sa deschizii ochii mari si daca nu cunosti cat de cat o masina sa nu te duci singur ideal ar fi sa avem toti cate un prieten mecanic pe care sa il luam cu noi dusa masina la un service urcata pe elevator verificat tot LA SANGE pusa diagnoza pe ea si etc , cat despre afirmatia ca masinile suedeze nu au fost intretinute in romania pentru ca erau foarte mari costurile de reparatii nu am ce sa zic poate doar ca este cea mai mare prostie auzita in viata mea am avut multe masini in anii ce au trecut si obisnuiam sa fiu omul care se ducea la service de reprezentanta al masinii pe care o detinea pana cand am vazut ca eram prostit pe fata si atunci am inceput sa rasfoiesc ceva pagini de forum sa ma interesez cam ce ar fi bun pentru marca mea sa folosesc am cautat un mecanic bun si am rezolvat treaba singur in concluzie nu este necesar sa te duci lla serviceul apartenent masinii pe care o ai poti alege cu succes si un service multi marca sau un mecanic priceput

Cine a scris acest articol ar trebui sa se lase de meaerie imediat si sa scrii povesti de adormit copii,este o intentie clara de a "prezenta" niste ideii false,nu cumparati masini entry level da ce sa cumpere logan???entry-level e tocmai o masina ieftina ptr cei ce vor calitate cat de cat,masinile cu volan pe dreapta la revanzare ajung la deembrari,atac direct la cei ce importa masini cu volan pe dreapta care aunt cu 1000-1500 mai ieftine decat "cazanele" din tara "intretinute ideal" de catre un roman cu salar de 800 lei,lipsa de obiectivitate lipsa de profesionalism,volvo-saab eu cred ca asa ceva este inadmisibil sa se spuna de modelele astea ca nu trebuie cumparate ca nu au avut parte de un "servis" bun,irelevant! Apropo se scrie "service" total pe langa articolu o dat in can-can si alte reviste de genu!

Prietene, scuza-ma, esti tampit. Daca ai permis inseamna ca e luat pe oua, nu pe bune. Asta e cea mai nesimtita reclama la DACIA pe care am vazut-o vreodata

Asta cu 1.2TSI ati dat-o de gard.Daca cititi numai pe forumuri pareri despre 1.2tsi normal ca vi se pare cel mai prost motor,ca toti care posteaza acolo,posteaza numai probleme.Cei care au probleme cu ele si care implicit posteaza pe forumuri sunt probabil 2-3% din posesorii din Romania.Stiu personal pe cineva care a ajuns la 120.000km cu Golf 6 1.2TSi fara probleme la motor.Daca viitoare sa va faceti temele mai bine.Forumurile va induc in eroare rau de tot.

Pana la urma toata treaba se rezuma la bani ca si cei care si-au inscris masinile in Bulgaria n-o faceau daca nu scoteau ordinarii astia taxele lor pe mii de euro.Marea majoritate a romanilor sta prost cu banii si de aici pleaca toata povestea.

CORECT! Sistemul e de vina, iar pseudoziaristii dela 4tuning incep sa-l menajeze in loc sa-l critice fara perdea.

eu zic decat ca a-ti cam devenit pupincuristi

Au devenit demult, stai calm. Coruptia e un sport national in Romania. Oare de n-au pomenit nimic de Renault sau Dacia Lighean? Sa vezi Logan din 2006 cu aripile gaurite de rugina... vezi asa ceva la un banal Fiat Punto din 2006? Eu azi m-am dezabonat de la newsletterul lor. Un asemenea rahat din partea lor nu va atrage decat antipatia publicului...

Hey, 4tuning .... tot timpul v-am admirat, dar .... unde sunt carutzele de masini - fara suparare posesorilor - CELE FRANCEZE ? Renault, citroen, peugeot ? Carutze de masini. Indiscutabil vai si amar. Eu am recunosc un Audi cu volan pe dreapta din 2001, si masina este BOBOC. Nu cred ca sunt multe pe stanga in starea ei. Iar pretul de achizitie ? Mult mai mic. SE MERITA SA STAI IN DREAPTA. Depinde de PRET si mofturi ! Normal ca omul daca nu are bani.... are de ex. 2500 euro-3000 euro. Ce sa-si ia ? Un cotetz de G3 sau un renault ceva ? pe stanga ? de ce sa nu-si ia un Audi A4-A6, seria 3-5 bmw, mercedes ceva ? Un diesel sau benzina ca tot acolo e consumul ? Sunt niste aspecte de luat in calcul inainte de postare. Sanatate !!!

Ca detinator de Saab, ar trebui sa fac ceva pe articolul vostru neinformat si de 2 lei! Daca eram angajat la o reprezentanta Saab, jur CA VA DADEAM IN JUDECATA PT CALOMNIE SI CASTIGAM PROCESUL! Unde piese scumpe si greu de gasit visati mah?! Ca 90% dintr-un Saab 900se (cele fabricate dupa 1994 ma refer) si 85% dintr-un 9-3 sunt Opel. In afara de suspensie se potriveste TOT la un Saab de la Opel Vectra. Apoi nici la Volvo nu este chiar asa, pt ca sunt multe de S40 si V50 cu motoare TDi, deci gasim de la VW. Ne recomandati cumva sa cumparam Logan-uri?

Din ce ati scris voi, sunt de acord doar cu punctele 1 si 10!

Bune sfaturile astea pentru oamenii de rand care nu se lovesc zilnic de masini cat si pentru cei care stau toata ziua in ele. Singura obiectie e ca ati pus bmw-ul e65 cu o generatie mai noua fata de mercedes sau audi , trebuia comparat cu e38-ul.