deja m-am decis; MA APUC DE DRIFTING!!!!!

Am simtit imboldul cu fluturasi :)) Acuma intrebarea mea e urmatoarea, de fapt am mai multe intrebari, unde gasesc regulamentul si conditiile tehnice p/u masini, ca sa poata participa in campionat, 2) daca masina nu e inmatriculata, e posibila participarea in asa fel, sau trebuie inmatriculata? E declarata masina p/u competitii sau masina obisnuita? E nevoie de asigurari, ITP-uri? sau alte taxe aferente?

awaleu ...dupa acest pachet de informatii ,pt drift optez si eu :) Nissan 200sx vezi ca vin sa te iau daca nu pot, am sa te fur :)) ... aceleasi intrebari le`as avea si eu ca cele ale lui JD RFTR .... daca este careva in masura ... va rugam !

frumoase argumente,dar DRAG is my life :X

in viata mea driftul este pe primul lok da r mai itai tre sa iau permisu:-L

La cat a ajuns benzina cred ca o sa ne apucam toti de pedalat,nu de drift ;)

@ Claudell: si cu bicicleta te poti apuca de drift :D http://www.youtube.com/watch?v=2E14GN2_zNE

hai.. lasati pisicuta\boraul\a4-ule modificat si aranjat care arata bine si o menajati in fata garajului... luati un ursulet\pisic... power power power.. apoi pe cai .. si sa ne dam de-a latu feciori :D

te descurci bine sa te dai de-a latul? da add te rog la geo_dodi23 sa mai vb :)

Poti sa incerci si un Burnout cu bicicleta "Pegas" din pod: http://www.youtube.com/watch?v=uuvfLGNdUK4&feature=related

sincer acum...am un urs....sunt innebunit dupa drift...mai exersez si eu asa nitel prin oras....pe unde pot...sunt din braila.....dar....am o intrebare...chair gasesti motor de urs...de 3.0 , 3.5 la 500 de euro?unde?cand?cum? :))) eu am abia 2.3:p sal la toata lumea si "HAI" cu driftu:p

cauta mai bine pe forum o sa gasesti motoare p/u urs, dar nu uita ca la Drift conteaza si greutatea nu doar puterea, asa ca da o raita pe wikipedia, si vezi ce motoare sunt mai bune ca raport greutate/putere/pret!

ms pt sfat.sal;)

nu e kiar asa usor..iti ter o gramada d ***-uri in afara d motor si cutie:)...sau d diferential autoblocant nu ai auzit:)?

mda...cand am avut 3.0 24v de vanzare la pret de nmk nu sareati nici unu...acum toti vreti motoare sa va dati dea latu :))...bafta all !

Si totusi, ar fi mai usor sa iei un urs 318 chiar 316 si sa-l faci usor, un diff sudat, sway bars si gume ce pana mea. In legatura cu nissan-ul 200sx e marfa. Primul aspect ce trebuie luat in calcul aici e dieta masinii, parerea mea. Daca e vorba de atata munca gen inlocuire motor de ce sa nu se faca si la caroserie, eu unul daca as avea fonduri m-as baga sa fac un 1310 RWD doar sa aduc alt continut sportului ca e plin de 180/200sx-uri ursi, pisici si e46. Sa fie divers! In genu fordului escort din JDM AllStars si da, escortul are o istorie frumoasa de raliuri.

Salut...am citit si eu articolul...:)...e adevarat ce zice dar e o problema "minora"...am doar 14 ani:))...oricum fac drifturi cu un bmx care nu e cine stie ce ...super bike...odata a puscat cauciucul sub mine cand faceam un drift...era sa dau coltu :))

exista sasiu si transmisie pt tractiune spate la logan (ce motor ar trebui sa bag pe unu` pt drifting)?ca vreau si eu sa ma apuc (fac cu masina lu` tata:))),totusi aceeasi problema ca si adryan

trebuie sa ai carnet si 18 ani sa intri in campionat ? sau decat masina si dorinta?

Pai astept 18 ani... ce sa astept? dar pana atunci si cu bicicleta merge :))