Eu cred ca sunt cei din showroom de vina si ca si-au batut joc de omu' asta care pe langa banii dati a mai pierdut si o gramada de timp, nervi ,etc etc. Nu cred ca stie multa lume ce inseamna sa dai atatia bani pe o masina cumparata de la reprezentanta dupa care sa devii bila de ping-pong intre smecheri. Merita despagubit cu de 10 ori suma pe care a platit-o pe masina.
n ai sa vezi asta la noi ,problema e service urile si oamenii care lucreaza acolo in majoritatea cazurilor CARPACI vorbesc din experienta am avut audi a4 masinile sant bune mai mult ca sigur ca si au batut joc de reparatiile facute asupra masini respective
Un unchi a cumparat in anul 2001 din Germania un M5 E39 cu circa 2 ani de viata la vremea respectiva.In bord cat si aspectul masini la interior respectiv exterior arata 45 000 km.Bineinteles platind la vremea respectiva o cifra considerabila.La ceva timp a inceput sa aibe cat mai multe probleme iar la 2 luni a aflat ca masina real avea 295 000 km.Detaliu important masina cumparata din reprezentanta Bmw Hannover cu textul Showroom Condition :)) pe parbriz.Masinile sunt uneori ca o femeie.Niciodata nu vei stii ce a fost la curul ei :)))
Sa va cacati in ea de masina de firma germana,a schimbat 4 cutii , 4!!!!!!!!!!!!! ce inseamna asta? ca una a fost folosita de aia de la test drive si 3 noi....===>> Audi ,firma doar cu nume si laudata de tarani si cocalari....
parerea mea ca masinile cre se comercializeaza la noi aproape toate nu sunt catergoria 1va spun in cunostinta de cauza lucrez de 21 de ani in domeniu auto si chiar detin detin 2 audi luate second din germania si nu am avut probleme
2
Nu contest nimic din ce povesteste omu' da parca prea ,,toate bubele rele in curu, babei mele,, personal, ca detinator de audi (masina are 28 de ani) numai RESPECT pentru aceasta marca, cu masinile italienesti si frantuzesti, MAI LASATI-NE......... pe de alta parte un baiat destept a zis ca nu exista MASINA PROASTA, dar daca soferul rupe si senilele la tanc.......
in Romania e totul posibil in service de marca,eu am un AUDI 80 dar nu am de ce sa plang e ,,tanc pe roti,, orice masina dupa 2000 fabricata nu mai e calitate
din toata scrisoarea ei au vazut doar partea cu scursurile de ulei..... daca reclamantul isi permite, trebuie mers pana in panzele albe si mediatizati toti pasii !
Maine as pleca in Germania sa le-o dau de cap. Merita un scandal monstru, fa scrisoare in Germania negresit. Scoate in evidenta ca esti foarte nemultumit de brand-ul lor.
frate ai facut cea mai mare greseala posibila cu cei 100 de mii toata lumea stie ca nu e bine sa cumperi masini care au fost la agenti de vanzari taxi reprezentante etc toate sant calarite si in general neintretinute aici ma refer strict la romania si oricum majoritatea masinilor dupa 2005 in sus in romanica sant praf nu sant intretinute pt ca nu sant bani am vazut o faza tare acum 2 zile la un volvo 2012 xc 90 i a pus piesa stricata pe masina din nou masina fiind la reprezentata la reparat uitate la cate recall uri apar pe zi sincer la banii aia luai masina noua cu garantie plus cea mai mare prostie e sa mergi intru service si sa la si masina la reparat acolo "vino peste 2 zile "te fac perversii de nu te vezi daca nu stai langa mecanic nu vei avea certitudine niciodata ca sti a facut treaba cum trebuie
Fiabilitatea-trebuie sa fie un lucru de baza la o firma celebra in cazul de fata ;; AUDI ( oricum ,nu sunt singuri care au dat-o in bara).Acum fac toti masini pe post de consumabile 100.000 km si gata si garantia.Service plin de amatori ,pt ca cei buni au plecat la cele de ''cartier'' si au inceput sa lucreze pe cont propriu.(un lucru normal )Piesele,uleiurile si ele ca lasa de dorit,dar totul depinde de propietarul care este sau nu, un iubitor de masina pt ca 90 % tine de cat de mult o ingrijesti.
Tot se sa fabricat pana in 2000 a fost facut cu simt de raspundere ,calitate,dar am devenit intre timp piata de consum,deci consumabile.Am avut 14 masini (din 87 pana 2005 ),credeti-ma
tot mai bune cele de dupa 2000.Ford Sierra.Bmw E36,Mecedes 180,124,audi A4 Wv Passat..beton ...cea mai proasta dintre cele mai noi detinute(nu recomand)in top = Renault Megane=
Dar pana la fiabilitate,sa scapam de gropile care au aparut in Bucuresti si pe centura lui.(Rovigneta platita degeaba,taxa de drum,taxa poluare,timbru....taxa pe viata/aer mai lipseste, pt putin timp ....va urma)
Fiabilitatea-trebuie sa fie un lucru de baza la o firma celebra in cazul de fata ;; AUDI ( oricum ,nu sunt singuri care au dat-o in bara).Acum fac toti masini pe post de consumabile 100.000 km si gata si garantia.Service plin de amatori ,pt ca cei buni au plecat la cele de ''cartier'' si au inceput sa lucreze pe cont propriu.(un lucru normal )Piesele,uleiurile si ele ca lasa de dorit,dar totul depinde de propietarul care este sau nu, un iubitor de masina pt ca 90 % tine de cat de mult o ingrijesti.
Tot se sa fabricat pana in 2000 a fost facut cu simt de raspundere ,calitate,dar am devenit intre timp piata de consum,deci consumabile.Am avut 14 masini (din 87 pana 2005 ),credeti-ma
tot mai bune cele de dupa 2000.Ford Sierra.Bmw E36,Mecedes 180,124,audi A4 Wv Passat..beton ...cea mai proasta dintre cele mai noi detinute(nu recomand)in top = Renault Megane=
Dar pana la fiabilitate,sa scapam de gropile care au aparut in Bucuresti si pe centura lui.(Rovigneta platita degeaba,taxa de drum,taxa poluare,timbru....taxa pe viata/aer mai lipseste, pt putin timp ....va urma)
cine stie ce a patit masina aia. ar trebui sa te duci la reprezentanta si sa vorbesti cu cineva care are acces la sistemul ala al lor sa iti caute istoricul ei. Am mai auzit de cineva care isi luase o insignia chiar din reprezentanta din Germania si se vaieta in reprezentanta din Romania ca merge masina prost si troncane din toate incheieturile, iar cand a verificat asta, asa de curiozitate sa vada ce o avea masina tipului, ghici ce? ...masina cazuse de pe platforma pe autostrada in Germania, era facuta varza...
Ma faceti sa rad,pai,ce conteaza ca avea 10.000,50.000,putea sa aiba si 300.000 km la baza,cand dai atatia bani, dai sa iti iei o masina cu reputatie care poate sa te duca 1 milion de km, nu un amarat de Logan (1.5 DCi si asta te duce pana la 60.000 km fara probleme )sau mai stiu eu ce... sa fim seriosi.
Daca omul a avut un AUDI inainte,stia in ce se baga ,de era proasta isi lua 100 de Logane si le schimba la luna.
Daca era destept, putea sa mearge in Ingolstad sa o bage in fabrica , sa ii injure putin, si sa i puna sa acceseze istoricul masinii si sa isi dea cu parerea daca e normal ca in 1 an sa aiba zeci de defectiuni. Apoi trebuia mers la presa locala si facuti de *****.