Nu vad pentru cutia manuala acele dezavantaje care le-ati enumerat voi. Cum adica, cutia manuala are un confort scazut? Ce intelegeti prin confort scazut? Faptul ca trebuie sa apesi ambreiajul si sa pui mana pe schimbator si apoi sa bagi in viteza? Sau ca smunceste masina la schimbarea treptelor? Pai chestia asta depinde de cel de la volan. Costul suplimentar al ambreiajului? Pai sunt la fel de dezavantajoase si automata si manuala. Tot ambreiaj au si cele automate. Mai inceata decat cele automate? Gresit! Mai corect spus, sunt mai incete decat UNELE automate (EX: Golf V GTi manual 6 trepte vs DSG 6 trepte - vezi YouTube /watch?v=X4HpD5K6Qws ! ) Numar limitat de viteze? Asta n-am inteles-o. La cea automata ai numar nelimitat?:)) Plus ca cele manuale si automate au majoritatea 6 trepte. Doar unele modele au mai mult de 6. Performanta scazuta... Scazuta unde? Nu mergem pe circuit in fiecare zi, iar depasirile le poti face. Parerea mea despre automata este una buna, dar folosita mai ales in domeniul supersportivelor si a limuzinelor de lux. Despre confortul lor, tot asa, ce confort asa senzational ofera? Schimba singura si nu-i porti grija, iar chestia asta nu tine de confort. Ajuta la urcarea in rampa? Cu ce ajuta? La fel de usor poti pleca si cu manuala si din nou tine de cel de la volan. Nu mai "moare" motorul? Si cu manuala faci acelasi lucru, daca stii sa pleci de pe loc, evident. Un alt dezavantaj al cutiei automate, care nu l-ati mentionat, e acela ca daca face probleme, nu poti misca masina din loc (sa zicem ca ramane blocata in R). Scrie pe tine: platforma si tester, pe cand la manuala, o scoti dintr-o anumita treapta si poti continua cat de cat drumul. Un alt dezavantaj, la unele modele, e acela ca o cutie automata e chiar mai lenta decat una manuala (ex: Smart roadster) In concluzie, eu aleg manuala pentru ca ma simt mai bine cu ea. Vreau sa am acel confort care ma face sa apas ambreiajul si sa pun mana pe schimbator sa schimb eu treapta. Interesant de ur

Interesant de urmarit pe YouTube si /watch?v=7CjT7j5fDG8 .

red ca tu esti ******:D

@wormblaster daca nu poti sa si argumentezi raspunsul atunci tu esti ala praf .

smarturile au un senzor care schimba viteza in functie de turatie ,nu au cutii automate

Automatele adevarate NU au ambreiaj, au convertor hidraulic. Este o chestie care chiar tine 100% de confort. A avea cutie automata este cam acelasi lucru cu a avea servodirectie, geamuri electrice si aer conditionat..Nu exista confort de a apasa ambreiajul...doar disconfort!

oricum 90% din cei care au postat aici vorbesc din proprie experienta...nici nu se pune problema. Cand o sa conduceti o automata atunci sa vorbiti ..pana atunci Shhhhh!!!!

Handicapat esti tu!

conduc si mai mult dk vrei...imi place cutia manuala,te simti mai sofer zic eu,plus ca e mai distractiva,gandinti -va la un RWD manual :X cutia automata e pt cei mai lenesi si mai comozi ;)

Tipic romanesc ;). Deci daca detin o masina cu o cutie automata sunt lenes? :)) mda...

dar mai comod sigur...

Da' de ce sa nu fie RWD automat? Ca eu de aia am! Si imi place mai mult decit un RWD manual...nu mai vorbim de FWD sau de diesel ca alea deja sint de tot rahatul!

Eu ma gindesc la un RWD automat....e vreo problema?

Mi-am mai adus aminte de o faza amuzanta, s-a urcat unul la volanul unui Passat din 2001 automat si i-a murit motorul cand a plecat de pe loc. :)) Deci pica faza ca nu-ti moare motorul la automata. :P

te invit sa imi arati cum poti sa " omori" motorul la masina mea automata, e o prostie ce ai debitat cu acum, dar numai la romani se poate intampla imposibilul, ( in ideea in care motorul merge bine si nu are nici o defectiune)

Debitezi prostii... Daca nu are defectiuni, este imposibil sa se opreasca! Nici daca tii apasat pe frana si calci acceleratia nu se opreste. Passatul acela avea vreo defectiune, nu neaaparat la cutie.

In cazul acesta este vorba de o defectiune! Pentru ca daca se duce unul cu o masina manuala in service si zice "imi moare motorul" toata lumea il va trimite la plimbare considerind (cum e si normal de altfel) ca problema este piesa dintre scaun si volan...La o masina automata nu ai cum sa il omori tu...daca moare in mod sigur este o defectiune la mijloc...cum ar fi un motor rece care nu este asistat corect de computer pentru a functiona cu amestec imbogatit pina cind ajunge la temperatura de regim...sau altele asemenea.

Dezavantajele cutiei manuale - mai inceata decat cele automate - performanta scazuta ...adevarat!!dak o comparam cu generatiile noi cu dublu ambreiaj..pt cele de generatie veche.." sa mori tu !!" Avantajele cutiei automate - ajuta la urcarea in rampa - nu mai moare motorul ....serios?! astea sunt argumente?! de aici rezuma k masinile cu,cutie automata sunt pt copilasi..dak imi aduc bine aminte chestiile alea se invata la scoala de soferi..dak nu esti in stare sa urci o panta si sa tii motoru` pornit intr`o intersectie nu sunt sigur k as vrea sa te stiu cu permis de conducere..

Hai sa o luam altfel...te-a chinuit invatatoarea sa inveti tabla inmultirii? Sint convins ca da! Iti mai foloseste la ceva acum? O mai stii? Daca vei raspunde cu da la ambele intrebari de mai sus iti spun eu de pe acum ca MINTI! Nimeni nu mai stie tabla inmultirii in ziua de azi pe dinafara, nimeni nu mai calculeaza in minte. Si te asigur ca eu sint inginer cu diploma...nu gunoier, dar tabla inmultirii nu o mai stiu. De aceea mi se par la fel de inutile chinurile din scoala de soferi, pornire in rampa...sa nu omori motorul..etc. Helloooo, cutia automata s-a invetat de mai bine de 60 de ani! De ce trebuie eu sa ma mai chinui sa invat sa conduc pe cutie manuala?

Singura diferenta notabila intre cele doua cutii este comfortul . Ca face suta cu -/+0,5sec , ca scade consumul cu 0-1l% nu prea conteaza . Ideea este simti masina ceva mai bine manual , mai dai o inferioara gen tr4>tr2 din x motive , DPMDV sportiv cutia manuala este sfanta ! Ca ferrari nu mai face manuale si etc e alta treba , aici vb'im de masini decente . Aleg clar manuala , DAR cand fumez in oras , imi bag picioarele in ea de manuala . :)))

Grea discutie. Ultimele 3 masini le-am avut cu automata desi prefer manuala. Votez manuala doar gandindu-ma ca imi place sa schimb viteze. Da, mie-mi place. Sunt momente in care, insa, ma bucur de automata si de comfortul pe care-l ofera aceasta cutie. Consumul si intretinerea nu este mare chestie, insa in momentul in care vorbim de fiabilitate, este clar ca o manuala este mai avantajoasa (vorbesc de acelasi producator).

fiind adeptul masinilor business am sa aleg cutia de viteza automata

unde e placerea condusului daca o dam pe automat?:(

o mai dai si pe pilot automat,sau cum fac astia de la bmw acum masina care merge singura,depasteste.. .etc...aia deja e taxi personal,aiurea,arom a unei masini se pierde din ce in ce mai mult.

Cei mai multi, cand aud de automata, se gandesc la vechile cutii care erau mult mai lente decat manualele. Noile generatii DSG sunt superioare din toate punctele de vedere. Toata treaba se rezuma la gustul fiecaruia. Multi spun ca se simt mai bine cand schimba manual vitezele. Deci e clar ca manuala este pt ei. Altii sunt mai comozi de fire, sau prefera lucrurile mai "tehnologizate". Pentru acestia este clar ca un DSG le incanta mai mult simturile. Altii mai zapaciti poate le prefera pe cele cu craboti.... :)

Vechile cutii nu erau deloc lente. Dar vad ca nu stii deloc istorie auto...DSG-ul si prostiile noi care au aparut sint niste mizerii ordinare...automata normala e sfinta!

Fals! Sint sofer pe camion si nu am nici un bat in mina

unde-i placerea condusului daca tu nu apuci sa mesteci in cutie :))...unde??..sa stau ca si la calculator numa s apas acceleratia si frana nu este atata de interesant...sau sa nu aud o frana de motor..oricum...nu stiu eu foarte multe despre cutiile automate dar eu prefer clasica MANUALA ;)

Oare cum e cu automata pe drumurile noastre "deszapezite" cand nu stii cum sa mai iesi din cate o groapa bine poleita in anotimpul friguros?

Eu sincer va spun ca.....as prefera cutie Manuala. Unde mai e farmecul condusului ? Si unde mai pui ca ....este si consumul mai mic . :-?? parerea mea .

Farmecul condusului nu consta in chimbarea vitezelor! Adu-ti aminte bine din copilarie, nu e asa ca te uitai la oamenii mari cum conduc si erai convins ca masina se conduce din volan? Nu ai fost dezamagit ulterior cind ai aflat ca de fapt se conduce din ambreiaj si schimbator? Eu unul am fost..probabil au mai fost si multi altii. Adica ceea ce vreau eu sa spun este faptul ca normal ar fi ca cea mai mare importanta in timpul condusului sa o acorzi DIRECTIEI. Ori asa cva nu este posibil la o masina cu cutie manuala intrucit te streseaza in continuu cu debreieri si schimbari de viteze incit sa mai poti acorda atentia cuvenita dirctiei. In schimb te solicita sa asculti motorul si sa mesteci la nesfirsit in benzina!

cutia manuala si argumentez f simplu : consum mai scazut ( in cele mai multe cazuri , exista si exceptii ) , sportivitate sporita , schimbi la ce turatie doresti pentru a avea cuplul cat mai bun si de ce nu , placerea de a conduce ( mai ales pe serpentine :X )

ca bine spui....

Sint perfect de acord cu tine ca pe serpentine se vede soferia..dar tocmai de aceea ar fi cazul sa ai control perfect asupra directiei, iar asta inseamna sa nu mai pierzi timpul cu mestecatul!

frate .. deci cutie automata este ptr oras .. ca in trafic sa zapaceste omul .. manuala are avantaj la preformanta .. are preformanta mai buna de automata .. deci solutia e .. cutie semi-automata ( de la Lambo , Ferrari .. etc.) eu personal daca sunt un om care traieste in oras prefer automata .. dar daca traiesc in zone cu drumuri mai grele sau traiesc intr-un loc unde nu e trafic prefer manuala ca am control la masina mai bun ..

Barbatul care in pat prefera ca femeia sa stea deasupra va alege cu siguranta o cutie automata. Cel care in schimb a tocit kama sutra nu va renunta niciodata la cutia manuala. Lucrurile sunt clare: cutia automata contemporana este tehinc fara cusur. Insa ce se intampla cu pasiunea?

Cutiile automate nu sint fara cusur. Dar pasiunile mele sint femeia deasupra si cutia automata!

sa va duceti voi in fiecare zi cu masina la munca sau sa mergeti zi de zi cu masina in traficu asta infect din bucuresti cu cutia manuala si dupaia sa mergeti si cu automata sa va mai aud atunci ce spuneti. mai citesc aici comentarii la manuala schimbi cand vrei tu. sa stii ca si eu la automata mea pot sa schimb cu + si - si schimb la ce turatie vreau. pentru mersu zi de zi in bucuresti automata e cea mai buna alegere.

Nu te panica, 95% de aici nu au pus mana pe o automata :)

A8 din 2007-2008 motor de 3.0 diesel,cutie automata... :X ... face asfaltul presh sub el pe treapta sport :>

corect , pe un A6 3.0T 2010 cutie automata , nu cred ca schimba cineva manual mai repede ca ia

ai dreptate man ... a devenit ceva la moda sa ai o masina cu cutie automata,tehnica a evoluat si s-au produs multe modificari in bine fata de una manuala!