4Tuning
Stiri auto
Masini noi
Ghidul soferului
Forum
Q&A
Tuning Shop
Bazar
Masini second
Firme auto
Poze
Filme
Altele
Login
Masini tari 2 Iunie

Masini legendare Ep. 6 - Lotus Omega

Nu sunt multi din Romania cei care au auzit de aceasta masina si de epoca sa in care a facut legenda. De Opel Omega am auzit cu totii. Insa ce se intampla cand scoti la vanzare ca masina de serie un Omega cu elemente de Lotus care prinde 300 km/h? Va spunem noi: politia incepe sa se teama si face scandal pentru stoparea productiei...

22
12
Masini legendare Ep. 6 - Lotus Omega
 
 

Chiar asa s-a si intamplat in Europa. Dupa lansarea lui Lotus Omega, sau Lotus Carlton, cum era denumita in Anglia, masina s-a dovedit a fi una asa de rapida, incat masinile de politie nu aveau nicio sansa sa o prinda. Motiv pentru care era una din preferata hotilor care spargeau banci, dar si a asigurarilor, care aveau grija ca polita de asigurare sa fie una astronomica!


Masini legendare Ep. 6 - Lotus Omega


Dar despre ce masina vorbim aici? Despre un Opel Omega banal, modificat de Lotus pentru a deveni o masina ce prinde 300 km/h. Modificarile exterioare sunt destul de minime fata de clasica limuzina Opel. Insa putem observa un subtil bodykit, niste prize de aer pe capota si aripile umflate. In plus, masina a fost produsa intr-o singura culoare, o nuanta foarte inchisa de verde, numita British Racing Green.


Masini legendare Ep. 6 - Lotus Omega


Masini legendare Ep. 6 - Lotus Omega


Daca la exterior modificarile nu au fost asa de vizibile fata de un Omega clasic, Lotus a avut grija sa-si bage nasul acolo unde conteaza. Pe partea tehnica. Inginerii au luat un motor clasic de 3 litri de Opel, l-au alezat si l-au ranforsat pentru a avea un bloc de 3,6 litri. Au modificat internele si electronica, au adaugat doua turbine Garrett T25 cu intercoolere si au scos astfel o uriasa putere de 377 cp si un cuplu cel putin colosal de 568 Nm. Tinand cont ca vorbim de anii '90 - '91, singurele masini care aveau o astfel de performanta la acea vreme erau cele din gama Supercar, cu nume precum Ferrari si Lamborghini, la un cost cel putin dublu. In plus, Lotus Omega a detinut mai multi ani recordul de cea mai rapida limuzina de serie. Dar nu numai datorita motorului sau urias de dezvolta o putere jurasica. Motorului i-a fost adaugata o cutie in 6 trepte direct luata de la Corvette ZR-1 (GM cumparase Lotus cu cativa ani inainte), ce transmitea puterea rotilor din spate. Franele au fost si ele modificate masiv - discuri de 330 mm AP Racing cu etriere de curse la toate cele 4 roti. Asadar, de la 0 la 100 ajungea in 5.2 secunde, iar de la 0 la 100 si inapoi la 0 km/h in doar 15 secunde.


Masini legendare Ep. 6 - Lotus Omega


Ca si optiuni, Lotus Omega venea cu interior de piele, clima, toate accesoriile electrice. O adevarata limuzina de familie ce costa 48.000 de lire sterline. Un adevarat lup in blana de oaie care putea duce o familie de 5 membri la iarba verde, dar la fel de bine, isi putea duce soferul pe o pista de curse.


Masini legendare Ep. 6 - Lotus Omega Masini legendare Ep. 6 - Lotus Omega


Productia lui Lotus Omega a inceput in 1990 si a durat numai 2 ani, din cauza cererii mult prea mici, dar si a taxelor uriase pe care trebuia sa le plateasca un proprietar de bolid. Asadar, numai 320 de bucati au fost vandute in UK si 630 in restul Europei.


Masini legendare Ep. 6 - Lotus Omega


La acea vreme, singurele masini din clasa cu care putea fi comparata erau BMW Alpina B10 biTurbo de 360 cp, BMW M5 E34 de 340 cp si Mercedes-Benz 500 E de 326 de cp, care insa erau mai scumpe si mai lente decat Lotus Omega.


Masini legendare Ep. 6 - Lotus Omega


Ne bucuram sa stim ca si in Romania exista un exemplar din cele 950 de masini fabricate in lume, intr-o stare de conservare excelenta. O masina legendara care da si acum frisoane politiei din Anglia si care ne pune pe ganduri, pe noi, amatorii de viteza si senzatii tari, dovedindu-ne ca masini adevarate se faceau si mai demult.


Masini legendare Ep. 6 - Lotus Omega


Rugam proprietarul sa ne contacteze pentru o prezentare si un articol pe 4Tuning referitore la masina, pe office@4tuning.ro



vezi tot albumul » Album: Masini legendare Ep. 6 - Lotus (12 poze)

 
  • Afla mai multe despre :
  • Lotus
Data publicarii: 2 Iunie 2010, 10:38
 
Citeste si:
 
 
 
Comentarii (22)
Ultimele 19 comentarii:

E un film pe youtube cu o masina de Politie care urmareste un Lotus Carlton. Cand da in spatele lui drumul la sirena, dureaza cam 7 secunde si masina dispare din raza vizuala a patrol carului. Cred ca e undeva in Europa de Nord - Suedia sau asa ceva. Torpila nu alta.

Amendament: nu era "o banala Omega". De fapt, sasiul era suficient de modificat ca sa nu mai corespunda cu Omega de serie. Doar designul exterior se pastra.

~Nautilus

Pot aduce una in tara 20k euro pret negociabil in functie si de conditiile de plata,stare impecabila ,85k km.

Daca e cineva interesat lasa-ti pm.

Si apropo de viteza in Anglia foarte rar o sa vezi pe cineva depasind 80-90 mile pe ora chiar si pe autostrada.

adevarata masina

de pe wiki:
The car could hit around 50 mph (80 km/h) in first gear and achieve 0-100 mph and back to a complete stop in less than 15 seconds.

0- 160 km/h - 0 in 15 sec

e cat se poate de simplu si de corect scris. de la 0 la 100 km/h si inapoi la 0 in 15 secunde. Nu inteleg ce va este greu de crezut, celui care spunea ca dacia opreste de la 100km/h in 5 secunde ii recomand sa incerce treaba respectiva cu un ceas de mana...pt ca va dura cam triplu. plus ca trebuie calculat si timpul intre accelerare si franare.

nu se refera oare la 0 - 100 MPH - 0 ?

10 sec frana de la 100... cu frana de motor poate :)
cred ca si cu dacia 1300 opresti in sub 5 sec

oricum masina e o bijuterie, respect oamenii care sunt in stare sa imite performanta unui sistem scump si sa o faca la fractiuni din pret (mai ales cele home made)

pa ida tot e mult..ca daca de la 0 la 100 sunt 5.2 sec,inseamna ca de la 100 la 0 mai raman 9.8..deci ceea ce este extrem de mult aproape 10 secunde ca sa opresti masina.

Sa fie oare doua asemenea bombe in Romania?
http://forum.4tuning.ro/18-masini-modificate-masini-tari-supercars-concept-cars/5781-masini-tari-vazute/page-566.html

nu am auzit niciodata de aceasta masina :) super performante pentru ani ei + ca e imensa :) felicitari pentru posesor.

Da....am recitit. Asa este....inelesesem ca de la 100-0km/h.....15sec, ceea ce era cam mult.

Asadar, de la 0 la 100 ajungea in 5.2 secunde, iar de la 0 la 100 si inapoi la 0 km/h in doar 15 secunde(!!!). e corect timpul asta?! sper ca nu!
super masina! ;)

ma bucur ca exista in ro persoane care detin masini legendare si pana la urma exotice; bravo!

Il cunosc pe un prieten de-al proprietarului, o sa incerc sa dau de el. Am avut sansa de a vedea masina si monstrul de sub capota inca si acuma am ramas cu sechele....

Foarte tare masina asta !:X:X o adevarata legenda!

am avut ocazia s-o vad live,ii super masina oricum sunt mort dupa Omega

chiar ma intrebam ce se mai stie de aceasta masina !! tin minte ca avea topic la sectiunea opel !!!

e foarte tare masina.... cred ca politia romana s'ar distra sa fugareasca asa ceva :D....

daca englezii nu tin pasu.... pai romanii... merg la o bere ca e tot aia.... :))

Adauga comentariul tau:
Login »
Creaza cont »
 
 

Publicitate


widget stiri

Anunturi promovate Bazar 4Tuning »

< >
Aboneaza-te la newsletter
Primesti pe email stiri despre saloane de tuning, curse auto, masini
tunate, drift, motorsport, car-audio, plus toate noutatile din domeniu.