Dupa ce am condus Honda CR-Z in fata publicului de la DriftGP din Bucuresti, ne-a intrat pe mana cea de-a doua Honda. De aceasta data "mezinul" familiei japoneze, cu nume rasunator care te duce cu gandul la saxofoane, Miles Davies si un contrabas profund. Si uite asa, week-endul trecut, ne-am plimbat in acorduri de Jazz.
Al treilea BMW pe care l-am testat ne-a pus capac. E vorba de un X6. Alb. Cu dungi. Cu tuning de fabrica. Si o pot declara cu usurinta cea mai controversata masina pe care am condus-o. Si spun asta pentru ca mi-a inselat asteptarile de foarte multe ori. Si nu doar in bine. Si nu doar in rau.
Unde nu vezi tipenie de om, cat privesti cu ochii. Unde plaja Marii Negre nu a vazut niciun sezlong, vreodata. Unde pescarusii nu au zburat niciodata pe ritmuri de manele. Unde pamantul se scufunda in mare si drumurile inceteaza. Am ajuns acolo, la capatul lumii, cu noul Opel Corsa.
Am testat si primul SUV. E vorba de Chevrolet Captiva, noul model. Cei de la Chevrolet mi l-au lasat timp de 6 zile, mai mult decat oricare alta masina de drive-test. Asa ca am avut destul timp sa leg o relatie speciala cu masina asta. Speciala in sensul bun, sau in sensul rau?
L-am avut! Din pacate, doar 3 zile, pentru Test Drive. Primul BMW testat de noi, un model nou, o motorizare noua. Este vorba de noul X1 2.8i xDrive, o masina perfecta, din multe puncte de vedere. Tractiune integrala, o putere de 245 de cai, siguranta maxima, dotari inteligente... cam asa se defineste un BMW X1. Am avut BMW, nu unul. Am condus o multime. Nu am fost impresionat. Dar poate ca X1 a umblat nitel la parerea mea despre marca bavareza...
In sfarsit, am avut ocazia sa vedem Croatia. Dar nu oricum. Ci de la volanul celui mai nou Chevrolet, modelul Cruze, varianta hatchback. Cei de la Chevy ne-au invitat sa petrecem cateva zile impreuna cu noul hatchback, pe drumurile si dealurile pietruite in Zadar. Zadar este localitatea care ne-a gazduit si ne-a pus la dispozitie soseaua incredibila, intr-un peisaj selenar, pe care am vazut ce poate Chevrolet Cruze.
M-am plimbat pentru prima oara cu un MPV, adica un vehicul bun la toate, in traducere libera. E vorba de Chevrolet Orlando, o masina pe cat de ciudata, pe atat de interesanta. O masina care nu este nici VAN, nici vreun SUV. Dar are putin din amandoua. O masina cu 7 locuri, dar care are alura unei masini de teren. Dar partea buna este ca se simte si se conduce ca un sedan bine echilibrat. Daca mi-a placut? Aflati aici.
Sa nu faci vreodata greseala sa crezi ca Giulietta este o masina. Alfa Romeo habar nu are sa faca masini. Alfa Romeo face vise, niciodata masini. Si o spun cu mana pe inima. Langa Giulietta, fiecare clipa este un vis pe care il traiesti cu tot sufletul. Ea are puterea sa te transforme complet, mai ceva ca o femeie frumoasa, care da din gene si te face sa te indragostesti pe loc. Infinit. Iremediabil. Pe mine m-a facut sa simt ca traiesc din nou, asa ca nu as putea s-o jignesc spunandu-i "masina". Ea este Giulietta, restul e tacere.
Ai impresia ca femeile nu se pricep la masini? Te inseli. Si ca sa te convingem, ti-am pregatit ceva inedit: prezentarea unei masini, asa cum o vede o fata. Ea conduce un Renault Twingo Editie Limitata Miss Sixty si iti va arata ca masinile pot fi descrise si altfel decat prin cifre, numere si dimensiuni. Daca ai fost vreodata curios sa stii ce simte Ea cand conduce o masina, acum e momentul sa aflii.
Atunci cand te plimbi cu o masina sport, puternica, stii la ce sa te astepti. La fel si cand te plimbi cu una luxoasa, plina de optiuni, care te rasfata din toate incheieturile. In week-end, cand Romania se inghesuia sa plece la mare, m-am urcat intr-un Renault Clio Yahoo! si am luat calea muntelui racoros. Stiu, vei zice ca este o masina de oras, mica, ce nu se preteaza la drumuri serioase. Si cu toate astea, am parcurs peste 1000 de km in 2 zile. Si as mai fi vrut. Dar ce te-ar putea surprinde la un Clio banal cu motor diesel?
Daca esti un sofer care arunca mucul de tigara pe geam, nu te obosi sa citesti mai departe. Daca ai mai multe CD-uri cu manele in masina decat degetele de la maini, inchide aceasta fereastra si intra pe Cancan sa vezi ce a mai facut Oana Zavoranu. Daca te imbraci cu pantofi si trening, iti pierzi vremea de pomana citind acest articol. Si daca esti unul care striga "Printeso!" pe geam dupa femei pe strada, iti recomandam sa ne ocolesti. Aici povestim despre Abarth 500, o masina care te alege ea pe tine, daca meriti, nicidecum invers. Vorbim de stil, performanta si atitudine. Daca te caracterizeaza aceste 3 elemente, meriti sa primesti o gura de Abarth.
In 3 zile ma casatoresc. Totul e aranjat, pus la punct, in cele mai mici detalii. Neamuri, parinti, vecini si prieteni din copilarie se pregatesc sa arunce cu orez in mine, la Starea Civila. Ma uit in oglinda si o cascada de indoieli navaleste asupra mea. Imi vine sa scap, sa fug, sa evadez si sa ma ascund undeva, in varful celei mai inalte stanci din univers, la capatul lumii. Mai ceva ca in "Sex and the City" sau "Tanar si nelinistit" imi vine sa dau bir cu fugitii. Si asta si fac.
Ultimul Supercar al celor de la Lamborghini este monstrul de 700 cp, Aventador. In ultimul episod al emisiunii Top Gear, Richard Hammond ia la cateva ture masina si ne povesteste ce parere ii face masina asta parca scoasa dintr-un film cu nave spatiale. Surpriza vine insa la final, cand Aventador se instaleaza pe locul 3, in topul celor mai rapide masini conduse de Stig, pe circuitul Top Gear.
In ce tara ajunge temperatura de la 60 de grade la minus 40 de grade in cateva minute? Ei bine, in micro-universul Mercedes. Fabrica din Stuttgart a inaugurat un tunel de teste care va fi folosit pentru testarea prototipurilor si rezistenta acestora in conditii aspre de vreme. Tunelul este capabil sa simuleze temperaturi cuprinse intre -40 si 60 de grade Celsius, creand unele dintre cele mai aspre conditii prin care poate sa treaca o masina. Mai mult, tunelul este capabil sa dezlantuie un taifun, reprezentat de un curent de aer cu o forta de peste 200 km/h.
Jay Leno spune ca atunci cand mergi la bordul unui Supercar precum Veyron cu 300 km/h, pare ca mergi cu 100. Insa atunci cand mergi cu 80 intr-un 3 Wheeler, pare ca mergi cu 200. Si asta este si amuzamentul la aceasta "motocicleta suprema", cum o numeste prezentatorul american.