BMW Motorsport continua sa se bucure de succes in DTM: dupa victoria de la Lausitzring (Germania), in urma cu doua saptamani, Bruno Spengler (Canada), pilot BMW Team Schnitzer, a avut noi motive de a sarbatori pe podium la finalul cursei de la Brands Hatch (Marea Britanie). Dupa 97 de tururi, canadianul in varsta de 28 de ani a trecut linia de sosire pe locul al doilea, la comenzile BMW Bank M3 DTM. Victoria in cea de-a treia etapa a sezonului i-a revenit lui Gary Paffett (Mercedes / Marea Britanie), care a incheiat cu un avans de 2,7 secunde fata de Spengler.
Este al doilea cel mai vechi circuit din Europa. A fost construit dupa marele Brooklands, insa inaintea legendarului Le Mans. Si cu toate acestea, multi dintre noi nici nu stiam de existenta sa. Din fericire, circuitul Terramar a fost din nou readus la viata, chiar daca doar pentru cateva momente. Iar pentru acest grozav lucru trebuie sa le multumim celor de la Audi si Red Bull.
Un model Chevrolet Corvette ZR1 2013 va conduce plutonul de concurenti in cea de a 96-a editie a cursei Indianapolis 500, unde va da unde verde participantilor, duminica, 27 mai, in cadrul Circuitului Auto de la Indianapolis. Cu o putere de 638 cp, modelul Corvette ZR1 este cel mai puternic model de serie din toate timpurile care participa la cursa ca autovehicul de siguranta.
Chiar daca cele doua masini BMW M3 GT ale BMW Team RLL au fost in postura de lider al clasei GT pentru cea mai mare parte a cursei de sase ore de la Monterey, a treia runda din American Le Mans Monterey, ele au incheiat pe locul al treilea, respectiv al patrulea. Bill Auberlen (SUA) si Jorg Muller (Germania) au parcurs 232 de tururi ale circuitului Laguna Seca - avand 11 viraje si o lungime de 2,238 mile (3,601 km) - si au dus modelul BMW M3 GT #55 pe locul al treilea, primul lor podium impreuna si cea de-a treia clasare consecutiva a echipei in Top 3.
Turul Corsicii a insemnat doar doua probe speciale pentru Marco Tempestini si Dorin Pulpea. Echipajul Napoca Rally Academy a decis sa abandoneze, dupa primele doua probe speciale, din cauza problemelor aparute la electronica diferentialului central.
Peugeot ofera primele detalii si imagini cu noul 208 R2, care poate fi vazut in actiune in acest weekend, cu ocazia competitei Tour de Corse (Franta).
Atunci cand vine vorba de lumea sporturilor cu motor, atractiile sunt practic nelimitate. Avem Formula 1, avem Cursa de 24 de Ore de la Le Mans, avem DTM-ul cu Audi, BMW si Mercedes, iar lista poate continua la nesfarsit. Cu toate acestea, nu exista nici o alta competitie mai dementa ca viteza in coasta. Iar daca mai adaugam pe lista si un Audi Sport Quattro de 800 cai putere, plus legendarul Isle of Man, atunci se poate spune cu mare usurinta ca acesta este motorsportul in cea mai extrema forma a sa.
Am fost acolo, la fata locului. Pentru prima oara am participat la o etapa de WTCC. Este vorba de World Touring Car Championship. In aprilie, a avut loc pentru prima oara in Slovacia o astfel de etapa organizata de FIA. Am avut parte de 2 zile pline de soare si de viteza pe Slovakia Ring, un circuit in mijlocul pustietatii. Chiar si asa, aproape 30.000 de spectatori au venit sa vada cele doua curse in care s-au luptat masinile Chevrolet cu Seat si BMW.
In perioada 3 - 4 mai, Avia Motors/Alto Syncro a efectuat primele teste cu cele doua automobile destinate competitiilor de viteza in coasta pe care le va alinia la startul etapelor din 2012. Pe un traseu securizat cu ajutorul Politiei locale, Avia Motors/Alto Syncro a organizat doua zile destinate testelor si reglajelor finale ale celor doua automobile de competitii, Skoda Fabia RS TDI si SEAT Ibiza Cupra TDI.
