Pe plaiurile Moldovei, in urma cu jumatate de mileniu, domnitorii tarii castigau si pierdeau lupte pentru conducerea acestui voievodat. In prezent, singurele lupte ramase sunt cele sportive din cadrul Campionatului National de Raliuri Dunlop, purtate pe probele speciale de macadam din aceasta zona frumoasa a tarii.
Campionatul Mondial de Raliuri continua pe macadam cu Raliul Greciei. Recunoscut pentru traseul casant, Raliul Greciei este o proba de anduranta pentru echipajele implicate. Castigatoare pe macadamul din Grecia, echipajele Sebastien Loeb/Daniel Elena si Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen si-au propus sa aduca inca o victorie pentru Citroen Total World Rally Team.
Weekendul care s-a incheiat a marcat debutul stagiunii 2012 a Campionatului National de Viteza in Coasta Dunlop. Echipa Avia Motors / Alto Syncro si-a facut si ea debutul in curse avandu-i ca piloti pe Alina Bunica si Andrei Mitrasca. Daca Alina Bunica concura pentru prima oara la o etapa de viteza in coasta, Andrei aducea pe coasta de la Teliu experienta celor trei ani completi alaturi de fidela Ruxi ( SEAT Ibiza TDI ).
Va mai amintiti acele masini de raliu care au fost interzise pentru ca erau prea puternice si prea periculoase? E vorba de Grupa B, o grupa nascuta in 1982 si care nu prea avea limite nici de putere si nici de alta natura mecanica sau aerodinamica. Insa in 1986, grupa a fost desfiintata dupa ce mai multi piloti si spectatori au murit in accidente. Chiar si asa, masinile de Grupa B raman poate cele mai spectaculoase din istorie. Si prin intermediul unor astfel de clipuri, ne mai aducem si noi aminte cum era pe vremuri... Ce zici, iti place?
Dupa niste probleme tehnice majore la masina de concurs, Alfa Romeo 147 GTA Cup, Ion Nicolae a participa in ziua de duminica la etapa de la Teliu la bordul unei masini noi. E vorba de un BMW M3 care ii apartine coechipierului Andrei Craciunescu.
Scurt si la obiect, un BMW M5 E34 din '89 se ia la intrecere cu un Porsche 997 Turbo. Intreaga actiune se desfasoara pe o autostrada din Bulgaria, soferii celor doua automobile depasind in unele situatii chiar si 250 kilometri pe ora. Din fericire, nimeni nu a fost ranit in urma acestei 'altercatii'.
Alegerea luata de Catalin Cismaru, vicecampionul national al Grupei N in 2011, de a-si continua aventura in Campionatul National de Viteza in Coasta Dunlop si in acest an, a fost una de bun augur. Pilotul bucurestean a deschis sezonul 2012 cu o victorie la grupa, incepandu-si astfel drumul lung catre titlul de campion national.
Dupa ce intrebam ieri ce masina este in filmul cu urcarea din acest week-end, din etapa de CNVC Dunlop de la Teliu, iata si raspunsul. Este vorba de Dacia Logan condusa de Bogdan Rusea, o masina de grupa H2, 1.6 16v, care are aproximativ 180 de cp.
